แม้ว่าในช่วงเกือบ 2 สัปดาห์ที่ผ่านมา เราจะเห็นนักบิด MotoGP หลายคนบ่นถึงเรื่องสภาพผิวแทร็คของสนาม Circuit of The Americas แต่จาการรายงานล่าสุดดูเหมือนว่าทางผู้จัดจะเมินเสียงของนักบิดเหล่านั้น เนื่องจากมันไม่คุ้มที่พวกเขาจะลงทุนเพื่อปรับปรุงสนามในการดูแลของตน Chapter 15 – Sweet Taste of Victory 🏆Rewind to the #AmericasGP that saw @marcmarquez93 take back his COTA crown as @FabioQ20 edged ever closer to the title 👑#MotoGP pic.twitter.com/nseoaRipyV— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 9, 2021 กล่าวคือ หากให้สรุปโดยคร่าวๆ สิ่งที่นักบิด MotoGP…
Author: admin
นอกจาก Yamaha YZF-R1M ล่าสุด Yamaha YZF-R1 2022 เองก็ถูกเผยโฉมด้วยเช่นกัน โดยแม้มันจะเพียงแค่การปรับสี แต่คราวนี้ถือเป็นเฉดสีใหม่ที่น่าสนใจขึ้นมากเลยทีเดียวเพราะเป็นเฉดสีใหม่ล่าสุดที่ทาง Yamaha พึ่งนำไปใช้กับ YZF-R7 ก่อนหน้านี้ ใช่ครับ สำหรับ Yamaha YZF-R1 2022 ที่เพื่อนๆเห็นอยู่ตอนนี้ ก็จะมาพร้อมกับความสดใหม่ในเรื่องของชุดสี ซึ่งตัวชุดสีหลักของมัน ก็ไม่ใช่ชุดสีน้ำเงินธรรมดาๆ แต่เป็นชุดสีน้ำเงินทูโทน ที่หากมองโดยผิวเผิน เพื่อนๆอาจจะเห้นว่ามีเพียง ชุดล้อหน้า-หลัง, แฟริ่งหน้า, ถังน้ำมัน, แฟริ่งท้าย, และแฟริ่งข้างตัวในเท่านั้น ที่เป็นสีน้ำเงินสว่าง แล้วอาจเข้าใจว่าแฟริ่งข้างตัวนอก คือชุดแฟริ่งสีดำ แต่แท้จริงแล้วมันก็เป็นแฟริ่งสีน้ำเงินเช่นกัน แต่เป็นสีน้ำเงินเข้ม ที่ต้องโดนแสงเท่านั้น มันถึงจะเหลือบสีดังกล่าวออกมาให้เห็น ส่วนตัวรถสีรองก็จะเป็นสีดำ พร้อมโลโก้สีโทนรุ้ง ที่ยกมาจาก YZF-R7 นอกนั้นในด้านรายละเอียดตัวรถอื่นๆของ YZF-R1 2022 ก็ยังคงเหมือนกันกับตัวรถ YZF-R1 2021 ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็น…
ต่อจากการเปิดตัว Ducati 1199 Superleggera เมื่อปี 2013 หลังจากนั้นอีกราวๆ 4 ปีถัดมา Ducati 1299 Superleggera ก็ถูกเผยโฉมตามออกมาด้วยคอนเซปท์เดียวกันนั่นคือการเป็นซุปเปอร์ไบค์ที่ถูกไล่เบาให้มากที่สุดของยุค เช่นเดียวกับ 1199 Superleggera เจ้า Ducati 1299 Superleggera เองก็ถูกสร้างบนพื้นฐานของซุปเปอร์ไบค์ตัวเรือธงของทางค่ายที่มีอยู่ในขณะนั้นเช่นกัน นั่นคือ Ducati 1299 Panigale แต่ในคราวนี้ เพื่อให้ตัวรถ “เบา” สมชื่อ “Superleggera” ซึ่งแปลว่า “โคตรเบา” ในภาษาอิตาลี นอกจากการใช้ชุดแฟริ่ง และปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ให้ใช้วัสดุน้ำหนักเบาอย่างก้านสูบไทเทเนียม วาล์วไทเทเนียม ลูกสูบฟอร์จ เพลาข้อเหวี่ยงที่เบากว่าเดิมแล้ว ทาง Ducati ยังจัดการปรับเปลี่ยนรายละเอียดชิ้นส่วนต่างๆอีกมากมายเพื่อให้มันเบาลงไปอีก เริ่มจากชุดเฟรม ที่แต่เดิมใน 1299 Panigale จะใช้เฟรมโมโนค็อกที่ถูกขึ้นรูปด้วยวัสดุอลูมิเนียม มาในคราวนี้ เจ้า 1299 Superleggera…
แม้การแข่งขันศึก AmericasGP ในปีนี้ จะไม่ได้มีอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดขึ้นจากสภาพผิวสนาม ซึ่งนักบิดหลายคนต่างบ่นว่ามันเต็มไปด้วยหลุมบ่อ แต่นักบิดแทบทุกคนต่างก็มองว่าหากทางผู้จัดยังคงปล่อยให้สภาพสนามเป็นเช่นนี้ต่อไป การแข่งขันในปีหน้า คงไม่อาจเกิดขึ้น เพราะพวกเขาจะไม่ลงแข่งขันต่อทั้งอย่างนั้นแน่ๆ “สำหรับผม มันคือเรื่องตลกที่ต้องมาแข่งที่นี่” Aleix Espargaro นักบิดสังกัด Aprilia Racing Team กล่าว “คือมันแข่งไม่ได้เลยด้วยซ้ำ, มันอันตรายมากๆ, มันคือฝันร้าย, ผมไม่เคยขี่ในสนามแบบนี้มาก่อน”, “คือถ้าเราสามารถโหวตในประเด็นความปลอดภัยได้ ผมคงเลือกที่จะไม่แข่ง, สำหรับผมคือไม่มีทาง, มันโคตร โคตรอันตรายเลย” ด้าน Alex Rins อีกหนึ่งนักบิดจาก Ecstars Suzuki Team เอง ก็ให้ความเห็นไม่ต่างกันว่า “แน่นอน เราก็คิดไว้อยู่แล้วว่ามันต้องมีหลุม, แต่ไอ่หลุมที่เจอจริงๆมันอันตรายมากๆ, ตอนขี่ผ่านโค้งสิบ, ล้อมันลอยทั้งคู่เลย”, “พวกเขาต้องแก้ไขมันในปีหน้า ถ้าไม่งั้นเราก็ไม่แข่ง, ตอนนี้สนามมันไม่ปลอดภัย”, “ถ้าเค้า(กรรมการ)มีการตรวจสอบความปลอดภัยของสนามตอนนี้ล่ะก็ มันต้องไม่ผ่านแน่ๆ” ฝั่ง Joan Mir เพื่อนร่วมทีมของ…
Honda CB1100EX – Final Edition รถมอเตอร์ไซค์เนคเก็ทไบค์ ขุมกำลัง 4 สูบเรียง หม้อลม รุ่นสุดท้ายของค่ายปีนก ถุกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในคืนที่ผ่านมา หลัง Honda CB1100RS Final Edition ได้ถูกเปิดตัวไปแล้วก่อนหน้านี้ที่ไต้หวัน สำหรับข้อมูลในเบื้องต้น Honda CB1100EX Final Edition ที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในขณะนี้ ก็จะมาพร้อมกับจุดเด่นที่แตกต่างจาก CB1100EX รุ่นปกติตรงที่ชุดสีของมัน ซึ่งจะมาพร้อมกับถังน้ำมัน และฝาครอบด้านข้างสีแดงโทนคลาสสิค อันเป็นสีหลัก ส่วนสีรอง ก็จะเป็นตัวรถที่มาพร้อมกับชิ้นส่วนทั้งสองอย่างสีดำแทน และที่ขาดไม่ได้ก้คือ บนถังน้ำมันจะมีการแปะสติ๊กเกอร์คำว่า Final Edition เอาไว้ด้วย ขณะที่ชิ้นส่วนนอกเหนือจากนั้นยังคงมีหน้าตาเหมือนกันกับ CB1100EX โฉมปี 2021 ทั้งหมด ส่วนรายละเอียดทางเทคนิคของ CB1100RS – Final Edition เอาจริงๆแล้วก็จะเหมือนกันกับ CB1100RS รุ่นปกติทุกอย่าง…
Yamaha YZF-R1M 2022 ร่างปรับสีใหม่ ถูกเผยโฉมเป็นครั้งแรกในโลกแล้วที่ประเทศสหรัฐอเมริกา หลังจากที่ในปี 2021 มันไม่ได้ถูกปรับเปลี่ยนรายละเอียดเปลือกนอกใดๆทั้งสิ้นแม้ว่าตัวรถจะถูกเปิดตัวเป็นครั้งแรกตั้งแต่กลางปี 2020 Yamaha YZF-R1M 2022 ยังคงมาพร้อมกับเอกลักษณ์ดั้งเดิม นั่นคือการใช้ชุดแฟริ่งเปลือกนอกที่เผยให้เห็นเนื้อคาร์บอนชัดเจน แต่จะมีการปรับลายกราฟฟิกเล็กๆตามชิ้นส่วนบางจุดใหม่ ทั้งชุดแฟริ่งหน้า ที่ถูกถอดสติ๊กเกอร์สีเงินออกไปให้เห็นเนื้อคาร์บอน, เพิ่มแถบชื่อแบรนด์บริเวณด้านข้างชิลด์หน้าทั้งฝั่งซ้ายและฝั่งขวา, เพิ่มแถบสีน้ำเงินที่แฟริ่งซ้าย-ขวา, และสลับโทนพื้นสีถังน้ำมัน ให้สีเทามาอยู่ด้านนอกแถบสีน้ำเงิน แล้วย้ายสีดำสลับเข้าไปแทน นอกนั้นในด้านรายละเอียดทางเทคนิคอื่นๆของตัวรถ YZF-R1M 2022 ก็ล้วนยังคงเดิมทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็น เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 998cc CP4 กำลังสูงสุด กำลังสูงสุด 200 PS ที่ 13,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 112.4 ที่ 11,500 รอบ/นาที เท่าเดิม, ชุดเฟรมแบบโครงอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป, ระบบกันสะเทือนโช้กหน้าหัวกลับปรับเซ็ทได้ทุกค่าด้วยระบบไฟฟ้าจาก Ohlins – โช้กหลังแก๊สต้นเดี่ยว…
อย่างที่ทุกคนทราบกันว่าในตอนนี้ Maverick Vinales ได้ ย้ายไปอยู่ภายใต้สังกัด Aprilia Racing Team เป็นที่เรียบร้อย นั่นจึงหมายความว่าเราคงไม่อาจจะได้เห็นเขามาจับรถมอเตอร์ไซค์ของต้นสังกัดเดิมต่อไปแน่ๆ จึงทำให้ทาง YART ซึ่งเป็นสำนักแต่งบริษัทลูกของค่ายส้อมเสียง ต้องประกาศขาย Yamaha YZF-R1 ซึ่งเป็นรถซ้อมของ MV12 ออกไป เนื่องจากเจ้าของเดิมคงไม่มาใช้แล้วนั่นเอง โดยข้อมูลการปรับแต่งตัวรถซ้อม Yamaha YZF-R1 ของ Marverick Vinales ทาง YART ไม่ได้มีการเปิดเผยข้อมูลใดๆออกมาทั้งสิ้น แต่หากมองจากภายนอกแล้ว ตัวรถคันนี้ก็จะได้รับการปรับแต่งอยู่หลายจุดด้วยกัน ตั้งแต่การใช้ ชุดแฟริ่งสนาม, ฝาถังน้ำมันแต่ง, ชุดระบบกันสะเทือนของ Ohlins (เป็นคนละตัวกับที่อยู่ใน R1M เพราะไม่มีระบบปรับไฟฟ้า), แผงคอใหม่ (เปลี่ยนตามโช้กหน้า), คาลิปเปอร์เบรกหน้า Brembo GP4-RX ซึ่งแน่นอนว่าจะต้องมีการเปลี่ยนจานเบรกใหม่ และปั๊มเบรกบนแบบยกชุดด้วยเพื่อให้รับกัน, มือเบรกหลัง, และท่อไอเสีย Akrapovic (ทรงดาบที่เราคุ้นเคย)…
ช่วงนี้ฝนตกหนัก รถมอเตอร์ไซค์ของเราจึงมักจะสกปรกจนต้องล้างกันอยู่บ่อยๆ แต่สิ่งหนึ่งที่เพื่อนๆอาจลืมไป ก็คือโซ่ของรถมอเตอร์ไซค์ที่เราใช้เอง ก็มีโอกาสที่จะสกปรก หรือโดนโคลน โดนฝุ่นมาเกาะจนเลอะ แล้วพอแห้งก็เป้นสนิมได้ง่ายๆอีกด้วย ดังนั้นในวันนี้เราจึงขอพาเพื่อนๆมาดูวิธีทำความสะอาดโซ่ให้สะอาดหมดจดจริงๆกันสักหน่อยดีกว่าครับ ขั้นตอนที่หนึ่ง ช่วงเวลาที่เหมาะแก่การทำความสะอาดที่สุด คือหลังจากขับรถมาซักพักหนึ่งแล้ว นั่นก็เพราะว่า โซ่จะอุ่นตามอุณหภูมิเครื่อง พวกจารบีหรือน้ำมันที่ติดโซ่จึงเหลวไม่ค่อยแข็งตัวมากเท่าไหร่ หลังจากนั้นให้ใช้ขาตั้งคู่ หรือ แพดด็อคแสตนด์ ตั้งรถขึ้นซะ เพราะถ้าไม่ใช้มันล่ะก็ ขั้นตอนต่อไปคุณมีปัญหาแน่ๆ ขึ้นตอนที่สอง ฉีดน้ำยาล้างโซ่โดยเฉพาะเข้าไปที่ตัวโซ่ (น้ำยาตัวนี้ ต้องไม่กัด O-Ring ที่อยู่ในโซ่นะครับ เพราะถ้ายางตัวนี้พังขึ้นมา นั่นหมายถึงคุณต้องเปลี่ยนโซ่ชุดนั้นทิ้งไปเลย) โดยขณะฉีดนั้นเราต้องหมุนล้อไปด้วย เพื่อให้โซ่ผ่านจุดที่เราพ่นไปทั่วทั้งเส้น (ถ้าไม่ตั้งแสนด์ตามข้อหนึ่งล่ะก็ เหนื่อยแน่ครับงานนี้) แนะนำอีกนิด เสียเวลาหากระดาษลังซักแผ่น ตัดออกมาให้กว้างและยาวพอที่จะบังแนวโซ่ตั้งแต่ระยะเสตอร์หน้าจนถึงเสตอร์หลัง เพื่อป้องกันไม่ให้ละอองสเปรย์ไปโดนล้อหรือเลอะพื้นนั่นเองครับ ขั้นตอนที่สาม เมื่อฉีดน้ำยาล้างโซ่ไปแล้ว ก็ทิ้งไว้ซักพักนึง เพื่อให้น้ำยาซึมเข้าไปตามซอกต่างๆ หลังจากนั้นให้หาแปรงเก่าที่ไม่ใช้แล้ว หรือถ้าจะให้ดี หาแปรงขัดโซ่เฉพาะทางที่หาได้ตามร้านอะไหล่รถมาจะดีมากครับ มาขัดคราบที่ติดอยู่ออกไปซะ ขั้นตอนที่สี่ หาผ้าเก่าๆที่ไม่ใช้แล้ว มาชุบน้ำยาล้างโซ่เล็กน้อย แล้วนำไปเช็ดเสตอร์หลังซะหน่อย ถ้าว่างอีกนิด…
Kawasaki ZX-10R 2022 ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในตอนนี้ที่ประเทศสหรัฐอเมริกา โดยการปรับโฉมของมันในครั้งนี้ก็ยังคงมีแค่เพียงการปรับสีเท่านั้น เนื่องจากตัวรถพึ่งปรับโฉมใหญ่มาได้เพียงปีเดียว ใช่ครับ สำหรับตัวรถ Kawasaki ZX-10R 2022 ที่เพื่อนๆเห็นอยู่ในตอนนี้ ก็มีความแตกต่างจาก ZX-10R 2021 แค่เพียงในส่วนของชุดสีเท่านั้น นั่นคือการเปลี่ยนเฉดสี Flat Ebony หรือสีดำ/ขาว/เขียว ให้เป็นสี Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Diablo Black หรือสีเทาด้าน สลับ ดำเงา ที่มีการตัดกราฟฟิกอีกนิดด้วยลายกราฟฟิกซ้อนสีแดงตามสัดส่วนต่างๆของตัวรถ และขอบล้ออัลลอยด์ 3 ก้านหน้า-หลัง นอกนั้นในด้านรายละเอียดทางเทคนิคต่างๆของ ZX-10R 2022 ก็ล้วนแล้วแต่ยังคงเหมือนเดิมกับ ZX-10R 2021 ทั้งหมด เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 998cc กำลังสูงสุด 203 PS ที่ 13,200…
หลังจากเปิดตัวตระกูล BMW R nineT ใหม่ไปได้ไม่นาน BMW Motorrad ประเทศไทย เอาใจแฟน ๆ บิ๊กไบค์ในไทย เผยโฉม BMW R nineT Urban G/S “40 Years GS Edition” มอเตอร์ไซค์รุ่นพิเศษในดีไซน์เฉพาะที่ผสานสีดำและสีเหลืองได้อย่างโดดเด่น เพื่อร่วมเฉลิมฉลองครบรอบ 40 ปีของ BMW Motorrad ในตระกูล GS กับตำนานแห่งการทัวร์ริ่งในแบบเอ็นดูโร ซึ่งนำมาสู่ตลาดไทยเพียง 9 คันเท่านั้น พร้อมให้จับจองได้แล้วที่ผู้จำหน่าย BMW Motorrad อย่างเป็นทางการทั่วประเทศ มร. มิเกล ญาเบรส-โปห์ล ผู้อำนวยการ BMW Motorrad เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และผู้นำเข้าภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก กล่าวว่า “มอเตอร์ไซค์ BMW Motorrad ตระกูล GS…