Ducati เปิดตัวน้องเล็กสุดจากตระกูล “Multibike” นั่นก็คือ “2017 Ducati Multistrada 950” ที่งาน EICMA 2016 จากการวิเคราะห์ไปก่อนหน้า และมีภาพ Spyshot หลุดออกมา 2017 Ducati Multistrada 950 ใช้เครื่องยนต์ Testastretta 937cc L-Twin จาก Hypermotard 939 มาปรับจูนพละกำลังสูงสุดใหม่เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานทั้งแรงม้าสูงสุด 113 bhp ที่ 9,000 รอบต่อนาที และ แรงบิดสูงสุด 96.2 Nm ที่ 7,750 รอบต่อนาที Multistrada 950 ‘Sport’ จะใช้ล้อขนาด 19 นิ้ว และ 17 นิ้วที่ล้อหน้าและล้อหลังตามลำดับ,โช๊คหน้าจาก KYB ขนาดแกน…
Author: admin
เปิดตัวออกมาแล้วสำหรับ Suzuki GSX-S150 ซึ่งเป็นพิกัดที่กำลังได้รับความนิยมอย่างมากในประเทศไทยตอนนี้ โดยเจ้าตลาดรถมอเตอร์ไซค์แนว Naked Bike ความจุ 150cc ก็ไม่ใช่ใครที่ใหน แต่เป็น Yamaha M-Slaz สุดจี้ดจากค่ายซ้อมเสียงนั่นเอง ดังนั้นในคราวนี้ทาง Motorival จึงขอกางเสปคของทั้งเจ้าตลาด Naked Bike 150cc อย่าง Yamaha M-Slaz กับ Suzuki GSX-S150 น้องใหม่ล่าสุดจากค่ายคนบ้ามาเปรียบเทียบให้เห็นชัดๆกันไปเลยว่าใครจะเจ๋งกว่าใครซักแค่ใหน รับชมไปพร้อมๆกันเลยครับ เครื่องยนต์ Yamaha M-Slaz : 149.8 cc ( ขนาดลูกสูบ 57 mm x ช่วงชัก 58.7 mm ) Suzuki GSX-S150 : 147.3 cc ( ขนาดลูกสูบ…
นอกจากการเปิดตัว Dragster 800 RC ในงาน EICMA Show 2016 แล้ว ดูเหมือนว่าทาง MV Agusta ยังเตรียมที่จะจัดแสดงรถคอนเซปท์รุ่นใหม่ในชื่อ MV Agusta “Momento Strato” ด้วยรูปทรงการออกแบบแนว Street Tracker ที่ทาง MV Agusta ไม่เคยทำมาก่อน ซึ่งดูเผินๆแล้ว MV Agusta Momento Strato ดูคล้ายกับ Ducati Scrambler ไม่น้อย แต่มีจุดที่ทำให้ Momento ดูเหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนดำมากกว่า นั่นก็คือล้อซี่ลวดจาก Kineo รัดด้วยยางเรเดียลธรรมดานั่นเอง สำหรับงานตกแต่งภายนอก MV Agusta Momento Strato ที่พอจะสังเกตุได้นั้นมีทั้งชุดโคมไฟหน้า LED ผสมหลอดฮาโลเจน ที่ดูแล้วเหมือนสนามฟุตบอลยังไงยังงั้น, แฮนด์บาร์ทรงกว้างและมีการติดตั้งกระจกปลายแฮนด์จาก Rizoma,…
v4ปล่อยออกมาให้เห็นทีละนิดๆ กับรถซุปเปอร์สปอร์ตไบค์เครื่อง V4 1,200cc จาก Norton โดยก่อนหน้านี้ทางค่ายเคยปล่อยคลิปทีเซอร์ขั้นตอนการออกแบบ และการขึ้นรูปโครงอลูมิเนียมไปเมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา ส่วนในคลิปที่เรากำลังจะเอามาให้ได้ชมนี้เริ่มเผยให้เห็นชิ้นส่วนต่างๆของตัวรถชัดเจนขึ้นอีกหน่อย ซึ่งจะเป็นอะไรบ้างนั้น มาไล่ดูไปด้วยกันดีกว่าครับ เปิดมาก็เห็นเต็มๆเลยกับเบาะนั่งหุ้มหนังกลับ ฉลุลายสี่เหลี่ยมข้าวหลามตัดตรงกลางสวยงาม เดินด้ายแดงด้านข้าง และมีการปักสัญลักษณ์แบรนด์ Norton ที่เบาะหนุนก้นของผู้ขับขี่ และถ้าสังเกตุอีกนิดจะเห็นตูดมดขึ้นรูปด้วยคาร์บอนสวยงามไม่น้อยเลยทีเดียว ต่อด้วยพักเท้า CNC ที่ถูกกัดลายไว้แหลมพอสมควร เพื่อป้องกันการลื่นตามสไตล์ตัวแข่ง มองลึกไปอีกนิดจะเห็นโช๊คหลังสรปิงสีเหลือง และกระปุกซับแทงค์สีทอง ซึ่งแน่นอนว่าเป็นของ Ohlins ติดตั้งอยู่บนสวิงอาร์มอลูมิเนียมสีมันวาว ปั๊มเบรก Monobloc จาก Brembo ติดตั้งคู่กับโช๊คอัพหน้าแกนทองจาก Ohlins อีกเช่นกัน ถังน้ำมันทรงเว้ารับกับเข่าผู้ขับขี่ และแผ่นปิดเฟรมใต้เบาะนั่งทั้งหมดทำจากคาร์บอน แผงคองาน CNC ทำจากอลูมิเนียม กลับมาที่พักเท้าอีกครั้ง แต่เป็นมุมด้านล่างอีกหน่อย ซึ่งเผยให้เห็นชิ้นส่วนอกไก่คาร์บอนที่พาดยาวจนถึงขาตั้งด้านข้างทำจากอลูมิเนียมอีกเช่นเคย คราวนี้มาส่องมุมด้านขวากันบ้าง ซึ่งเห็นทั้งแครงก์เครื่องฝั่งคลัชท์ และโดดเด่นสุดๆกับท่อไอเสียทรงกรวยที่ดูท่าแล้วสุ้มเสียงที่ปล่อยออกมาต้องอย่างลั่นทุ่งแน่นอน ปิดท้ายด้วยแฟริ่งด้านหน้าคาร์บอน ที่เป็นตำแหน่งติดตั้งโคมไฟโปรเจกเตอร์ด้านหน้า ที่ดูแล้วไม่ได้เพี้ยนไปจากรูปคอนเซปท์ที่ Norton เคยปล่อยออกมาแม้แต่น้อย…
มีรายงานล่าสุดจากเว็บข่าว Autocar ประเทศอินเดียแจ้งเข้ามาว่า KTM เตรียมเพิ่มฟีเจอร์ใหม่ๆให้กับ 2 พี่น้อง 2017 Duke 200 และ 2017 Duke 390 ก่อนเปิดตัวในงาน EICMA Show 2016 เดือนหน้า อย่างที่ทราบกันดีว่าในโฉมปัจจุบันของทั้ง Duke 200 และ Duke 390 มีจุดต่างกันแค่เครื่องยนต์เท่านั้น แต่ในส่วนของเฟรม, ระบบกันสะเทือน, ระบบเบรก, ล้อแม็ก, แฟริ่ง, เรือนมาตรวัด และอื่นๆ เหมือนกันทั้งหมด โดยในตัว 2017 ที่กำลังจะเปิดตัวในอีกราวๆ 1 สัปดาห์นับจากนี้ ทาง KTM จะแบ่งออพชั่นของทั้ง 2 รุ่นให้แตกต่างกันเล็กน้อย เพื่อไม่ให้เหมือนกันมากเกินไป แน่นอนว่าพี่ใหญ่อย่าง 2017 Duke 390 ต้องมีออพชั่นที่ดีกว่า…
MV Agusta F4 RC ก็มีแล้ว F3 RC ก็ตามมาติดๆ ถึงคราวของโฉมแน็คเก็ตกันบ้าง กับ MV Agusta Dragster “RC” โดยต่ออักษรที่ห้อยท้ายนั้นย่อมาจากคำว่า “Reparto Corse” ในภาษาอิตาลีอีก ซึ่งแปลแบบไทยๆว่า “หน่วยงานสำหรับแข่งขัน” เครื่องยนต์ 3 สูบ 800cc ประจำตัวรถยังคงมีแรงม้าสูงสุดที่ 140 bhp เท่าเดิม ระบบอิเล็คทรอนิกส์อื่นๆ เช่น Traction Control 8 ระดับ, ระบบเบรก ABS จาก Bosch และ Riding Mode อีก 4 ระดับ ยังคงเป็นแบบเดียวกับในรุ่นมาตรฐาน แต่อุปกรณ์ส่วนควบอื่นๆถูกเปลี่ยนไปหลายจุดด้วยกันเพื่อให้สมกับคำว่า “RC” ในด้านของลวดลายที่ถูกสาดลงไปบน Dragster RC…
สำหรับสนามถัดไปของการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลก MotoGP นั้นจะจัดขึ้นที่ประเทศมาเลเซียเพื่อนบ้านของเรา โดยเมื่อปีก่อนที่สนามเซปังแห่งนี้ได้เกิดเหตุการณ์ดราม่าระหว่างอดีตแชมป์โลก 9 สมัย Valentine Rossi กับแชมป์โลก 3 สมัย Marc Marquez ขึ้น ซึ่งเหตุการณ์ดังกล่าวถูกวิพากษ์วิจารณ์กันไปพอสมควรกับการะกระทำนั้นของ “หมอ” ที่ดูเหมือนว่าจะออกมาปะทะกับรถของ “เด็กระเบิด” จนฝ่ายหลังล้มพับไปและไม่สามารถกลับสู่การแข่งขันได้อีก จนทำให้ในสนามสุดท้ายที่จัดขึ้นในสเปน “หมอ” ถูก ตัดสิทธิ์ให้ออกสตาร์ทอันดับสุดท้าย ส่งผลเค้าไม่สามารถตามชิงอันดับกับ Jorge Lorenzo ได้ทัน และพลาดแชมป์โลกไปในที่สุด และเมื่อวันพฤหัสบดี 28 ผ่านมา ก็ได้มีบทสัมภาษณ์ของ Lin Jarvis ผู้จัดการทีม Yamaha Factory ออกมาถึงเหตุการณ์ดังกล่าว ซึ่งน่าสนใจไม่น้อยเลยทีเดียว “ในปี 2015 เรื่องมันเริ่มวุ่น หลังจบการสัมภาษณ์สนามฟิลิปส์ไอซ์แลนด์ ประเทศออสเตรเลีย ซึ่ง Valentino Rossi ได้กล่าวไว้ว่าการแข่งขันนี้ถูกจัดฉากขึ้น ” Lin…
หลังจากพลาดเป้าในการเข้าซื้อกิจการของ Norton ไป ทาง Mahindra ก็ยังเหลืออีก 1 บริษัทอย่าง BSA ให้เลือกดำเนินการเจรจาต่อเท่านั้น และในที่สุดพวกเค้าก็ทำสำเร็จ ด้วยการจ่ายเม็ดเงินราวๆ 4.1 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 144 ล้านบาท สำหรับการเป็นเจ้าของบริษัทผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์จากอังกฤษ อย่าง BSA โดยสถานะในตอนนี้สำหรับทาง Mahindra แล้ว พวกเค้าสามารถเข้าคุมกิจการแบบ 100% ไม่มีการปันหุ้นกับใครแม้แต่น้อยจากเม็ดเงินดังกล่าว ในขณะเดียวกันเองาทาง BSA เองก็จะได้รับการสนับสนุนจากเจ้าของใหม่อย่างเต็มที่ด้วยเช่นกัน ทั้งเทคโนโลยีการผลิต ไปจนถึงการพัฒนาสินค้า เพื่อให้ตรงตามความต้องการของกลุ่มลูกค้ามากขึ้น และเมื่อประกอบกับแผนของ Mahindra ที่ต้องการจะรุกตลาดเอเชียตอนนี้ ทำให้ BSA มีโอกาศที่จะเจาะตลาดในภูมิภาคดังกล่าวเพิ่มเติมจากที่มีอยู่ใน ญี่ปุ่น, มาเลเซีย, และ สิงค์โปร์ ซึ่งอาจจะเป็นไทยด้วยก็ได้อย่างที่ Royal Enfield เคยทำมาแล้วตั้งแต่ปลายปี 2015 ที่ผ่านมา ขอบคุณที่มา Asphaltandrubber…
เหลืออีกแค่ประมาณ 2 สัปดาห์เท่านั้น สำหรับวันเปิดงาน EICMA 2016 มหกรรมจัดแสดงรถมอเตอร์ไซค์ที่ใหญ่เป็นอันดับต้นๆของโลก โดยในงานนี้ทาง BMW ก็ได้มีการเตรียมเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ราวๆ 4 รุ่นด้วยกัน ซึ่งจะเป็นรุ่นใดบ้างนั้น ลองมาวิเคราะห์ด้วยกันดีกว่าครับ จากข้อมูลที่เราได้มา ระบุไว้ว่า 3 ใน 4 คันที่ทาง BMW จะเปิดตัวนั้นจะเป็นแนว Adventure Bike คันแรก BMW G310GS รถ Mini-GS ที่มีภาพ Spyshot ออกมาให้เห็นกันบ่อยๆ โดยตัวรถนั้นใช้พื้นฐานเดียวกันกับตัวแน็คเก็ตไบค์รุ่นเล็กสุดของทางค่าย G310R แล้วทำการปรับเปลี่ยนพาร์ทใหม่เพื่อรองรับการใช้งานสมบุกสมบันมากขึ้น คันที่ 2 ก็ถือเป็นอีกรุ่นที่มีข่าวออกมาบ่อยไม่แพ้กันในช่วงหลังๆ นั่นก็คือ R NineT เวอร์ชั่นใหม่ที่ใช้ชื่อว่า “Urban GS” โดยโฉมใหม่ของรถแน็คเก็ต 2 สูบนอนคันนี้ จะใช้พื้นฐานการออกแบบจากรถคอนเซ็ปท์ที่เราเคยนำเสนอไปเมื่อมิถุนายน “Lac Rose Concept”…
MV Agusta เผยแผนเสริมความมั่นคงทางการเงินต่อศาล หลังประสบปัญหาค่าใช้จ่ายพุ่งสูงเกินรับไหวในช่วงเดือนมีนาคมที่ผ่านมา สำหรับแผนขั้นต้นที่ทาง Giovanni Castiglioni นายใหญ่ของ MV Agusta ได้วางไว้ก็คือการ ปรับลดจำนวนพนักงาน, ลดจำนวนการผลิต และหยุดการกู้เงินจากเจ้าหนี้หรือค้างจ่ายค่าชิ้นส่วนกับซัพพลายเออร์เพิ่มเติม ซึ่งแผนการดังกล่าวทางศาลจะอนุมัติให้ดำเนินได้ก็ต่อเมื่อทั้งเจ้าหนี้และซัพพลายเออร์ที่เป็นเจ้าของเงินติดค้างกว่า 50 ล้านยูโร เห็นด้วยกับแผนดังกล่าวเท่านั้น โดยในตอนนี้ทาง MV Agusta มีลูกจ้างที่ทำงานอยู่ในโรงงานเมือง Varesini ราว 200 ชีวิต ซึ่งทั้งหมดกำลังวุ่นอยู่กับการเตรียมตัวผลิตรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่นั่นก็คือ Brutale เครื่องยนต์ 4 สูบ รุ่นใหม่ เพื่อเข้าร่วมเปิดตัวในงาน EICMA Show 2016 ที่จะจัดขึ้นในต้นเดือนหน้า ส่วนยอดการผลิตทางค่ายตั้งเป้าไว้ที่ 10,000 คันต่อปีด้วยกัน โดยจะเป็นกลุ่มรถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์ 3 สูบซะส่วนใหญ่ทั้ง F3, Brutale, Turismo Veloce แต่ก่อนหน้านั้นก็ต้องรอดูท่าทีว่าเจ้าของคนใหม่ที่จะมาแทนที่เจ้าของเดิมอย่าง AMG นั้นจะเป็นใครเสียก่อน…