ภาพ Spyshot เห็นกันอยู่นี้ เป็นของ Royal Enfield รุ่นใหม่ขณะทำการขับทดสอบที่สเปน ซึ่งจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์สองสูบเรียงขนาด 750cc คาดเป็นรุ่น Royal Enfield Continental GT 750 ที่จะเปิดตัวในช่วงปี 2017-2018 พื้นฐานตัวรถ Royal Enfield Continental GT 750 คันนี้ คาดว่าใช้แบบเดียวกันกับ Continental GT 535 โดยโครงรถ บังโคลนหลัง สวิงอาร์ม ไปจนถึงพักเท้าถูกออกแบบให้สามารถยืดเข้าออกหรือปรับตำแหน่งไปมาได้เพื่อการเซ็ทติ้งที่ง่ายดาย รวดเร็ว และประหยัด เพราะไม่ต้องเสียเวลาออกแบบทำชิ้นส่วนใหม่หลายชิ้นให้เปลืองงบ จากรูปจะเห็นว่า Royal Enfield Continental GT 750 แม้จะเป็นเครื่องยนต์สองสูบเรียงขนาด 750cc แต่ทว่ามันยังคงจ่ายน้ำมันด้วยคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งคาดว่าทาง RE คงต้องการออกแบบเพื่อเจาะจงไปที่ตลาดอินเดียและเอเชียก่อนที่เป็นกลุ่มตลาดหลัก เพราะมาตรฐานการปล่อยมลพิษยังไม่ได้สูงมากมายนักแบบเดียวกับกลุ่มประเทศยุโรปที่เตรียมใช้ Euro4 เป็นเกณฑ์มาตรฐาน ขอบคุณที่มา…
Author: admin
Motoblast เว็บข่าวอินโดนีเซียปล่อยภาพ Rendered ของ 2017 Yamaha YZF-R15 รุ่นใหม่หลังจากที่โฉมปัจจุบัน (Ver 2.0) ไม่ได้ทำการอัพเดทอะไรเลยนอกจากสีและลวดลายสติ๊กเกอร์นับตั้งแต่การปรับโฉมเมื่อปี 2011 หรือ 5 ปีที่แล้ว ในขณะที่ All New CBR150R ได้ปรับโฉมใหม่ในตลาดโลก ไปเรียบร้อยเมื่อเดือน กพ. โดยเปิดตัวที่อินโดนีเซีย รูปทรงตัวถังและชิ้นส่วนต่างๆ ที่เห็นใน 201 Yamaha YZF-R15 Ver 3.0 “Rendered” คันนี้เป็นการผสมผสานชิ้นส่วนจากพี่น้องตระกูล R-Series ได้แก่ชุดโคมไฟพร้อมหลอด LED และคาวลิ่งครึ่งคันหน้าที่แรงบันดาลใจจากน้องเล็กอย่าง YZF-R125,และท่อไอเสียแบบออกล่างจาก YZF-R6 ส่วนชุดโช๊คหน้า USD ล้อหน้า-หลัง และครึ่งคันหลังนั้นนำมาจาก M-Slaz การอัพเดทชิ้นส่วนอื่นๆอย่างเช่น แผงหน้าปัทม์จะเป็นแบบฟูลดิจิตอลพร้อมไฟแบบแบล็คไลท์ สีและลายสติ๊กเกอร์ชุดใหม่ ส่วนเครื่องยนต์นั้นน่าเสียดายที่ยังเป็นของเดิม นั่นคือเครื่องยนต์ 1 สูบ SOHC…
Urs Pedraita นักแข่งรถเอนดูรานซ์สังกัดทีม Grizzly ที่มีผู้สนับสนุนหลักเป็นบริษัทผู้ผลิต Victory สามารถทำลายสถิติการเดินทางรอบโลกทั่วทุกทวีปโดยใช้รถจักรยานยนต์เป็นพาหนะในระยะเวลาน้อยที่สุดในโลก ซึ่งตลอดทริปนั้นใช้เวลาเพียง 119 วันและอีก 21 ชั่วโมง โดยรถที่ใช้สำหรับการเดินทางตลอดทริปในครั้งนี้นั้นเป็นรถครุยเซอร์รุ่น Cross Country Tour ซึ่งถูกปรับแต่งหลายอย่างเพื่อให้แน่ใจว่ามันจะไม่งอแงและอำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่ตลอดทริป ตัวเลขเวลาดังกล่าวนั้นนับเวลาขนส่งตัวรถเพื่อข้ามทวีปโดยใช้เครื่องบินด้วย ที่ปกติแล้วไม่มีใครนับกัน และจะนับเวลาการขับขี่จริงๆเท่านั้น ซึ่งถ้าจะให้นับแบบนั้นจริงๆล่ะก็ เวลาการขับขี่ทั้งหมดของทริปนี้นั้นจะอยู่ที่ 72 วันและอีก 13 ชั่วโมง ส่วนระยะทางการขับขี่จริงๆคือ 47,390 ไมล์ (76,267 กิโลเมตร) วันเริ่มการเดินทางคือวันที่ 11 มีนาคมที่ผ่านมา ส่วนจุดเริ่มต้นของการเดินทางครั้งนี้คือที่เมืองเดย์โทน่า รัฐฟลอริดา ประเทศสหรัฐอเมริกา และขับไปอีก 3,971 ไมล์ (6,390 กิโลเมตร) เพื่อเข้าสู่ประเทศปานามา ก่อนที่จะลุยต่อไปยังประเทศชิลีด้วยระยะทาง 2,088 ไมล์ (3,360 กิโลเมตร) หลังจากนั้นก็โหลดรถขึ้นเครื่องบินไปลงที่ประเทศออสเตรเลีย นั่นคือเมืองซิดนีย์…
หลังจากที่ทาง Honda ประกาศเตรียมยุติการทำตลาด CBR600RR ในยุโรป ซึ่ง MotoRival เราได้นำเสนอข่าวกันไปแล้วก่อนหน้านี้ ด้านตลาดเอเชียก็มีแนวโน้มว่าจะถูกยุติไปด้วยเหมือนกันเนื่องจากกระแสความนิยมในรถสปอร์ตเรพลิก้าคลาสนี้นั้นตกต่ำจนไม่คุ้มต่อการลงทุนมากขึ้นเรื่อยๆ อันที่จริงรถสปอร์ตไบค์คลาส 600 ของ Honda นั้น มีระยะเวลาทำตลาดมานานกว่า 30 ปีแล้ว โดยรุ่นแรกๆนั้นยังใช้รหัสลงท้ายเป็นตัว F อยู่ นั่นคือ CBR600F ปี 1987 และมาเริ่มใช้รหัส RR เพื่อบ่งบอกถึงความเป็นสปอร์ตเรพลิก้า หรือสปอร์ตจ๋าขนานแท้เมื่อปี 2003 หรือกว่า 13 ปีมาแล้วที่ CBR600RR ถือกำเนิดขึ้นบนโลกใบนี้ ในบทความนี้เราจึงขอพาเหล่าไบค์เกอร์ย้อนไปชมสเปคและประวัติคร่าวๆของ CBR600RR ทั้ง 3 รุ่น นั่นคือรุ่นปี 2003-2006, 2007-2012, และรุ่นล่าสุดของตระกูล นั่นคือโฉมปี 2013-2017 1st Generation “CBR600RR 03-06” กระแสรถสปอร์ตในยุคปี…
รัฐบาลอเมริกาเตรียมเข้าตรวจสอบหาข้อเท็จจริงกรณีลูกค้าของ Harley-Davidson ร้องเรียนถึงปัญหาระบบเบรกทำงานผิดปกติแต่ไม่มีการแจ้งปรับปรุงใดๆจากทางผู้ผลิต สำนักงานความปลอดภัยบนถนนแห่งสหรัฐอเมริกา (NHTSA) ได้ให้ข้อมูลเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาว่ารุ่นรถที่อยู่ในกลุ่มที่ต้องถูกตรวจสอบจากกรณีดังกล่าวนั้นคือรถที่ผลิตในช่วงปี 2008-2011 ซึ่งครอบคลุมจำนวนราวๆ 430,000 คัน และทั้งหมดนั้นเป็นรุ่นที่มีระบบ ABS เป็นออพชั่น ทาง NHTSA ยังกล่าวเพิ่มอีกว่ามีการร้องเรียนเข้ามาทั้งหมด 43 ราย โดยมี 3 รายที่พบว่ามีปัญหาเกิดขึ้นจริง และอีก 2 รายที่ถึงขั้นได้รับบาดเจ็บจากปัญหาดังกล่าว ด้านตัวแทนของ Harley-Davidson ก็ได้ออกมาชี้แจงว่าปัญหาดังกล่าวนั้นเกิดจากผู้ใช้ที่ไม่ได้ทำตามเงื่อนไขการดูแลรักษาเบื้องต้นของบริษัทนั่นคือต้องเข้ามาทำการเปลี่ยนน้ำมันเบรกทุกๆ 2 ปี ทำให้เกิดสนิมในระบบจนมีการอุดตันบริเวณวาล์วควบคุมของระบบ ABS ซึ่งทางบริษัทก็ได้รับทราบการร้องเรียนดังกล่าวแล้วและจะให้ความร่วมมือกับ NHTSA ในการแก้ปัญหาอย่างเต็มที่ ขอบคุณที่มา Morebikes อ่านข่าวสาร Harley-Davidson เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
อาจจะไม่คุ้นหูกันนักสำหรับหลายๆท่าน กับ Lazareth แต่เชื่อเถอะครับว่าค่ายนี้เจ๋งจริง เพราะพวกเค้ามักจะมีโมเดลมอเตอร์ไซค์ 4 ล้อแปลกๆออกมาให้เห็นประจำโดย ล่าสุดมีชื่อว่า Lazareth E-Wazuma ซึ่งเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Wazuma แต่ละโฉมที่ออกมานั้น มักจะใช้เครื่องยนต์ที่ยืมมาจากรถมอเตอร์ไซค์อย่าง Yamaha R1 หรือ MV Agusta หรือจะนำเครื่องยนต์ขนาด V8 ขนาด 4.7 ลิตร 400 แรงม้า ของรถสปอร์ตอย่าง Maserati จากอิตาลีในชื่อรุ่น LM847 ก็เคยทำมาแล้ว แต่สำหรับโมเดลที่เราเห็นอยู่นี้ ทาง Lazareth เลือกที่จะเอาใจลูกค้ารักษ์โลกเป็นพิเศษ โดยใช้ชื่อโมเดลว่า Lazareth E-Wazuma ซึ่งความหมายของ E ตัวแรกนั้นคงหนีไม่พ้นมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวที่ทางค่ายเลือกนำมาเป็นตัวสร้างกำลังแทนเครื่องยนต์ ซึ่งมันสามารถให้กำลังได้สูงสุดที่ 80 แรงม้า ส่วนแรงบิดนั้นมาแบบเปิดคันเร่งทีมิสิทธิ์หน้าหงาย นั่นคือ 361 ปอนด์-ฟุต…
เป็นที่แน่นอนแล้วว่า KTM RC16 จะเข้าร่วมแข่งขันในรายการ AustrianGP สนามเปิดครึ่งฤดูกาลหลัง ด้วยสิทธิ์ Wild Card ซึ่งจะจัดขึ้นในวันช่วงวันที่ 12-14 สิงหาคมที่จะถึงนี้ และนี่เป็นครั้งแรกของค่ายในการแข่งขันระดับ MotoGP นับตั้งแต่เริ่มโปรเจ็คนี้เมื่อ 2 ปีที่แล้ว ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา ทาง KTM ทุ่มเทอย่างมากในการเก็บข้อมูลต่างๆ โดยได้รับความร่วมมือจาก Mika Kallio และ Tom Luthi สองนักทดสอบในการเทสแต่ละครั้งของค่าย เพื่อให้เครื่องยนต์ V4 ที่มีกำลังสูงถึง 270 แรงม้า สามารถส่งกำลังทั้งหมดลงสู่ถนนได้ ซึ่งหน้าที่นี้เป็นของ WP Suspension ที่จับมือลงแข่งขันในรายการแข่งขันอย่าง MotoGP เป็นครั้งแรกเหมือนกัน จุดหน้าสนใจอีกอย่างคือเฟรมรถที่ทางค่ายเลือกใช้ นั่นคือแบบ Truss Frame ที่ทำจากเหล็กทนแรงบิดสูง ซึ่งเป็นสิ่งที่แปลกตาอย่างมากในการแข่งขันครั้งนี้ เพราะไม่มีค่ายใหนใช้กัน ส่วนผู้ที่จะทำการแข่งขันให้ในนามของ KTM ในฤดูกาลจริงอีก…
มีข่าวลือล่าสุดจากประเทศสหรัฐฯ ว่าในตอนนี้ทาง Harley-Davidson กำลังจะถูกควบกิจการ (Take Over) โดยบริษัทคู่แข่งอย่างกลุ่มทุน KKR & Co. ซึ่งคงไม่ใช่เรื่องดีนักถ้าเรื่องนี้เกิดขึ้นจริง สาเหตุของข่าวนี้นั้นเกิดจากการที่ เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาหุ้นของ Harley-Davidson มีมูลค่าสูงขึ้นถึง 20% หลังจากที่เคยตกไป 10 % ทำให้นักลงทุนวิเคราะห์ว่าทาง KKR อาจจะกำลังให้ความสนใจในการเข้าซื้อกิจการ ซึ่งในขณะนี้ยังไม่มีการแสดงความเห็นใดๆจากกลุ่มทุนดังกล่าวแม้แต่น้อย ส่วน Harley-Davidson ได้ออกมาพูดถึงข่าวลือนี้ว่า “บริษัทจะถูกประเมินจากกลุ่มตลาดหลักทรัพย์เป็นระยะๆอยู่แล้ว และการซื้อขายนั้นเป็นเรื่องที่ต้องดูในระยะยาว พวกเค้าจึงยังไม่ต้องการออกความเห็นใดๆในตอนนี้” สำหรับกลุ่มทุน KKR & Co. เป็นบริษัทที่มีมูลค่าในตลาดหลักทรัพย์ราวๆ 126,000,000,000 บาท (หนึ่งแสนสองหมื่นหกพันล้าน) ซึ่งเกิดจากการควบคุมกิจการหลายอย่างด้วยกัน ทั้งด้านพลังงาน ด้านการลงทุน และอสังหาริมทรัพย์ ขอบคุณที่มา Morebikes อ่านข่าวสาร Harley-Davidson เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ…
หลังจากที่เราเคยนำเสนอ ภาพ Spyshot ของ Ducati 939 SuperSport รุ่นใหม่ ที่ถูกถ่ายได้ในงาน 2016 World Of Ducati เมื่อ 5 วันก่อน จนในวันนี้ทางสำนักข่าว MCN ได้มีการปล่อยภาพเรนเดอร์ และบทวิเคราะห์เกี่ยวกับออพชั่นต่างๆของว่าที่น้องใหม่ค่ายแดงคันนี้ เริ่มจากเครื่องยนต์นั้นค่อนข้างแน่นอนแล้วว่าจะใช้พื้นฐานจากเครื่อง Testastretta 11º L-twin ขนาด 937cc ที่ใช้ใน Hypermotard 939 โดยมีการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนต่างๆกว่า 80% จากทั้งหมด และจูนอัพเครื่องให้มีกำลังสูงสุดราวๆ 110 แรงม้าเพื่อให้เข้ากับ SuperSport ตัวรถนั้นจะถูกแบ่งออกเป็น 2 รุ่นย่อยนั่นคือ SuperSport และ SuperSport S โดยช่วงล่างสำหรับโมเดล S จะได้รับระบบกันสะเทือนหน้าหลังจาก Ohlins 4 พร้อมออพชั่นปรับไฟฟ้าหรือระบบ Semi-Active…
ฺBottPower บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนและตกแต่งรถแบบคัสตอมตามสั่งจากประเทศสเปน เปิดตัว BOTT XR1R รถคัสตอมรุ่นล่าสุดจากสำนัก ที่ใช้พื้นฐานจากแน็คเก็ตไบค์สุดหายากอย่าง Buell รุ่น Thunderstorm เครื่อง V-Twin XR1R คันนี้ สร้างขึ้นโดยมีแนวคิดเอตอบโจทย์การใช้งานในสนามแบบไม่ซ้ำใคร จึงเป็นที่มาของการเลือกใช้พื้นฐานรถจาก Buell และทำการเปลี่ยนชิ้นส่วนรอบคันไปจนถึงการอัพเดทระบบอิเล็คโทรนิคหรือชุดโปรแกรมอื่นๆ เฟรมหรือโครงรถนั้นสร้างใหม่ โดยใช้วัสดุเป็นไทเทเนียมหล่อขึ้นรูป พร้อมกับเปลี่ยนชุดพาร์ทคาร์บอนที่สร้างขึ้นใหม่เช่นกัน จนได้น้ำหนักตัวรถทั้งหมดที่ 150 กิโลกรัม และเมื่อประกอบกับเครื่องยนต์ที่ผลิตแรงม้าสูงสุดได้ 150 ตัว นั่นจึงหมายความว่ามันมีอัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนัก 1 : 1 เท่านั้น BOTT XR1R ระบบซอฟแวร์นั้นเรียกได้ว่าพร้อมลงสนามทันที ไม่ว่าจะเป็น ระบบออกตัว Launch Control, ระบบควบคุมการลื่นไถล Traction Control, กราฟเครื่องยนต์ 3 ระดับ, และระบบบันทึกข้อมูล เพื่อใช้ในการเซ็ทอัพตัวรถเพื่อการแข่งขัน และเมื่อมาถึงขั้นนี้แล้ว ทาง Bottpower จึงมีแผนการที่จะนำเจ้า…