จากการการันตีตำแหน่งแชมป์ WSBK 6 สมัยติดของ Jonathan Rea จึงปฏิเสธไม่ได้ว่าใครหลายๆคนจะต้องอยากให้เขาได้ลองโยกไปอยู่ในการแข่งขันรถมอเตอร์ไซค์ที่เป็นที่สุดของโลกสองล้ออย่าง MotoGP แบบเต็มตัวดูสักครั้ง แต่ถึงอย่างนั้นด้วยอายุปัจจุบันที่แตะหลัก 34 ปีของเขา จึงทำให้โอกาสนั้นยิง่น้อยลงไปทุกที จนขนาดที่ Valentino Rossi เอง ยังเสียดายที่ทำไมโอกาสดังกล่าวจึงไม่เคยไปถึง JR65 เลย “ในปีนี้ การแข่งขันของ Rea (กับ Razgatlioglu) มันสนุกมากๆ, มันน่าติดตามจริงๆ เพราะผมคิดว่าพวกเค้าคือสองนักบิดซุปเปอร์ไบค์ที่ยอดเยี่ยมด้วยพรสวรรค์ระดับแนวหน้าและการแข่งขันระหว่างพวกเค้าก็ออกมาดีเสมอ” Valentino Rossi กล่าวถึงบรรยากาศการแข่งขันศึก WSBK ในปีนี้ “และผมคิดว่ามันแย่สุดๆที่ Johnny Rea ไม่มีโอกาสได้ขึ้นมาแข่งใน MotoGP ตั้งแต่สักห้าหรือหกปีก่อน เพราะผมคิดว่าเค้าขี่ได้ดีมากและเค้ามีโอกาสที่จะแข็งแกร่งใน MotoGP หรือแม้แต่ตอนนี้(เค้าก็อาจจะเร็วได้ด้วย)” นอกจากนี้พ่อหมอ VR46 ยังได้มีการกล่าวถึง Toprak Razgatlioglu ซึ่งเป็นนักบิดที่สามารถสู้กับ Jonathan Rea…
Author: admin
Yamaha YZF-R3 2022 ถูกเผยโฉมออกมาอย่างเป็นทางการแล้วตามเหล่าพี่น้องในตระกูล R-Series ที่พากันปรับโฉมกันรัวๆในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา และในการปรับโฉมของเจ้า R3 ในครั้งนี้ ก็ยังไม่มีการปรับเปลี่ยนรายละเอียดทางเทคนิคใดๆทั้งสิ้น และมีแค่เพียงการปรับสีใหม่เพียงเท่านั้น ใช่ครับ Yamaha YZF-R3 2022 ที่เพื่อนๆเห็นอยู่ในขณะนี้ จะมีจุดเปลี่ยนจากโมเดลปี 2021 เพียงแค่ชุดสีใหม่เท่านั้น และในคราวนี้ มันก็จะมาพร้อมกับเฉดสีหลัก Team Yamaha Blue ซึ่งเป็นเฉดสีน้ำเงินแบบทูโทนระหว่างชุดแฟริ่งหน้า, ครอบถังน้ำมัน, แฟริ่งท้าย, และชุดล้อ ที่ใช้สีน้ำเงินโทนสว่าง ส่วนชุดบังโคลนหน้ากับแฟริ่งข้าง จะใช้โทนสีน้ำเงินด้านแบบเข้ม ที่ทำให้ตัวรถดูมีความน่าค้นหามากยิ่งขึ้น ส่วนอีกเฉดสีก็จะเป็นตัวรถสีดำ ที่มีการเพิ่มลูกเล่นบริเวณโลโก้ชื่อรุ่นสีขาว/ฟ้าตรงแฟริ่งข้างเพียงเท่านั้น นอกนั้นในเรื่องของการปรับปรุงชิ้นส่วนต่างๆรอบคันทั้งภายในและภายนอก ไม่ว่าจะเป็น บอดี้พาร์ทรอบคัน, ชุดหน้าจอแสดงผล, ชุดเฟรมท่อเหล็กกลม, ระบบกันสะเทือนด้านหน้าตะเกียบคู่หัวกลับ/ด้านหลังโมโนช็อคพร้อมสวิงอาร์มแขนคู่, ระบบเบรก, และเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 321cc กำลังสูงสุด 42…
หลังจากที่ Yamaha YZF-R7 ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในประเทศไทย มันก็ทำให้ใครหลายๆคนที่กำลังมองหาสปอร์ตไบค์ระดับมิดเดิลเวทอยู่ต้องใจสั่นกันอยู่ไม่น้อย จากหน้าตาอันหล่อเหลาที่ไม่แพ้เหล่าพี่น้อง R-Series ของมัน แต่ในวันนี้ เราจะขอพาเพื่อนๆ มาดูกันสักหน่อยดีกว่าครับว่า เมื่อเรานำเอาสเปคของมันมาเทียบกํบคู่แข่งในคลาสเดียวกันอย่าง Honda CBR650R แล้ว มันจะมีความได้เปรียบเสียเปรียบกันอย่างไรบ้าง ? เครื่องยนต์ 2021 Honda CBR650R : RC74E / 4 สูบเรียง / DOHC / 16 วาล์ว / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดความจุ 649cc 2021 Yamaha YZF-R7 : 2 สูบเรียง CP2 / DOHC / 8 วาล์ว / ระบายความร้อนด้วยน้ำ…
แม้ว่าการประกาศ “รีไทร์” ของ Valentino Rossi จะเกิดขึ้นตั้งแต่เมื่อหลายเดือนก่อน และในตอนนั้นเขาก็ยังบอกเองว่ามันคงไม่มีอะไรน่าห่วงเท่าไหร่นัก ถ้าตัวเองต้องยุติบทบาทการเป็นนักแข่ง MotoGP อย่างเต็มตัวจริงๆ ทว่าในตอนนี้ ตอนที่ใกล้ถึงเวลาการลาจากวงการจริงๆเข้าไปทุกที ความหวั่นไหวในใจของพ่อหมอกลับเริ่มขึ้นอีกครั้ง จนถึงขนาดที่เขาเริ่มตั้งข้อสงสัยกับตนเองว่า “หรือจริงๆเขาอาจจะยังไม่พร้อมที่จะวางมือก็ได้ ?” “ผมค่อนข้างระแวงนิดๆกับการแข่งขันที่วาเลนเซีย, ผมคิดว่าผมยังไม่พร้อมที่จะถอนตัว” Valentino Rossi ให้สัมภาษณ์กับสื่อสเปน DAZN ถึงความกังวลของตนเอง เมื่อต้องยุติบทบาทการเป็นนักบิด MotoGP จริงๆหลังจบการแข่งขันนัดสุดท้ายที่วาเลนเซีย ประเทศสเปน “ที่ออสเตรีย, หลังประกาศมัน, มันไม่ได้มีผลอะไรกับผมมากนัก”, “(แต่)ที่วาเลนเซีย มันจะยากยิ่งขึ้น เพราะนับจากจุดนั้น ชีวิตผมต้องเปลี่ยนไป (แน่นอน), ผมจะไม่ได้เป็นนักแข่ง MotoGP อีกต่อไป, มันคงไม่ง่าย, แต่จะต้องเป็นช่วงเวลาที่ดี, ผมได้อ่านข้อมูลที่ชวนให้ผมรีไทร์มา 15 ปี, แต่ผมไม่เคยจะสนใจที่จะทำมันมาก่อนเลย (จนตอนนี้)” อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
ย้อนไปเมื่อ 2 ปีก่อน KTM 1290 Super Duke R ได้รับการปรับโฉมครั้งใหญ่ ตั้งแค่เปลือกนอกยันไส้ในไปแล้วครั้งหนึ่ง และเมื่อต้นปีพวกเขาก็พึ่งเปิดตัวร่าง RR ซึ่งได้รับการอัพเกรดแบบพร้อมลงสนามเต็มขึ้นออกมา ไม่เพียงเท่านั้น ในข้อมูลล่าสุดที่เราได้รับมา เจ้าเนคเก็ทไบค์ที่ว่านี้ ยังเตรียมออกเวอร์ชัน “EVO” ที่จะได้รับการวิวัฒนาการสเป็คในบางจุดเพิ่มขึ้นอีกด้วย เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลโดยสื่อฯในประเทศสหรัฐอเมริกา ที่ระบุว่าทาง KTM กำลังเตรียมแผนที่จะเปิดตัว KTM 1290 Super Duke R MY2022 รหัสย่อย “EVO” ออกมา โดยความพิเศษของเจ้าเนคเก็ทไบค์รุ่นใหม่ที่ว่านี้เมื่อเทียบกับตัวรถรหัส R เดิมๆ ก็จะมีอย่างน้อยๆ 3 จุดด้วยกัน ได้แก่ การที่มันจะมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบปรับเซ็ทด้วยระบบไฟฟ้า และการปรับค่าความหนืดแบบ กึ่ง-อัตโนมัติครั้งแรกของทาง WP, ใช้ประกับคันเร่งแบบ Quick-turn throttle หรือก็คือประกับคันเร่งแบบทดรอบ ที่ทำให้ผู้ขี่สามารถเรียกอัตราเร่งรถได้ฉับไวมากกว่ากว่าเดิม, และแน่นอนว่าสุดท้ายก็คือเฉดสีใหม่…
หลังการปรับสเปคครั้งใหญ่แบบใส่ออพชันถูกใจใครหลายคนของ Honda 500-Series รุ่นที่ 4 ทำให้ใครหลายๆคนที่ใช้ Honda 500-Series รุ่นที่ 3 อยากลองนำเอาออพชันต่างๆที่ถูกปรับเปลี่ยนไปมาใส่กับรถของตนบ้าง ติดก็ตรงที่ว่า มันจะต้องใช้งบเท่าไหร่กันล่ะ ? ซึ่งเราได้หาคำตอบมาให้เพื่อนๆแล้วครับ ก่อนอื่น เราคงต้องขอไล่ก่อนว่า ชิ้นส่วนที่ต้องเปลี่ยนหลักๆของ Honda 500-Series รุ่นที่ 3 ให้เป็นรุ่นที่ 4 ก็คือ โช้กหน้าหัวกลับ ซึ่งถ้าเปลี่ยน เพื่อนๆก็ต้องเปลี่ยนแผงคอบน-ล่างด้วย เนื่องจากแผงคอเดิมรูยึดกว้างไม่พอที่จะใส่ปลอกโช้กหัวกลับของตัวใหม่ได้ และในเมื่อหูล่างของโช้ก ถูกออกแบบมาให้ติดตั้งคาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียลเมาท์ 4 ลุกสูบซ้าย-ขวา เราก็ต้องไปซื้อคาลิปเปอเบรก รวมถึงจานเบรกมาเพิ่มอีกเพื่อให้ครบชุด รวมถึงล้อหน้าเองก็ต้องเปลี่ยนเช่นกัน เพราะล้อเดิมใช้ไม่ได้เนื่องจากมีจุดให้ยึดจานเบรกเพียงฝั่งเดียว เผลอๆบังโคลนหน้าก็ต้องเปลี่ยนด้วยเพราะจุดยึดที่โช้กอาจจะไม่เหมือนเดิม นอกจากนี้ด้วยความที่ปั๊มบนเดิมๆของ Honda 500-Series รุ่น 3 ถูกออกแบบไว้สำหรับขับปั๊มล่างเพียง 2 ลูกสูบ เท่านั้น มันจึงแรงไม่พอที่จะขับลูกสูบทั้ง 8 จากคาลิปเปอร์เบรกทั้ง…
ยังคงทยอยเตรียมเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่กันอยู่เรื่อยๆสำหรับทางค่าย Honda ที่ล่าสุดพวกเขาได้มีการขึ้นทีเซอร์รถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ล่าสุดเพิ่มออกมาอีก และในคราวนี้ก็เป็นรถมอเตอร์ไซค์แนว “สปอร์ต-ทัวร์ริ่ง” ระดับเรือธงอีกด้วย โดยสำหรับคลิปที่เพื่อนๆเห็นอยู่ตอนนี้ ก็จะเป็นคลิปทีเซอร์ของรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่จาก Honda ที่เห็นได้ค่อนข้างชัดเจนว่ามันจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ตทัวร์ริ่งยกสูงรุ่นใหม่ซึ่งค่อนข้างจะสอดคล่องกับข้อมูลที่เราเคยได้รับมาก่อนหน้านี้ ว่าทางค่ายได้มีการจดทะเบียนการค้าชื่อรุ่นรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ของพวกเขาเอาไว้เมื่อหลายเดือนก่อน นั่นคือตัวรถรหัส “NT1100” และหาทีเซอร์ที่ว่านี้คือทีเซอร์ของรถมอเตอร์ไซค์ที่มีรหัส NT1100 จริง ก็มีความเป็นไปได้สูงมากๆว่า มันจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ต-ทัวร์ริ่ง ที่ใช้พื้นฐานเครื่องยนต์เดียวกันกับ Africa Twin 1100 ซึ่งนอกจากจะเป็นเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงที่มีลักษณะนิสัยเหมาะสำหรับการใช้งานเดินทางไกลเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว ยังมาพร้อมกับระบบเกียร์ DCT ที่ช่วยให้การท่องเที่ยวเป็นไปได้อย่างสะดวกสบายสุดๆอีกด้วย นอกจากนี้เรายังเห็นว่าชุดหน้าจอมาตรวัดของมัน มีรูปแบบเดียวกันกับแอดเวนเจอร์ไบค์ที่ว่าอีกต่างหาก ส่วนดีไซน์ภายนอกของตัวรถ มีความเป็นไปได้ว่าทาง Honda อาจจะดัดแปลงหน้าตาของมันมาจากคอนเซปท์ไบค์ Honda CBX Concept ซึ่งเป็นคอนเซปท์รถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ตทัวร์ริ่งไบค์ที่พวกเขาได้เผยโฉมเอาไว้ตั้งแต่ช่วงปลายปี 2019 แต่ในตอนนั้นมันยังใช้เครื่องยนต์ 4 สูบเรียงของ Honda 650-Series อยู่ แต่หน้าตาภายนอกของมันจะมีความใกล้เคียงกับรถต้นแบบแค่ไหน วันพฤหัสหน้า ที่ 21 ตุลาคม…
Kawasaki ZX-6R 2022 ถูกเผยโฉมก่อนใครในโลกแล้วที่ประเทศสหรัฐอเมริกา แม้ในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมา จะมีสื่อยุโรปหลายเจ้าระบุว่ามันจะได้รับการปรับโฉมใหม่ เพื่อให้รองรับกับการแข่งขัน WSBK รุ่น WSS600 ที่เตรียมปรับกติกา “กรอบความจุเครื่องยนต์ใหม่” แต่สุดท้ายกลับไม่ได้มีอะไรเกิดขึ้นกับซุปเปอร์สปอร์ตไบค์ที่ว่า และมีแค่เพียงการปรับสีเปลือกนอกใหม่ก็เท่านั้น ใช่ครับ Kawasaki ZX-6R 2022 ที่เพื่อนๆเห็นอยู่ตอนนี้ ก็จะมีความแตกต่างจาก ZX-6R 2021 เพียงแค่ชุดสีภายนอกเท่านั้น โดยในคราวนี้ สำหรับตัวรถสเป็คประเทศสหรัฐอเมริกา จะมีเฉดสีให้ลูกค้าได้เลือกซื้อ 3 แบบด้วยกัน ได้แก่ เฉดสี METALLIC MATTE GRAPHENESTEEL GRAY/METALLIC DIABLO BLACK หรือตัวรถสีดำเงา/เทาด้านดินปืน ซึ่งเป็นสีเดียวกันกับที่พวกเขาใช้ใน ZX-10R 2022 และอีกเฉดสีก็คือ เฉดสี METALLIC MATTE TWILIGHT BLUE/METALLIC DIABLO BLACK หรือเฉดสีกรมด้าน/ดำเงา และลายกราฟฟิกเหลือง…
ปฏิเสธไม่ได้จริงๆว่า การคว้าชัยชนะเป็นครั้งแรกในรอบขวบปีแบบทิ้งคู่แข่งไปไกลของ Marc Marquez ที่ Sachsenring ประเทศเยอรมันนี เมื่อหลายเดือนก่อนนั้น เป็นสิ่งที่ทำให้แชมป์โลกในตำนานอย่าง Kevin Schwantz คิดว่านี่คือการกลับมาของนักบิดฝีมือฉกาจดีกรีแชมป์โลก 8 สมัยรุ่นน้อง เพื่อพลิกสถานการณ์การแข่งขัน MotoGP 2021 แน่ๆแต่สุดท้ายมันกลับไม่เป็นไปอย่างที่คิดเลยเสียทีเดียว 11 years and counting! 🏆 From 125s to #MotoGP, @marcmarquez93 rewrites the history books year on year in the Sachsenring! 👑#KingOfTheRing | #GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/tYT4EubExK— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 21, 2021 “ผมได้ดูการแข่งขันที่ Sachsenring…
ในที่สุด Yamaha YZF-R7 ก็ถูกนำมาเปิดตัวเพื่อวางจำหน่ายในประเทศไทยอย่างเป็นทางการสักที ดังนั้นเพื่อเป็นข้อมูลสำหรับเพื่อนๆที่กำลังมองหารถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตไบค์ในคลาส 650cc อยู่ เราจึงขอนำเอาสเป็คของมันมาเปรียบเทียบกับคู่แข่งในตลาดเดียวกันอย่าง Kawasaki Ninja 650 ดูกันสักหน่อยดีกว่าครับว่า มันจะมีจุดไหนที่ได้เปรียบเสียเปรียบกันบ้าง เครื่องยนต์ 2020 Kawasaki Ninja 650 : 2 สูบเรียง / DOHC / 8 วาล์ว / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดความจุ 649cc 2021 Yamaha YZF-R7 : 2 สูบเรียง CP2 / DOHC / 8 วาล์ว / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดความจุ 689cc กำลังสูงสุด 2020…