แม้ในการแข่งขัน MotoGP สนามล่าสุด เราจะเห็นได้ว่าเหล่าบุคลากรในทีมแข่ง Monster Yamaha Factory นั้น ต่างพากันฉลองอย่างเต็มที่ให้กับการคว้าแชมป์โลกในรอบหลายปีของตนเองกับ Fabio Quartararo แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้จริงๆว่า มันไม่ได้เป็นการคว้าแชมป์ที่โรยด้วยกลีบกุหลาบขนาดนั้น เนื่องจากเราจะเห็นได้ว่าในปี 2021 ทางทีมซุ้มสีน้ำเงินต้องประสบปัญหาภายในทีมมากมายเลยทีเดียว ทั้งในฝั่งตัวแข่งและเหล่านักบิดในสังกัดเอง “คือมันไม่ใช่ปีที่ง่ายเลยสำหรับ Yamaha, แต่พอคุณได้ผ่านช่วงเวลาที่ยากลำบากมา มันก็จะเป็นช่วงเวลาที่คุณมีความสุขกับมันที่สุดเมื่อประสบความสำเร็จในตอนท้าย” Quartararo กล่าวเกริ่นถึงการความพิเศษที่ไม่ธรรมดาสุดๆของเขาในการได้เป็นแชมป์โลกของศึก MotoGP ปีนี้ร่วมกับ Yamaha ด้วยวัยเพียง 22 ปี “การได้เห็นวิศวกรและหัวหน้าโครงการทุกคนร่วมฉลองการคว้าแชมป์ที่มิซาโนในวันอาทิตย์มันเป็นอะไรที่แตกต่างกันมากๆเมื่อเทียบกับการแข่งขันสนามแรกที่กาตาร์, ซึ่งทุกอย่างมันเงียบงันไปหมด, คุณจะเห็นได้เลยว่าความเครียดและความกดดันได้หายไป, การคว้าแชมป์ในครั้งนี้ทำให้เราลืมความยากลำบากทั้งหมดที่ Yamaha ผ่านมันมาตลอดปี” โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเหตุการณ์ดราม่าของทีมกับ Maverick Vinales และอาการบาดเจ็บของ Franco Morbidelli ที่รุนแรงจนถึงขั้นต้องพักรักษาอาการไปหลายสนาม แถมพอกลับมาก็เรียกความฟิตได้ไม่เต็มร้อนอีก ซึ่งมันก็มีผลถึงการคว้าแชมป์ในส่วนของผู้ผลิตอยู่พอสมควรเลยทีเดียว ขอบคุณข้อมูลจาก Motorsport.com อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
Author: admin
แม้ในปีนี้ Marc Marquez จะไม่สามารถฟิตร่างกายจากอาการบาดเจ็บได้ทัน แต่เราจะเห็นได้ว่าเขานั้นเริ่มสามารถทำผลงานได้ดีขึ้นเรื่อยๆจนถึงขั้นที่สามารถคว้าชัยชนะในการแข่งขัน 2 ครั้งติดได้แล้วในตอนนี้ และนั่นก็เป็นสิ่งที่แชมป์โลก MotoGP คนล่าสุดอย่าง Fabio Quartararo รอคอยมานานเหลือเกิน เพราะในที่สุด เมื่อการแข่งขันปีหน้ามาถึง เขาก็จะได้กลับมาแข่งกับนักบิดแชมป์โลก 8 สมัย ที่เป็นตัวอย่างให้กับตนเองมานานหลายปีอย่างสมศักดิ์ศรีสักที "Today is @FabioQ20's day" 👏Classy words from @marcmarquez93 as the Frenchman joins him on the #MotoGP roll of honour! 🥇#ELD1ABLO 👿 | #EmiliaRomagnaGP 🏁 pic.twitter.com/k6SVTCsGix— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 24, 2021 “ที่สุดเลยล่ะ”…
โฮเวอร์ไบค์ หรือ มอเตอร์ไซค์บินได้ อาจไม่ใช่เรื่องใหม่เท่าไหร่นัก เพราะเชื่อว่าใครหลายๆคนน่าจะเคยได้ยินหรือได้เห็นลักษณะการทำงานของยานพาหนะชนิดนี้มาแล้ว แต่สำหรับ “XTurismo Limited Edition” ลำนี้นั้น ถือว่ามีความพิเศษกว่าโฮเวอร์ไบค์ลำอื่นๆที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับราคาที่สนนตัวเลขลำละสูงถึง 22.7 ล้านบาท !! สำหรับข้อมูลในเบื้องต้น “XTurismo Limited Edition” เป็นผลงาน และผลิตภันฑ์ชิ้นแรกของบริษัทสตาร์ทอัพ A.L.I. Technologies ซึ่งได้รับการสนับสนุนเงินทุนจากบริษัท Mitsubishi Electric และ Kyocera โดยความโดดเด่นของมันนั้น นอกจากหน้าตาสุดล้ำ กับขนาดที่ค่อนข้างใหญ่โตเมื่อเทียบกับโฮเวอร์ไบค์คันอื่นๆที่เราเคยเห็นมาแล้ว ขุมกำลังจริงๆของมัน ยังเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ถึง 6 ตัว แบ่งเป็น 2 ตัวใหญ่หน้า-หลัง สำหรับจัดการในเรื่องการเครื่องที่ในแนวดิ่ง (ขึ้น-ลง) ส่วนอีก 4 ตัวที่เหลือ ซึ่งจะติดตั้งตามมุมต่างๆของตัวรถ ก็จะมีไว้เพื่อควบคุมทิศทางการเคลื่อนที่ในแนวระนาบ (การเลี้ยวซ้าย-ขวา และเดินหน้า-ถอยหลัง) ซึ่งกระแสไฟฟ้าที่มอเตอร์ทั้ง 6 ตัวใช้นั้น…
Norton V4SV ซุปเปอร์ไบค์โมเดลใหม่ล่าสุด และโมเดลแรกหลังการเปลี่ยนมือของเจ้าของแบรนด์ ได้ถูกเผยโฉมออกมาแล้วในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา โดยในคราวนี้มันยังมาพร้อมกับนิยามใหม่ คือ “Most luxurious British superbike ever created” หรือ “ซุปเปอร์ไบค์สัญชาติอังกฤษที่หรูหราที่สุดเท่าที่เคยมีมา” อีกด้วย สำหรับข้อมูลในเบื้องต้น Norton V4SV คันนี้ ก็จะกลายเป็นตัวตายตัวแทนใหม่ของ Norton V4SS แต่มันจะยังคงมาพร้อมกับชุดเฟรมอลูมิเนียมขัดเงาแฮนด์เมด, สวิงอาร์มงานอลูมิเนียมแฮนด์เมด, ชุดช่วงล่าง ยกชุดจาก Ohlins ทั้งโช้กหน้ารุ่น NIX30 และ โช้กหลังรุ่น TTX GP, ปั๊มเบรกคู่หน้ารุ่น M50 จาก Brembo ที่ทำงานร่วมกับจานเบรก Full – Floating ขนาด 330 มิลลิเมตร ส่วนด้านหลังเป็นปั๊ม 2 ลูกสูบทำงานร่วมกับจานเบรกเดียว จากแบรนด์เดียวกันเหมือนเดิมทุกอย่าง แม้แต่ชุดแฟริ่งเปลือกนอกเองก็แทบไม่มีความเปลี่ยนแปลงมากเท่าไหร่นัก…
ในฐานะบริษัทรถจักรยานยนต์ที่ดำเนินการผลิตอย่างต่อเนื่องมานานที่สุดในโลก Royal Enfield สร้างรถจักรยานยนต์ทุกคันของแบรนด์ขึ้นมาให้มีดีไซน์เรียบคลาสสิค และมีเครื่องยนต์ที่ทนทาน เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่รถจักรยานยนต์ที่แท้จริงให้ผู้ขับขี่ทุกคน และเพราะ Royal Enfield เชื่อว่าการนำเสนอผลิตภัณฑ์/บริการที่ตรงใจลูกค้า (personalisation) คือส่วนหนึ่งของการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่แท้จริง Royal Enfield จึงสนับสนุนนักคัสตอม และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ให้แสดงความเป็นตัวเอง รวมถึงความคิดสร้างสรรค์ออกมาผ่านการแต่งรถจักรยานยนต์ตามความชอบของตัวเอง (customisation) มาอย่างต่อเนื่อง ในประเทศไทย วัฒนธรรมการคัสตอมนั้นสำคัญต่อการขับขี่รถจักรยานยนต์ ไม่ว่าจะเป็นการนำอุปกรณ์เสริมมาใช้เพื่อความสวยงาม และอัปเกรดประสิทธิภาพ หรือการแต่งใหม่หมด ส่งผลให้กลุ่มนักคัสตอมขยายตัว รวมถึงได้รับความนิยมมากขึ้น โครงสร้างที่แข็งแรง การออกแบบที่เรียบง่ายแต่ใช้งานได้หลากหลาย และความสวยงามเหนือกาลเวลาของรถจักรยานยนต์รอยัล เอนฟิลด์ คือสิ่งที่นักคัสตอมชื่นชอบ อีกทั้งทำให้รถจักรยานยนต์ของแบรนด์เป็นโมเดลพื้นฐานสำหรับการแต่งที่ดีเยี่ยม ข้อมูลรายละเอียดของ 2 รถจักรยานยนต์ Royal Enfield Meteor Custom คัสตอมใหม่ล่าสุด: K-Speed: Meteor Custom ‘DIABLO’ the Chopper Meteor เป็นรถจักรยานยนต์ที่มีเอกลักษณ์ในแบบของตัวเองอยู่แล้ว ดังนั้น K-Speed…
แม้จะได้ชื่อว่าเป็นแชมป์โลก MotoGP ยุคใหม่ของ Yamaha เหมือนกัน แต่ลักษณะนิสัย และบุคคลิกในการทำงานร่วมกับทีมของ Fabio Quartararo กลับต่างออกไปจาก Jorge Lorenzo อย่างสิ้นเชิง นั่นจึงทำให้ไม่ว่าใครก็ตามที่ทำงานร่วมกับแชมป์โลกคนใหม่คนนี้ ต่างก็เห็นตรงกันว่าเขาเป็นเด็กที่พร้อมจะเปิดรับ และปรับตัวกับทุกข้อเสนอแนะ ทำงานด้วยง่าย แถมยังทำให้บรรยากาศในทีมเป็นไปได้ดีอีกต่างหาก “Fabio เป็น(นักบิด)คนหนึ่งที่ทำงานด้วยง่ายมาก, ขณะที่ Jorge Lorenzo รู้ว่าเค้าต้องการอะไร, และนอกจากนั้น(ถ้าไม่อยากได้)ก็ไม่เอา” Wilco Zeelenberg ผู้จัดการทีม Yamaha SRT ที่เคยร่วมงานกับทั้ง FQ20 และ JL99 ให้ความเห็นเกี่ยวกับลักษณะนิสัยการทำงานที่แตกต่างกันชัดเจนระหว่างทั้งสองนักบิด “Fabio กลับต่างออกไป, เค้ามีแนวคิดที่เปิดกว้าง และนั่นทำให้เค้ามีพื้นที่ให้ปรับตัวได้กว้างมากๆ”, “ลองคิดดูสิ, ขณะที่เค้าก็มีอัตตาที่ต้องการจะชนะทุกคน เพราะเค้าไม่อยากจะแพ้, แต่ในขณะเดียวกันเค้าก็ยังแสดงความเคารพกับผู้อื่นมากๆ, ซึ่งมันเป็นอะไรที่พิเศษมากกับสภาพแวดล้อม(การแข่งขันสูง)แบบนี้” ด้าน Diego Gubellini หัวหน้าทีมช่างของ Fabio Quartararo…
GPX Drone ถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่สร้างกระแสตอบรับในตลองช่วงระยะเวลาขวบปีกว่าๆนับตั้งแต่มันถูกเผยโฉมออกมาได้เป็นอย่างดี และนอกจากความโดดเด่นในเรื่องสมรรถนะแล้ว งานดีไซน์หน้าตาภายนอกของมันยังโดดเด่นไม่แพ้ใครในคลาส จนเข้าตาคณะกรรมการและได้รับรางวัลงานออกแบบจากเวที Design Excellence Award หรือ DEmark 2021 ในสาขา กลุ่มสินค้าอุตสาหกรรมและดิจิทัล อีกด้วย ก่อนอื่น งาน Design Excellence Award เป็นเวทีประกวดงานออกแบบสินค้าในอุตสาหกรรมการผลิตของประเทศไทย ที่จัดขึ้นตั้งแต่ปี พ.ศ. 2551 โดยกรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ กระทรวงพาณิชย์ เพื่อเปิดโอกาสให้นักออกแบบ และผู้ประกอบการไทยได้แสดงผลงานสู่ตลาดโลก ถือเป็นประตูสู่การแข่งขันในระดับสากล โดยสินค้าที่ได้รับรางวัลจะได้รับตราสัญลักษณ์ DEmark ที่ได้การยอมรับทั้งในประเทศและต่างประเทศว่าเป็นตรา ที่แสดงถึงสินค้าที่มีการออกแบบดีเด่นเพื่อใช้เป็นเครื่องมือทางการตลาดในการสร้างความน่าเชื่อถือให้กับสินค้า โดยสินค้าที่ได้รับรางวัลจะได้รับการประชาสัมพันธ์ผ่านสื่อและงานต่างๆ ให้เป็นที่รู้จักทั่วกัน แน่นอน ด้วยการออกแบบที่ตอบสนองรสนิยมของตลาดลูกค้านักขับขี่ชาวไทยและความสากล และสมรรถนะการใช้งานอย่างลงตัว ด้วยหัวใจสำคัญในการออกแบบ “Unique + Spirituality + Value” GPX Drone จึงมาพร้อมรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยว ดุดัน ทันสมัย ใน…
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak แอดเวนเจอร์-ทัวร์ริ่ง พันธุ์ซิ่ง เผยโฉมจริงอย่างเป็นทางการแล้วในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา หลังจากที่ทางค่ายได้ทำการปรับโฉม Multistrada 1260 ครั้งใหญ่ ให้เป้น Multistrada V4 ไปตั้งแต่ปลายปีก่อน หากมองโดยผิวเผิน Ducati Multistrada V4 Pikes Peak คันนี้ ก็อาจจะไม่ได้มีอะไรที่แตกต่างไปจาก Ducati Multistrada V4 รุ่นพื้นฐานเท่าไหร่นัก นอกไปจากลวดลายชุดสีของมัน ที่ปรับใหม่ให้มาพร้อมกลิ่นอายแบบเดียวกับตัวแข่ง MotoGP แต่อันที่จริงมันไม่ได้ถูกตกแต่งให้ดูมีความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวมากขึ้น แค่เพียงชุดสีภายนอกเท่านั้น แต่ออพชันต่างๆที่ให้มายังถูกปรับแต่งใหม่ให้รองรับการใช้งานที่ “รวดเร็ว” กว่าเดิมด้วย ไล่ตั้งแต่ชุดท่อไอเสียคอไทเทเนียม-ปลายคาร์บอนของ Akrapovic ที่ช่วยให้สุ้มเสียงของเครื่องยนต์ V4 ที่เปล่งออกมามีความไพเราะเสนาะหูมากยิ่งขึ้น, ชุดฟรอนท์เฟรมอลูมิเนียมโมโนค็อกปรับใหม่ เพื่อให้องศาแกนคือขยับจาก 24.5 องศา เป็น 25.75 องศา เพื่อความนิง่ของช่วงหน้าตัวรถที่มากขึ้น, ติดตั้งชุดล้ออลูมิเนียมฟอร์จ…
ถ้าพูดถึง “แรงดันลมยาง” มันคงไม่ใช่เรื่องน่าสนใจเท่าไหร่สำหรับใครหลายๆคน เพียงแค่เติมค่าตามคู่มือก็จบ แต่เชื่อเถอะครับว่ามันสำคัญจริงๆ ไม่งั้นผู้ผลิตคงไม่ระบุมาชัดเจนทั้งในคู่มือ หรือถึงขั้นติดสติ้กเกอร์บอกไว้บนตัวรถหรอกครับ อย่างที่ทราบกัน ว่าเส้นยางดำๆที่รัดขอบล้อของเราอยู่ คือสิ่งเดียวที่เป็นตัวเชื่อมต่อระหว่างรถมอเตอร์ไซค์ที่เราขี่อยู่กับถนนหรือเส้นทางที่เราจะไป ซึ่งแรงดันลมยางเนี่ย มีผลต่อแรงยึดเกาะ, ความคล่องแคล่วในการเลี้ยว, ความเสถียร, ความนุ่มนวล, ไปจนถึงความทนทานของยาง ดังนั้นในคราวนี้เราจะมาพูดถึง “ความสำคัญของแรงดันลมยาง” กันดีกว่าครับ ก่อนอื่นต้องทำความเข้าใจก่อนว่า การที่เราเติมลมเข้าไปในยางแต่ละครั้ง แรงดันข้างในจะไม่อยู่ที่ค่านั้นตลอดไป เพราะโมเลกุลของอากาศที่เราอัดเข้าไป มันเล็กมากๆจนสามารถซึมผ่านโมเลกุลของยางได้ นั่นจึงเป็นที่มาของการเลือกเติมลมไนโตรเจนเข้าไป เพราะว่าโมเลกุลของก๊าซในโตรเจนอย่างเดียวนั้นใหญ่กว่าออกซิเจนพอสมควร หรือการเลือกใช้ยางประเภท Tube Less (ไม่ใช้ยางใน) แทน Tube Tire (ใช้ยางใน) เนื่องจากยางประเภทแรกมีโครงสร้างเนื้อยางที่แน่นกว่าประเภทหลัง แต่ทั้งหมดที่กล่าวมาก็แค่ทำให้มันซึมยากเท่านั้น ไม่ใช่ไม่ซึมเลย ดังนั้นระยะเวลาการตรวจเช็คลมยางที่เเหมาะคือทุกๆ 2 สัปดาห์ (หรือถ้าขยันหน่อยก็สัปดาห์ละครั้งไปเลยครับ) ส่วนเครื่องมือตรวจวัดลมยาง เราไม่แนะนำให้ใช้เกจวัดแบบดินสอ (ที่เสียบกับจุ๊บลมแล้วจะมีมาตรวัดยื่นออกมา)เท่าไหร่ เพราะไม่มีความเสถียรมากพอ ควรใช้เกจเข็มหรือดิจิตอลไปเลยดีกว่า ซึ่งเอาจริงๆแล้วพวกเกจวัดสองอย่างหลังสามารถหาใช้ได้ตามปั๊มน้ำมันได้ง่ายอยู่แล้ว (แต่ก็ใช่ว่าจะเท่ากันทุกปั๊มนะครับ อันนี้ผู้เขียนเจอมากับตัว ดังนั้นถ้าเป็นไปได้…
อย่างที่เราได้ทำการนำเสนอข้อมูลไปเมื่อวันก่อนว่าในตอนนี้ ทาง GPX ยังมีรถมอเตอร์ไซค์ที่รอให้เปิดตัวอีกหนึ่งตระกูล นั่นคือ Legend-Series ซึ่งล่าสุดพวกเขาก็มีการปล่อยทีเซอร์โฉมใหม่ของรถมอเตอร์ไซค์โมเดลนี้เป็นที่เรียบร้อย แถมมีการบอกใบ้รายละเอียดที่น่าสนใจเอาไว้หน่อยด้วย โดยสำหรับภาพที่เพื่อนๆเห็นอยู่ตอนนี้ ก็คือภาพทีเซอร์ของ GPX Legend-Series รุ่นใหม่ ที่ทางค่ายพึ่งตัดสินใจปล่อยออกมา และจากการสังเกตรายละเอียดภาพในเบื้องต้นน่าเสียดายที่ด้วยมุมภาพ ทำให้เราไม่สามารถระบุอย่างแน่ชัดได้ว่ามันคือภาพของ Legend 150 Fi หรือ Legend 250 Twin กันแน่ แต่ในคราวนี้ มันจะมาพร้อมกับบรรยากาศการตกแต่งภายใต้ธีมสหราชอาณาจักร ซึ่งนั่นอาจหมายถึงว่าในคราวนี้ มันจะไม่ได้มาพร้อมกับชุดสีใหม่แบบเรียบๆเท่านั้น แต่จะมาพร้อมกับลวดลายที่ให้กลิ่นอายแบบหมู่เกาะบริเตนใหญ่ด้วยอย่างน้อยที่สุด และด้วยความที่กำหนดการเปิดตัวจริงๆของมัน ก็จะเกิดขึ้นในวันพรุ่งนี้ ช่วงเวลา 14.30 น. แล้ว ดังนั้นหากเพื่อนๆคนไหนสนใจ ก็อาจจะไม่ต้องรอนาน แต่ขอให้ติดตามขอบจอกันให้ดี เพราะเราจะรีบนำเสนอข้อมูลของมันให้เพื่อนๆได้ทราบกันโดยเร็วที่สุดแน่นอน อ่านข่าว GPX เพิ่มเติมได้ที่นี่