ห่างหายไปเกือบปีเห็นจะได้นับตั้งแต่มีภาพสิทธิบัตรมอเตอร์ไซค์ปริศนา ที่เราได้เสนอข่าวไปก่อนหน้านี้ว่ามันคือ Suzuki Recursion รถสปอร์ต-เรโทรไบค์ เครื่องยนต์ 600cc พ่วงระบบเทอร์โบชาร์จ โดยในครั้งนี้เราก็ได้ภาพเอกสารสิทธิบัตรเพิ่มเติม ซึ่งเผยให้เห็นรายละเอียดของตัวเครื่องยนต์ชัดเจนยิ่งขึ้นมาวิเคราะห์ให้เพื่อนๆได้รับทราบกันครับ ภาพที่เพื่อนๆกำลังเห็นอยู่ตอนนี้คือโฉมหน้าของเครื่องยนต์ความจุ 600cc ที่เราได้ระบุไว้ในข้างต้น โดยจุดที่เป็นตำแหน่งที่ตั้งของตัวเทอร์โบชาร์จคือชิ้นส่วนเลขที่ 30 ซึ่งเชื่อมต่อกับท่อไอเสียหมายเลข 10 และท่อไอดีหมายเลข 27 ส่วนหมายเลข 28 ที่เราเห็นว่ามันเหมือนกับแท่งอะไรซักอย่างแท้จริงแล้วมันก็คือตัวอินเตอร์คูลเลอร์ทำหน้าที่หล่อเย็นไอดี ก่อนที่จะส่งต่อไอดีไปยังหม้อกรอง (หมายเลข 29) เพื่อส่งอากาศผ่านลิ้นเร่งไปยังห้องเผาไหม้ต่อไป งานนี้คงต้องติดตามกันต่อไปล่ะครับว่าเครื่องยนต์ความจุ 600cc พ่วงเทอร์โบชาร์จลูกนี้ ทาง Suzuki จะทำขายจริงหรือไม่ในช่วงเวลาไม่เกิน 2 ปีนับจากนี้ ขอบคุณที่มา Morebikes อ่านข่าว Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าว TurboCharged เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
Author: admin
Bajaj แบรนด์ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ในประเทศอินเดียเปิดตัว Pulsar RS200 โฉมอัพเดทประจำปี 2017 โดยการเปลี่ยนแปลงหลักๆคือชุดสีใหม่หลังจากที่ก่อนหน้านี้มีให้เลือกเพียงแดงและเหลืองเท่านั้น ชุดสีใหม่ของ Pulsar RS200 โฉมปี 2017 จะมีให้เลือกอยู่ทั้งหมด 3 สีด้วยกันคือ น้ำเงิน, ดำ, และเหลือง ส่วนสี ดำ/เงิน ที่เรากำลังเห็นอยู่ในตอนนี้เป็นเวอร์ชั่นอัพเดทของปีถัดไปเช่นกัน แต่ทำตลาดในประเทศตุรกีซึ่งมีจุดแตกต่างในเรื่องของลวดลายที่ใช้ และการแต้มสีเงินไปยังจุดต่างๆของตัวรถเพื่อให้ดูมีความเคร่งขรึมมากกว่าเฉดสีอื่น สำหรับตัว Baja Pulsar RS200 นั้นโดยพื้นฐานแล้วจัดเป็นรถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ตไบค์ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์สูบเดียวขนาด 199.5 cc มีจุดเด่นคือระบบจุดระเบิด 3 หัวเทียน ส่งผลให้มีแรงม้าสูงถึง 24.5 PS, แรงบิด 18.6 นิวตันเมตร และตำแหน่งการตลาดของมันคือคู่แข่งของ Yamaha YZF-R15 กับ Honda CBR150R ซึ่งดูเหมือนว่ามันจะได้รับคำชื่นชมในเรื่องของความคุ้มค่ามาไม่น้อยเลยทีเดียวจากผู้ใช้ในอินเดีย ขอบคุณที่มา Rushlane อ่านข่าวสาร Bajaj…
Suzuki ประเทศอเมริกาประกาศรีคอลล์ V-Strom 650 ตามประกาศของ NHTSA หลังพบปัญหาเกี่ยวกับไดชาร์จ ซึ่งครอบคลุมตัวรถที่ผลิตตั้งแต่วันที่ 30 สิงหาคม ปี 2011 ถึงวันที่ 12 ตุลาคม ปี 2015 เป็นจำนวนรวมทั้งหมด 8,613 คันด้วยกัน จากข้อมูลในประกาศระบุไว้ว่า ตัวไดชาร์จเมื่อผ่านขับขี่ไปได้ช่วงระยะเวลาหนึ่งจะไม่สามารถทนความร้อนที่เกิดขึ้น ทำให้ตัวสายไฟของไดชาร์จไม่สามารถส่งกระแสไฟเข้าสู่แบตเตอรี่ได้ หลังจากนั้นเครื่องยนต์จะเกิดอาการดับกลางอากาศซึ่งอาจจะก่อให้เกิดอุบัตติเหตุตามมาได้ในภายหลัง อย่างไรก็ตามการรีคอลล์ครั้งนี้เป็นการเรียกเฉพาะลูกค้าในประเทศอเมริกาเท่านั้น หากเพื่อนๆคนใหนกำลังครอบครอง Suzuki V-Strom 650 ที่ผลิตขึ้นในช่วงเวลาดังกล่าว เราขอแนะนำให้เพื่อนๆลองติดต่อสอบถามกับศูนย์บริการใกล้บ้านเพื่อเช็คความเรียบร้อยของตัวรถกันซักนิดก็ดีนะครับ อ่านข่าวสาร Suzuki เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่ อ่านข่าวสาร Recall เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
ดูเหมือนว่าภาพ Spyshot ที่เราเคยเสนอไปเมื่อสามวันก่อนของ Yamaha YZF-R15 V3.0 จะยังไม่หมดเพียงเท่านั้น เพราะล่าสุดเราได้ภาพดักถ่ายเพิ่มเติมมาอีกสองมุม โดยหนึ่งภาพคาดว่าจะถ่ายได้ในวันเดียวกันส่วนอีกภาพคาดว่าจะเป็นในช่วงเวลาอื่น สำหรับภาพแรกที่เราเห็นอยู่นี้คือภาพที่น่าจะถ่ายได้ในช่วงเวลาใกล้เคียงกับภาพก่อนหน้า (สังเกตุจากขาเรซซิ่งสูทของผู้ขับ) ซึ่งเผยให้เห็นโช๊คหัวกลับได้ค่อนข้างชัดเจน และถ้าลองสังเกตุเส้นสายของชุดคาวลิ่งด้านหน้า ทั้งตัววินชิลด์และบริเวณขอบไฟด้านบน รวมไปถึงแฮนด์จับโช๊คที่วางตำแหน่งไว้แผงคอเซาะร่อง เราจะพบว่ามันคล้ายคลึงกับพี่ใหญ่อย่าง YZF-R1 อยู่ไม่น้อยเลยทีเดียว ส่วนภาพถัดมาเราคาดว่าจะถ่ายได้ในอีกช่วงเวลาหนึ่งเนื่องจากชุดเรซซิ่งสูทของผู้ขับขี่นั้นไม่เหมือนภาพเก่า (สังเกตุจากแถบบริเวณโหนกหลังและรองเท้าบู้ท) โดยในส่วนนี้จะเป็นภาพจากมุมด้านหลังตัวรถ ซึ่งเราจะเห็นได้ว่า ว่าที่ R15 V3.0 นี้มีการเว้าช่องลมตามสมัยนิยมเหมือนกับ YZF-R6 แน่นอนว่าไฟท้ายก็เป็นแบบ Full LED เช่นกัน เรียกได้ว่ามันคือน้องเล็กที่ได้รับดีเอ็นเอของพี่ใหญ่มาเต็มๆ (เผลอๆจะเยอะกว่า YZF-R3 ซะอีก) งานนี้ตลาดสปอร์ตไบค์คลาส 150cc คงได้ลุกเป็นไฟแน่นอน ถ้าหากว่าตัวขายจริงของ Yamaha YZF-R15 V3.0 จะออกมามีหน้าตาไม่ผิดเพี้ยนไปจากรถเทสคันนี้มากนัก ขอบคุณภาพจาก Instragram : soeneeadjie และ iwanbanaran ชมภาพ…
ดูเหมือนว่า Honda MSX จะได้รับความนิยมไม่น้อยในประเทศอเมริกา เพราะนอกจากจะมีคลิปแสดงการขับขี่มากมายแล้ว ยังมีหลายสำนักที่ออกผลิตชิ้นส่วนสำหรับตกแต่งออกมาให้นักบิดที่ต้องการความมันส์ขนาดใหญ่จากรถไซส์เล็กคันนี้ได้เลือกซื้อกันพอสมควรเลยทีเดียว และในของแต่งชิ้นที่เราจะนำมาพูดถึงกันในครั้งนี้ก็คือ เบาะนั่งรุ่นใหม่ที่มีชื่อว่า Dual Saddle สำหรับ 2017 Honda GROM หรือ MSX 125 SF ในบ้านเรา จาก Corbin ซึ่งโด่งดังในเรื่องการทำเบาะนั่งให้กับรถมอเตอร์ไซค์มากมายหลากหลายรุ่นไม่ว่าจะขนาดเล็กไปจนถึงขนาดใหญ่ระดับ 1200cc โดยเบาะดังกล่าวออกแบบและผลิตด้วยโฟมความหนาแน่นสูงแบบพิเศษ ที่มีคุณสมบัติในเรื่องของความนุ่มนวล แต่ไม่เสียรูปมากหรือยุบจนเกินไปขณะถูกกดทับ ส่งผลให้ทางสำนักสามารถสร้างตัวเบาะให้บางกว่าปกติได้ โดยที่ผู้ใช้ไม่ต้องกังวลว่าตัวเบาะจะยุบจนโดนชั้นพลาสติคของเบาะแม้แต่น้อย ไม่เหมือนกับเบาะปาดทั่วไปที่เราเคยใช้กัน นอกจากนี้ตัวรูปทรงของเบาะยังออกแบบให้รับกับสรีระของคนเรามากขึ้น และเมื่อประกอบกับการที่เบาะเตี้ยลง ก็จะส่งผลให้ท่านั่งขณะขับขี่นั้นมีความสะดวกสบายมากกว่าของเดิมเป็นใหนๆ จุดสำคัญอีกอย่างก็คือตัวรุ่นนี้สามารถใส่แทนของเดิมใช้งานกับชุดกุญแจล็อคเบาะของเดิมได้เลย โดยที่ไม่ต้องตัดแต่งอะไร อย่างไรก็ตามสำหรับราคาค่าตัวของเบาะรุ่นนี้นั้นจัดว่าสูงเอาเรื่องเลยทีเดียว เพราะทาง Cobin ได้ตั้งไว้สูงถึง 363 ดอลล่าร์ หรือ 13,000 บาท ด้วยกัน งานนี้คงต้องคิดกันให้ดีล่ะครับว่าของแต่งชิ้นนี้จะคุ้มกับความสะดวกสบายที่ได้เพิ่มมามากแค่ใหน แต่ถ้าเพื่อนคนใหนสั่งมาจริง เป็นไปได้เชิญพวกเราไปลองนั่งด้วยสักครั้งก็จะดีนะครับ อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่…
แว้บแรกที่มองมีใครพอจะบอกได้บ้างครับว่าเจ้ารถมอเตอร์ไซค์คัสตอมที่ถูกตกแต่งให้เป็นแนวแฟลตแทร็คคันนี้ถูกดัดแปลงมาจากรุ่นอะไร ? ลองสังเกตุจากล้อหน้ากับแครงก์เครื่องดูสิครับแล้วคุณจะพบคำตอบ ครับนี่คือแน็คเก็ตท์ไบค์รุ่นยอดนิยมเครื่องยนต์พิกัด 321cc จาก Yamaha หรือ MT-03 ที่ถูกจับมารื้อชิ้นส่วนภายนอกออกไปแทบทั้งหมดจนไม่เหลือเค้าเดิม แล้วเปลี่ยนเอาบอดี้พาร์ทที่สร้างขึ้นใหม่โดยสำนักแต่งจากเยอรมันนาม Kingston Custom เสริมเติมแต่งเข้าไปแทน สำหรับชิ้นส่วนที่ถูกจับยัดเข้าไปใหม่นั้นมีทั้งถังน้ำมันอลูมิเนียม, แฟริ่งด้านท้ายไฟเบอร์กลาส, ยางกึ่งหนามหน้าหลัง, ท่อไอเสียจาก Hurricane Pro, แผงหน้าปัทม์ฟูลดิจิตอลขนาดเล็กกว่าของเดิม, เพลทติดตัวเลขถูกนำมาติดตั้งแทนชุดโคมไฟหน้าของเดิมพร้อมเจาะช่องเล้กๆไว้ใส่หลอด LED ขนาดเล็ก, ปิดท้ายด้วยการสาดสีขาวพร้อมคาดลายในตำนานของ Yamaha ที่มีชื่อว่า “Speed Block” ก็เป็นอันเสร็จสิ้น งานนี้หากเพื่อนๆคนใหนมี Yamaha MT-03 ไว้ในครอบครองอยุ่แล้วอยากลองตกแต่งให้เป็นแนวนี้ดูซักครั้งล่ะก็ ทาง Motorival คิดว่านี่คงเป็นต้นแบบที่เหมาะในการเป็นจุดเริ่มต้นของไอเดียดีไม่น้อยเลยทีเดียว ขอบคุณที่มา Morebikes อ่านข่าว Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
ดูเหมือนจะดีแต่ดีไม่สุดซะแล้ว หลังจากที่ Giovanni Castiglioni ผู้บริหาร MV Agusta ออกมาประกาศว่าตอนนี้เรายังมีเงินไม่พอที่จะพัฒนารถซุปเปอร์ไบค์รุ่นใหม่ได้ ทั้งๆที่พึ่งถูกเข้าซื้อกิจการด้วยกลุ่มเงินทุนรายใหม่จากรัสเซียนาม Black Ocean แทนเจ้าของเดิมอย่าง AMG แม้ว่าเจ้าของใหม่จะมีเม็ดเงินหนามากแค่ใหนแต่ก็สามารถช่วยได้แค่เพียงปลดหนี้ให้เท่านั้น ด้านนโยบายการปรับโครงสร้างที่ทาง MV Agusta ได้เคยเสนอต่อศาลนั้นยังคงต้องดำเนินต่อไปเหมือนเดิม นั่นก็คือการปรับลดจำนวนพนักงานจากเดิม 300 คน เหลือ 190 คน ส่วนฝ่ายพัฒนาก็ถูกปรับลดจาก 70 คนเหลือ 40 คน และจำนวนการผลิตก็ลดลงจาก 10,000 คันต่อปีเป็น 5,000 คันต่อปีเช่นกัน อย่างไรก็ตาม Giovanni ได้แย้มออกมาว่าแม้จะไม่มีเงินมากพอจะสร้างซุปเปอร์ไบค์รุ่นใหม่ได้ แต่การพัฒนา Brutale รุ่นใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์ขนาดความจุ 1,200cc ยังคงอยู่ ซึ่งตัวเค้าเองก็หวังไว้อย่างมากว่าสตรีทแน็คเก็ทตัวนี้จะช่วยกอบกู้สถานการณ์ของบริษัทได้เป็นอย่างดี เห็นทีใครที่อยากให้แบรนด์ระดับ Masterpiece นี้ สามารถพัฒนาสุดยอดรถ Superbike ออกทำตลาดได้ล่ะก็ คงต้องช่วยเหลือสมทบทุนให้…
หากเพื่อนๆ ยังจำกันได้ MotoRival เราได้นำเสนอ สัมภาษณ์ บอสใหญ่ ไทยยามาฮ่า ไปแล้ว ซึ่งคุณประพันธ์ ได้ยืนยันกับเราเองว่า ปีหน้า 2017 Yamaha YZF-R15 ใหม่นั้น มาแน่พร้อมโช้ค USD ในแบบเดียวกับ M-Slaz วันนี้เรามีข่าวภาพหลุดดักถ่าย ว่าที่สปอร์ตน้องใหม่ คันนี้กันขณะทดสอบบนถนนให้ชมกันครับ หลังจากที่ก่อนหน้านี้ทางผู้บริหารฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ของ Yamaha ในประเทศอินเดียได้ออกมาให้สัมภาษณ์ว่า YZF-R15 รุ่น 3.0 จะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่คุ้มค่าเงินที่สุด และอยู่ระหว่างการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์รุ่นดังกล่าว และในที่สุดก็ได้มีการจับภาพ Spyshot ภาพแรกของ 2017 Yamaha YZF-R15 รุ่น 3.0 ได้เป็นครั้งแรก ซึ่งเป็นภาพที่ดักถ่ายได้ขณะทำการขี่ทดสอบในประเทศอินโดนีเซียซึ่งเผยให้เห็นสัดส่วนตัวรถค่อนข้างชัดเจนเลยทีเดียว ขาดก็แค่เพียงลวดลายติดรถเท่านั้นก็สามารถเรียกว่ามันเป็นตัวทำตลาดจริง จากข้อมูลเพิ่มเติมของแหล่งข่าวได้ระบุไว้ว่า 2017 Yamaha YZF-R15 ใหม่ จะมีเส้นสายคล้ายกับของ R15 รุ่น 2.0…
Michelin บริษัทพาร์ทเนอร์ผู้สนับสนุนยางแข่งสำหรับการแข่งขัน MotoGP เตรียมใช้เทคโนโลยี Wireless หรือระบบไร้สายในยางแข่งประจำฤดูกาล 2017 แทนระบบวิทยุของเดิมที่ใช้ในฤดูกาลก่อนหน้า สำหรับเทคโนโลยีใหม่ที่จะใช้กับยาง MotoGP ในฤดูกาลแข่งขันถัดไปจะช่วยให้การรับส่งข้อมูลของตัวยางตลอดการแข่งขันมีความหลากหลายยิ่งขึ้น ทำให้ทีมแข่งสามารถวิเคราะห์สภาพยางได้ละเอียดมากขึ้น นอกจากนี้ทาง Michelin ยังให้ข้อมูลเพิ่มเติมอีกว่าระบบดังกล่าวจะอณุญาติให้ใช้ได้ทุกเซสชั่นการแข่งขัน เพื่อเอื้อประโยชน์ในการตัดสินใจเลือกรูปแบบยางของนักแข่งให้รวดเร็วและมีความเหมาะสมกับสภาพอากาศมากขึ้น และที่สำคัญคือข้อมูลทุกอย่างยังสามารถถ่ายทอดสดแบบเรียลทามได้อีกด้วย นั่นจึงหมายความว่าในการแข่งขันฤดูกาลหน้าเราอาจจะได้เห็นกราฟฟิกแสดงผลสภาพยางกันตลอดการถ่ายทอดสดเพิ่มมาจากการแสดงผล อัตราการเปิดคันเร่ง, อัตราการเบรก, ความเร็ว, และองศาการเอียงตัวรถนั่นเอง อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
Aprilia เปิดตัวซุปเปอร์ไบค์ RSV4R รุ่นใหม่โดยมีรหัสต่อท้ายว่า “FW-GP” และจุดเด่นที่น่าสนใจของมันก็คือมันพกพาแร้งม้าติดตัวมาถึง 250 Bhp ด้วยกัน ซึ่งเราสามารถเรียกมันได้ว่านี่คือพละกำลังระดับน้องๆของรถ MotoGP ได้เลยทีเดียว อย่างไรก็ตาม RSV4R FW-GP คันนี้ จะไม่ได้ถูกวางจำหน่ายในลักษณะของรถออกโรงงาน แต่จะถูกจำหน่ายในลักษณะของชุดแต่งเสริมเพื่อการแข่งขัน ดังที่เราจะเห็นได้จากชุดแฟริ่งสนามในส่วนของรูปลักษณ์ภายนอก ส่วนเครื่องยนต์ทาง Aprilia ไม่ได้ระบุข้อมูลการปรับแต่งไว้ชัดเจน แต่ได้มีการลงข้อมูลไว้ว่าขนาดลูบสูบถูกเพิ่มให้มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นเป็น 81 มิลลิเมตร (ของเดิม 78 มิลลิเมตร) แบบเดียวกับตัวแข่ง MotoGP สำหรับราคาของชุดแต่ง FW-GP ทาง Aprilia ยังไม่ได้ระบุไว้ คาดว่าจะเปิดเผยสำหรับผู้ที่สนใจจริงๆเท่านั้น นอกจากนี้ยังมีบริการเสริมหลังการขายสุดพิเศษสำหรับลูกค้าที่ครอบครองชุดแต่งดังกล่าวนั่นก็คือการส่งทีมเซอร์วิสไปช่วยปรับแต่งตัวรถให้เหมาะสมกับผู้ขับขี่กันอย่างเต็มขั้น ขอบคุณที่มา Morebikes อ่านข่าว Aprilia เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival