Kawasaki ค่ายรถยักษ์เขียวจากโกเบ ที่น่าจะเป็นหนึ่งในค่ายรถมอเตอร์ไซค์จากญี่ปุ่น ที่มีท่าทีตื่นตัวกับอนาคตของตลอดพลังงานสะอาดมากที่สุดค่ายหนึ่ง จนในปีที่แล้วก็ได้มีการเปิดตัวรถต้นแบบพลังงานไฟฟ้าล้วน(EV) รถพลังงานไฮบริด(Hybrid) หรือแม้แต่รถพลังงานไฮโดรเจน(Hydrogen) รวมถึงประกาศอย่างชัดเจนถึงแผนการเปิดตัวรถกลุ่มนี้ในอนาคต โดยวันนี้เรามีข้อมูลข่าวลือน่าสนใจเกี่ยวกับรถในกลุ่มไฮบริด หลังจากที่ทางค่ายได้นำรถต้นแบบมาโชว์ตัวเป็นครั้งแรก มาพร้อมเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ลูกเดียวกับที่ประจำอยู่ในรถคลาสเริ่มต้นอย่าง Ninja 400 หรือ Z400 พ่วงด้วยระบบมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ขนาดเล็ก ที่เข้ามาช่วยเพิ่มอัตราเร่งและลดมลพิษ แต่ต่อมาสื่อต่างประเทศก็เริ่มมีการพูดถึงรถพลังไฮบริดเช่นเดิม แต่คราวนี้เปลี่ยนเครื่องยนต์ไปใช้ของ 650 series ที่ประจำอยู่ในรถคลาสกลางแทน เนื่องจากทางค่ายมีการจดสิทธิบัตรหลายตัวในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ที่โดดเด่นที่สุดก็คงจะเป็นระบบคลัทช์อัตโนมัติที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ ซึ่งจะมีประโยชน์มากในการผสานการทำงานของเครื่องยนต์ปกติ และระบบไฟฟ้าที่ซับซ้อน โดยไม่ต้องกังวลความยุ่งยากที่เกิดขึ้นจากระบบคลัทช์และเกียร์แบบมาตรฐาน รวมถึงการเปลี่ยนเกียร์และกำคลัทช์ที่ไม่เรียบเนียนโดยผู้ใช้รถ ซึ่งนี่จะไปสอดคล้องกับการที่ทางค่ายจดสิทธิบัตรระบบ e-Boost ที่จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเสริมกำลังในช่วงสั้น หรือ ระบบเดินหน้า-ถอยหลังในความเร็วต่ำ และการจะนำระบบทั้งหมดที่ซับซ้อนขนาดนี้ไปใช้ในรถคลาสเริ่มต้น ก็คงจะเป็นเรื่องที่ดูไม่มีเหตุผลในทางการตลาดเท่าไร แต่ทั้งหมดนี้เป็นเพียงแค่การคาดเดาเท่านั้น เนื่องจากรถต้นแบบที่ทางค่ายปล่อยออกมานั้นยังมีเพียงแค่รุ่นที่ใช้เครื่องยนต์จาก 400 series และถ้าทางค่ายยังมองว่ารถที่มีกำลังสูงนั้นยังไม่เหมาะสำหรับระบบไฟฟ้า Kawasaki อาจจะหาวิธีอัพเดตรถกลุ่ม 650 series ของตัวเองให้สามารถตามทันคู่แข่งคลาส 750-800 ซีซี…
Author: Kristha
Honda MSX Grom รถมินิไบค์ยอดนิยมจากค่ายปีกนก Honda ถูกนำมาตกแต่งใหม่โดยสำนักแต่งจากญี่ปุ่น TRR Motor โดยนำเอาแรงบันดาลใจจากรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตในตำนานจากค่ายเดียวกันอย่าง CB1100R จนออกมาเป็นรถจิ๋วสไตล์ย้อนยุคในชื่อ Type R Mini ตัวรถดั้งเดินนั้นยกพื้นฐานมาจาก Honda MSX Grom ทุกประการ แต่ทางสำนักแต่งจะทำการสร้างชุดแฟริ่งรอบคันขึ้นมาใหม่จากวัสดุ FRP หรือ โพลิเมอร์เสริมใยแก้ว ในรูปลักษณ์ที่เหมือนกับการนำเรารถ Honda CB1100R มาทำการย่อส่วนลงในทุกมิติ ไล่ตั้งแต่แฟริ่งหน้า ถังน้ำมัน เบาะนั่ง หางด้านหลังที่หนาเหมือนกับรถจากยุคสมัยเดียวกัน ชุดล้อ ระบบกันสะเทือน ระบบเบรก และหน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอลของตัวรถนั้นยังคงเป็นของเดิมจากโรงงาน แต่ว่ารถที่เห็นอยู่ในภาพนั้นได้รับการตกแต่งเพิ่มเติม โดยทำการเปลี่ยนสวิงอาร์มเป็นอลูมีเนียม และเปลี่ยนคาลิเปอร์เบรกเป็นของจาก Brembo ซึ่งรถรุ่นปกติที่ลูกค้าจะได้นั้นจะแตกต่างออกไป Honda Type R Mini เป็นรถที่ทำขึ้นตามสั่งเท่านั้น มันจะมาพร้อมกับราคาค่าตัวสุดโหดที่ประมาณ 299,000 บาท ซึ่งจะเป็นราคาแบบรวมค่ารถ Honda…
หลังจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นระหว่า Marc Marquez และ Miguel Oliveira นั้นจบลงไป พร้อมกับที่ทางคณะกรรมการการแข่งขันได้ประกาศบทลงโทษสำหรับนักแข่งค่ายปีกนกไปเรียบร้อยแล้ว แต่แน่นอนว่าหลายฝ่ายก็ยังคงมองว่าบทลงโทษที่เป็นการทำ Long Lap 2 รอบ นั้นดูจะเบาเกิดไปสำหรับความผิดพลาดที่เกิดขึ้น ทั้งในสายตาของคนดู และโดยเฉพาะทีม RNF ที่เป็นคู่กรณี ทางทีมแข่ง CryptoDATA RNF ซึ่งเป็นสังกัดของนักแข่ง Miguel Oliveira ที่เป็นผู้เสียหาย ได้ทำการยืนจดหมายร้องเรียนกับทาง Dorna ผู้จัดการแข่งขัน MotoGP ให้ทำการเพิ่มบทลงโทษกับ Marc Marquez โดยรายละเอียดของจดหมายร้องเรียนนั้นมีใจความว่า “CryptoDATA RNF ต้องการบทลงโทษที่รุนแรงมากขึ้นจากคณะกรรมการ FIM สำหรับอุบัติเหตุอันไร้ความรับผิดชอบที่เกิดขึ้นโดย Marc Marquez” “การแข่งขัน MotoGP นั้นถือเป็นการแข่งขันที่มีความเสี่ยงสูง และนักแข่งทุกคนต่างพยายามที่จะเป็นผู้ชนะ แต่การกระทำที่ดุดันเช่นนั้น สามารถสร้างผลกระทบที่ร้ายแรงตามมา ไม่ว่าจะกับตัวนักแข่งเอง หรือกับผู้เข้าร่วมการแข่งขันคนอื่น บทลงโทษที่รุ่นแรงขึ้นจำเป็นต้องถูกบังคับใช้ เพื่อเป็นแบบอย่างให้นักแข่งคนอื่นใน…
ไม่นานนักหลังจากที่ตัวรถสปอร์ตเปลือสเปคเทพอย่าง Ducati Monster SP ทางค่ายก็ได้นำรถรุ่นนี้มาเผยโฉมในไทย พร้อมกับราคาที่แรงตามสเปค แต่จะเป็นอย่างไรหากรถรุ่นดังกล่าวถูกนำมาเทียบกับคู่แข่งที่ใกล้เคียงกันมากที่สุดอย่าง Yamaha MT-09 SP ที่มาพร้อมการอัพเกรดที่คล้ายกัน แม้ของที่ให้มาไม่เทพเท่า แต่ก็มาพร้อมราคาที่ต่างกันมากพอตัว เครื่องยนต์ Ducati Monster SP : 2 สูบ V / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC แบบ Desmodromic / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 94 x 67.5 มิลลิเมตร / อัตราส่วนกำลังอัด 13.1 : 1/ ความจุ 937 ซีซี Yamaha MT-09 SP…
หลังจากที่อุบัติเหตระหว่าง Marc Marquez ที่วิ่งเข้าไปชนกับ Miguel Oliveira ในการแข่งแข่งขัน PortugualGP จบลงไป และทางกรรมการก็ได้ทำการประกาศบทลงโทษนักแข่งจาก Honda ให้ทำการวิ่ง Long Lap ในสนามถัดไปเป็นจำนวน 2 รอบ แต่ต่อมาก็มีการประกาศว่าเจ้าตัวไม่สามารถลงแข่งขันในสนามถัดไปได้ เนื่องจากต้องรักษาอาการบาดเจ็บที่ข้อมูล เนื่องจากผลของอุบัติเหตุดังกล่าว นั่นจึงทำให้หลายฝ่ายเป็นกังวลว่ากรณีแบบนี้มันจะเหมือนกับว่า Marc Marquez ไม่ต้องรับโทษที่ตัวเองก่อ แต่ล่าสุดทางคณะกรรมการการแข่งขันก็ได้ทำการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการแล้ว ว่านักบิดคนนี้จะต้องเข้ามารับโทษดังกล่าวต่อหลังจากที่รักษาตัวเสร็จ นั่นจึงแปลว่าถ้าการรักษาของเขาเป็นไปได้ด้วยดี Marc จะกลับมาแข่งได้ในรายการ Grand Prix of the Americas ซึ่งเขาจะต้องทำ Long Lap เป็นจำนวน 2 รอบ ที่มา crash อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
Kawasaki ZX-4RR รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตคลาสตำนานจากค่ายเขียว Kawasaki ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการเป็นที่เรียบร้อยในประเทศเพื่อนบ้านเราอย่างอินโดนีเซีย พร้อมกับราคาค่าตัวมหาโหดที่สูงถึง 239 ล้านรูเปียห์ หรือประมาณ 5.5 แสนบาท ซึ่งถือว่ามีราคาแพงกว่ารถที่มีขายในประเทศแบบก้าวกระโดด ตัวรถโดยรวมนั้นก็ไม่แตกต่างจากรถที่ขายอยู่ในบ้านเรามากนัก เนื่องจากเป็นรถที่ถูกผลิตในประเทศไทย พละกำลังของตัวรถนั้นเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจาก 75 PS (77 PS เมื่อใช้ Ram Air) ขยับขึ้นเล็กน้อยเป็น 77 PS (80 PS เมื่อใช้ Ram Air) เนื่องจากมาตรฐานเกี่ยวกับมลพิษทางเสียงที่เข้มงวดน้อยกว่าในประเทศไทย จุดแตกต่างอีกอย่างที่น่าสนใจคือรุ่นย่อยที่ขายในประเทศอินโดนีเซีย จะสลับกับรุ่นย่อยที่ขายในไทยโดยสิ้นเชิง คือจะมีขายเฉพาะรุ่นท็อปอย่าง Kawasaki ZX-4RR โดยจะไม่มีรุ่นรองที่มีราคาถูกกว่าอย่าง ZX-4R หรือ ZX-4R SE อาจจะเป็นเพราะตำแหน่งการตลาดของรถมอเตอร์ไซค์ที่มีความจุเครื่องยนต์เกิน 250 ซีซี ในประเทศนี้นั้นจะถือเป็นรถพรีเมี่ยมที่มีราคาสูง ทางค่ายจึงทำตลาดอย่างตรงไปตรงมาโดยการขายแค่รุ่นท็อปให้ลูกค้าเงินหนาเพียงอย่างเดียว เรื่องนี้ก็คงเป็นเรื่องที่หลายคนอาจจะรู้กันอยู่แล้ว ว่ารถมอเตอร์ไซค์ที่มีความจุมากกว่า 250 ซีซี…
BMW CE-04 100th anniversary รถมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์พลังงานไฟฟ้า EV รุ่นใหม่ล่าสุดจาก BMW ที่ถือเป็นอีกหนึ่งตัวเบิกทางไปสู่อนาคตพลังงานสะอาดของค่ายรถบาวาเรีย แต่ล่าสุดก็ได้มีการเปิดตัวรถรุ่นพิเศษเพื่อฉลองครบรอบอายุ 100 ปี ของค่าย ตามหลังรถคลาสสิกอย่าง R nine T และ R18 ที่เปิดตัวรถรุ่นฉลองไปก่อนหน้านี้ BMW CE-04 100th anniversary คันนี้ไม่ใช่ผลงานที่เกิดจากสำนักงานใหญ่ในบาวาเรียน แต่เป็นผลงานที่ถูกสร้างขึ้นโดย BMW Motorrad Nederland จากประเทศเนเธอแลนด์ โดยการนำแรงบันดาลใจมาจากรถในตำนานอย่าง BMW R32 ซึ่งเป็นรถมอเตอร์ไซค์คันแรกของค่ายที่ถูกเปิดตัวขึ้นเมื่อ 100 ปี ที่แล้ว มาใส่ในรถมอเตอร์ไซค์พลังงานไฟฟ้า สื่อถึงการเฉลิมฉลองและรำรึกอดีตไปพร้อมกับการมองไปสู่อนาคต ตัวรถมีสีดำเงา ตัดเส้นด้วยลวดลายสีขาวที่เป็นเอกลักษณ์ในรถยุดเก่าของ BMW โลโก้ของตัวรถถูกเปลี่ยนใหม่ไปใช้โลโก้แบบดั้งเดิมแทน ซึ่งเรามองว่าในจุดนี้คงจะเป็นส่วนที่ทำให้รถคันนี้ดูพิเศษมากที่สุด นอกจากนี้ตัวเบาะนั่งยังเปลี่ยนวัสดุและลวดลายการตัดเย็มใหม่ เป็นเบาะหนังสัดำที่มีการปักตามแนวขวาม พร้อมข้อความที่บ่งบอกถึงการฉลองครบรอบ 100 ปี BMW…
ชิพ นครินทร์ นักบิดชาวไทยจากทีม Honda Racing Thailand ปิดงานสนามแรก Asia Road Racing Championship Race 2 คลาส SS600 บนตำแหน่งสูงสุดของโพเดียม หลังจากที่มีการสู้กันอย่างดุเดือดตลอดการแข่งขัน 1. 41 NAKARIN ATIRATPHUVAPAT (THA) HONDA CBR600RR HONDA RACING THAILAND 20:02.187 2. 89 KHAIRUL IDHAM PAWI (MAS) HONDA CBR600RR BOON SIEW HONDA RACING TEAM 3. 22 SOICHIRO MINAMIMOTO (JPN) YAMAHA YZF-R6 YAMAHA GEN…
ผลการแข่งขัน Asia Road Racing Championship ในคลาส 250 เรซ 2 นั้นจบลงไปอย่างสวยงาม โดยนักแข่งจาก Honda Racing Thailand อย่าง ข้าวกล้อง จักรีภัทร และ มุกข์ลดา สารพืช สามารถคว้าโพเดียมร่วมกันได้ในลำดับที่ 2 และ 3 ไปได้อย่างสวยงาม 1. 123 RHEZA DANICA AHRENS (INA) HONDA CBR250 RR ASTRA HONDA RACING TEAM 18:38.595 2. 20 JAKKREEPHAT PUETTISAN (THA) HONDA CBR250 RR HONDA RACING THAILAND…
Yamaha XSR900 รถมอเตอร์ไซค์สไตล์โมเดิร์นคลาสสิกจากค่ายส้อมเสียง Yamaha ที่มีเอกลักษณ์พิเศษแตกต่างจากคู่แข่งรายอื่นในตลาดอย่างชัดเจน จนทำให้ผู้ผลิตชุดแต่งจากญี่ปุ่นอย่าง Y’s Gear ทำการเปิดตัวชุดแฟริ่งใหม่เพื่อแปลงโฉมรถรุ่นดังกล่าวให้แหวกแนวมากขึ้น ชุดแต่งของสำนัก Y’s Gear ที่ทำขึ้นเพื่อใช้กับรถ Yamaha XSR900 นั้นสร้างขึ้นโดยได้แรงบันดาลใจจากตัวแข่งยุคเก่าอย่าง YZR500 จากปี 1975 ที่ขับโดยนักแข่งในตำนานอย่าง Giacomo Agostini และถึงแม้ว่าชุดแต่งนี้จะไม่ได้ทำให้ตัวรถของเรามีรูปลักษณ์เหมือนกับตัวแข่งในตำนานขนาดนั้น เนื่องจากเป็นแค่การเพิ่มชิ้นส่วนใหม่เข้าไปเล็กน้อย ไม่ใช่การแปลงรถเก่าทั้งคัน แต่ก็ถือว่าเป็นการดึงความรู้สึกบางอย่างจากยุคนั้นออกมาได้อย่างน่าสนใจ ชุดแต่งหลักนั้นจะประกอบไปด้วย แฟริ่งโม่งบังลมด้านหน้า, บังโคลนหน้า, ครอบถังน้ำมัน, ตูดมดสไตล์เรโทร หรือจะเรียกได้ว่าเป็นการเปลี่ยนชุดแฟริ่งใหม่ยกเซ็ต ถึงแม้แฟริ่งบางชิ้นจะมีหน้าตาเหมือนของเดิมก็ตาม แต่เนื่องจากชุดสีของตัวแข่ง ขาว/แดง/เหลือง อันเป็นตำนานนั้นเป็นสีที่รถตัวพื้นฐานนั้นไม่มีมาให้จากโรงงาน ทำให้เราต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนรถเดิมเหล่านั้นที่มีสีไม่ตรงกันออกไปด้วย และสำหรับคนที่อยากได้แค่หน้าตาของแฟริ่งใหม่ แต่ยังอยากใช้สีตัวรถแบบเดิมที่ตัวเองเลือกมาจากโรงงาน Y’s Gear ก็ได้ทำชุดแต่งเซ็ตเล็กกว่าที่มีมาให้แค่ชิ้นส่วนใหม่ที่จำเป็นเท่านั้นได้แก่ แฟริ่งโม่งด้านหน้า และตูดมดสไตล์เรโทร โดยจะมาพร้อมกับชุดสีที่ตรงกับตัวรถเดิมจากโรงงาน ทางด้านราคาของชุดแต่ง Yamaha XSR900 จาก Y’s…