2022 Honda ADV160 รถสกู๊ตเตอร์ตัวลุยคลาสเริ่มจากค่ายปีกนก Honda ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อไม่กี่วันก่อนในประเทศอินโดนีเซีย มาพร้อมเครื่องยนต์ลูกใหม่รหัส eSP+ ที่ใหญ่ขึ้น แรงขึ้น สะอาดขึ้น จนกลายเป็นรถที่ได้รับความสนใจจากผู้คนมากมายภายในเวลาอันรวดเร็ว ซึ่งก็อาจจะเป็นผลมาจากรถสกู๊ตเตอร์ตัวลุยรุ่นพี่อย่าง ADV350 ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ ทำให้ลูกค้าที่มีงบน้อยลงมาหน่อย อยากจะเห็นตัวเลือกที่เป็นมิตรกับกระเป๋าเงินมากขึ้น คราวนี้เราก็มาถึงคำถามที่ทุกคนอยากรู้ “2022 Honda ADV160 จะเปิดตัวในประเทศไทยตอนไหน?” ซึ่งถ้าให้ตอบตรง ๆ เราก็พูดได้เต็มปากเลยว่า “ไม่รู้” ตราบที่ทางค่ายไม่บอกวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการ แต่เราสามารถ “คาดเดา” โดยอ้างอิงจากรูปแบบการเปิดตัวของรถรุ่นอื่นในค่าย ที่ถูกนำเปิดตัวที่อื่นก่อนจะเข้ามาขายในไทย ซึ่งรถรุ่นที่เราจะนำมาใช้อ้างอิงก็คือ Honda ADV350 เนื่องจากเป็นรถประเภทเดียวกัน ธีมของตัวรถเป็นแบบเดียวกัน และเป็นรถโมเดลหลักที่ได้รับความนิยมสูงที่ถูกเปิดตัวไปเมื่อไม่นานนี้ ทำให้มีแนวโน้มสูงว่าทางค่ายจะใช้แผนการตลาดที่คล้ายกัน Honda ADV350 ที่ถูกเปิดตัวครั้งแรกในโลกเมื่อปลายปีที่แล้วในงาน EICMA 2021 ในประเทศอิตาลี ก่อนจะถูกนำมาเปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทยก่อนงาน MotorShow 2022 ไม่นานนัก คาดว่าเพื่อเป็นการเรียกกระแสก่อนวันงาน เพราะถ้าเปิดตัวรถในวันงานเลย…
Author: Kristha
Ducati Scrambler รถมอเตอร์ไซค์โมเดิร์นคลาสสิกจากค่ายรถหรูสีแดงแห่งอิตาลี ที่มีความสามารถในการลุยถนนลูกรังได้เล็กน้อยสมชื่อ Scrambler ได้ทำการเปิดตัวรถคลาสเริ่มต้นรุ่นใหม่ล่าสุดในคลาส 150 ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นรถตัวเริ่มต้นให้กับสาวกของ Ducati ที่มีงบน้อย อาศัยในประเทศจีน และไม่สนใจเรื่องทรัพย์สินทางปัญญา อันที่จริงแล้วรถที่ทุกคนกำลังดูอยู่นั้นมีชื่อว่า CoCo Pony 150F เป็นรถของค่ายมอเตอร์ไซค์จากประเทศจีน(อีกแล้ว) ที่มีชื่อว่า Jialing ซึ่งก็คงไม่ใช่ค่ายรถยักษ์ใหญ่ที่คนทั่วไปจะรู้จักกันมากนัก โดยเฉพาะคนที่อาศัยอยู่นอกประเทศจีน เพราะอันที่จริงแล้วค่ายรถรายนี้ก็ไม่ได้ผลิตรถที่มีความหวือหวาน่าจดจำ จนกระทั้งถึงตาของรถที่เรานำมาให้ดูกัน ซึ่งเรื่องที่ทำให้คนพูดถึงนั้นก็ไม่ใช่เรื่องความแรง ไม่ใช่ความงาม หรือแม้แต่เทคโนโลยีล้ำสมัยจัดเต็มแบบที่รถจากแดนมังกรชอบทำกัน อันที่จริงเรื่องที่ทำให้คนพูดถึงมันนั้นไม่ใช่เรื่องที่ดีด้วยซ้ำ(ถึงแม้จะยังจัดว่าเป็นอีกเรื่องที่ค่ายรถจากจีนชอบทำกันก็ตาม) ซึ่งก็คือรูปลักษณ์ของรถคันนี้ที่มีหน้าตาไปคล้ายกับรถ Ducati Scrambler ที่เรากล่าวไปก่อนหน้า ที่เหมือนกันแบบไม่ผิดเพี้ยน ถึงแม้ว่ารถคันนี้จะมีขนาดที่เล็กมากถึงขนาดที่เราสามารถจัดให้มันเป็นรถประเภท Mini bike ก็ได้ จนแม้แต่สาวกค่ายแดงก็อาจจะต้องมองดูให้แน่ใจอีกรอบว่าเป็น Scrambler จริงไหม ตัวรถมาพร้อมกับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากศ 1 สูบ ขนาด 150cc ที่ถูกวางไว้ภายใต้โครงเหล็กถักสีแดงสวย ขณะที่ชิ้นส่วนรอบคันตั้งแต่หัวจรดท้ายนั้นก็ดูเหมือนว่าจะได้ “แรงบันดาลใจ” มาจากรถอิตาลีแบบไม่ผิดเพี้ยน แม้แต่หน้าจอแสดงผลดิจิตอลทรงกลมที่วางเยื้องขวาเล็กน้อย และโลโก้ข้างถังน้ำมันที่เขียนว่า…
2022 Honda ADV160 ราคา เคาะเปิดตัวแล้ว 2 รุ่น ที่อินโดนีเซีย วันนี้ 2022 Honda ADV160 ราคา มาแล้ว แต่เป็นที่ประเทศเพื่อนบ้านของเรา กับเจ้าสกู๊ตเตอร์ตัวลุยร่างเล็กรุ่นใหม่จากค่ายปีกนก Honda เปิดตัวอย่างเป็นทางการเป็นที่เรียบร้อยในประเทศอินโดนีเซีย พร้อมขุมพลังใหม่ที่อัพเดตตามพี่น้องของมันอย่างเครื่องยนต์ eSP+ 160 ที่สะอาดขึ้น แรงขึ้น 2022 Honda ADV160 มาพร้อมกับรูปลักษณ์ที่ดูเหมือน ADV150 ในส่วนของไฟหน้า-ท้าย แต่มีการปรับแฟริ่งใหม่หมด ที่ดูออกไปทางคล้าย ADV350 ขุมพลังใหม่ล่าสุดระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ 4 วาล์ว ขนาดความจุ 156.9cc รหัสใหม่ eSP+ เครื่องลูกเดียวกับที่บรรจุอยู่ในรถของ Honda รุ่นอื่นอย่าง Click160 และ PCX160 ที่ให้พละกำลังสูงสุด 15.8 HP…
เทรนของยานพาหนะพลังงานทางเลือก เป็นสิ่งที่กำลังได้รับความสนใจเพิ่มขึ้นมากภายในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อาจจะด้วยเหตุผลด้านสิ่งแวดล้อม ที่ผู้คนส่วนใหญ่ให้ความสำคัญมากขึ้น หรืออาจจะด้วยราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้นมากก็ตาม แต่เราก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าพาหนะพลังงานไฟฟ้า หรือ EV นั้นได้รับความสนใจมากขึ้น แต่เราเคยตั้งคำถามกับหรือเปล่าว่า รถพลังงานไฟฟ้ามันสะอาดมากขนาดไหน เมื่อเทียบกับยานพาหนะที่ใช้น้ำมัน สิ่งแรกที่เราต้องอธิบายให้ทุกคนเข้าใจก่อนคือ รถแต่ละรุ่นของแต่ละค่ายนั้นปล่อยมลพิษตลอดอายุการใช้งานต่างกัน ซึ่งตัวแปลก็มาจากทั้งขั้นตอนการผลิตรถตั้งแต่การผลิตชิ้นส่วน ไปจนถึงอัตราการปล่อยมลพิษระหว่างใช้งานที่ไม่เท่ากัน ดังนั้นกรณีศึกษาที่เราจะนำมาให้ดูกัน จะเป็นการเปรียบเทียบโดยใช้รถยนต์ Volvo XC40 เป็นตัวอย่าง เนื่องจากเป็นรถมีทั้งตัวเลือกพลังงานไฟฟ้า และน้ำมัน ซึ่งต่างก็ผลิตในโรงงานเดียวกัน รวมถึงยังมีรูปร่างที่เหมือนกัน นั่นจึงทำให้ข้อมูลนั้นมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น และข้อมูลการปล่อยมลพิษดังกล่าวนั้น จะนับตั้งแต่การทำเหมือง การผลิตไฟฟ้า การกลั่นน้ำมัน และการผลิตชิ้นส่วน ไปจนกระทั่งประกอบจนเสร็จเป็นรถคันนึงเลย อีกเรื่องที่เราต้องอธิบายคือ รูปแบบการปล่อยมลพิษของรถทั้ง 2 ประเภทนั้นแตกต่างกัน โดยที่รถพลังงานไฟฟ้านั้นจะปล่อยมลพิษส่วนใหญ่ออกมาในขั้นตอนการผลิต ซึ่งแน่นอนว่าส่วนที่สร้างมลพิษมากที่สุดคือ “แบตเตอรี่” ทำให้รถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ก้อนใหญ่ จะสร้างผลกระทบต่อโลกมากกว่าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่ก็จะไม่ปล่อยมลพิษออกมาในระหว่างใช้งาน ซึ่งนั่นก็ขึ้นอยู่กับที่มาของพลังงานไฟฟ้าที่นำมาชาร์จให้รถด้วย ในขณะที่รถยนต์ที่ใช้น้ำมันนั้นจะสร้างมลพิษในขั้นตอนการผลิตน้อยกว่า แต่เมื่อมันลงสู่ถนน มันก็จะเริ่มปล่อยมลพิษมากขึ้นทันที และมากขึ้นตามอายุการใช้งาน นี่ยังไม่รวมถึงมลพิษที่ถูกปล่อยออกมาในขั้นตอนการกลั่นน้ำมันเชื้อเพลิง โดยเฉลี่ยแล้ว รถเครื่องยนต์สันดาปจะสร้างมลพิษในขั้นตอนการผลิตเป็นก๊าซ…
Alex Marquez นักแข่งรถมอเตอร์ไซค์ทางเรียบ MotoGP ชาวสเปนดีกรีแชมป์โลก Moto2 เจ้าของฉายาที่เจ้าตัวไม่ชอบเท่าไรนักอย่าง “น้องของ Marc Marquez” ได้ประกาศออกมาอย่างเป็นทางการแล้วว่า ตนเองได้ทำการเซ็นสัญญาย้ายทีมไปอยู่กับ Gresini ที่ใช้ตัวแข่งของ Ducati ในฤดูกาล 2023 ส่วนหนึ่งก็เพราะผลงานกับค่ายเดิมอย่าง Honda นั้นดูไม่ดีเอาเสียเลย ทำให้หลายคนอาจสงสัยว่า Marc ที่เป็นแชมป์โลกกับค่ายปีกนก และเป็นคนที่มีอิทธิพลกับค่ายปีกนกนั้นจะว่ายังไง? การย้ายทีมของ Alex Marquez นั้นถือเป็นเรื่องใหญ่พอสมควรสำหรับนักแข่งรายนี้ เนื่องจากการขึ้นมาอยู่ในรุ่นใหญ่เป็นครั้งแรก เจ้าตัวก็มีโอกาสได้เข้ามาอยู่ทีมโรงงาน Honda คู่กับพี่ชายเลย ทำให้หลายคนก็มักจะมองว่า Alex นั้นเข้ามาในทีมได้เพราะ Marc ทำให้ชื่อของพี่ชายยิ่งเป็นเงาที่บนบังตัวเขาเอง และจากผลงานกับตัวแข่งที่ใช้อยู่นั้นไม่เป็นไปดังหวัง และไม่ใช่แค่ผลงานของตัวเอง แต่ผลงานเพื่อนร่วมค่ายก็ไม่น่าพึงพอใจเช่นเดียวกัน รวมถึงการที่ค่ายก็ไม่ต่อสัญญาสักที ทำให้เป็นจังหวะเหมาะสำหรับ Alex ในการพยายามออกมาจากเงาของพี่ ซึ่งเขาก็ได้อธิบายกับสื่อว่าตนเองนั้นได้คุยเรื่องนี้กับพี่ชายเรียบร้อย “เขาถามผมว่าผมกำลังคิดอะไรอยู่ และวางแผนไว้ยังไง” Alex Marquez กล่าว…
Triumph Speed Twin 900 และ Scrambler 900 จะกลายเป็น 2 ชื่อ รุ่นใหม่ ในปีหน้า 2023 Triumph Speed Twin 900 และ Scrambler 900 ชื่อรุ่นรถใหม่ ในคราบรถคันเดิม เนื่องจาก เอกสารคู่มือการใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ Triumph ยืนยัน จะมีการเปลี่ยนชื่อเรียกของรถบางรุ่นที่จะทำตลาดในโฉมปี 2023 โดยจะทำการยกเลิกชื่อ Street ในรถบางรุ่นในกลุ่ม Modern Classic ออกไปเนื่องจากเหตุผลด้านความสะดวกในการใช้งาน ลดความสับสนสำหรับลูกค้าบางกลุ่มที่รู้สึกว่า Street และ Speed มันคล้ายกันมากเกินไป ซึ่งจากข้อมูลดังกล่าว จะมีรถทั้งหมด 2 รุ่นจากค่ายผู้ดีที่จะถูกถอดคำว่า Street ออกนั่นก็คือรถโรดสเตอร์ตัวเร่มต้นของค่ายอย่าง Street Twin และตัวลุยไฟกลมน้องเล็ก Street Scrambler…
BMW ค่ายรถแห่งบาวาเรีย และ TVS ผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์เจ้าใหญ่จากชมพูทวีป ประกาศความร่วมมือเพิ่มเติมในการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ และสกู๊ตเตอร์ รวมถึงรถต้นแบบ ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าแทนเครื่องยนต์น้ำมันแบบดั้งเดิม หลังจากที่จับมือกันผลิตรถมอเตอร์ไซค์คลาสเริ่มต้นอย่าง G310 ไปเมื่อหลายปีก่อน เป้าหมายของความร่วมมือดังกล่าวนั้นมีเพื่อที่จะขยายส่วนแบ่งตลาดในกลุ่มรถไฟฟ้า ไม่ว่าจะเป็นมอเตอร์ไซค์คลาสเริ่มต้น หรือสกู๊ตเตอร์ ซึ่งทาง TVS นี่เองที่เป็นตัวแปลสำคัญที่ทำให้ BMW สามารถสร้างรถมอเตอร์ไซค์คลาสเริ่มต้นราคาเป็นมิตร(กว่าเมื่อก่อน)คันแรกของตัวเองขึ้นมาได้ หลังจากที่ผลิตแต่รถคลาสกลางมานาน ส่วนทาง TVS ก็ได้รถที่ทำตลาดในคลาสที่ใหญ่ขึ้นกว่าเมื่อก่อน ทำให้ไม่ใช่เรื่องแปลกอะไรที่ทั้ง 2 บริษัทจะยังคงทำงานร่วมกันต่อไป ถึงแม้จะยังไม่มีการระบุถึงรายละเอียดของรถไฟฟ้ารุ่นใหม่คันดังกล่าวว่าจะทำตลาดในคลาสไหน แรงเท่าใด แต่สิ่งที่เรารู้คือมันจะถูกพัฒนาโดยใช้พื้นฐานบางส่วนจาก G310 ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มรถคลาสเริ่มต้นที่ทั้งคู่พัฒนาร่วมกัน มาทำการดัดแปลงให้สามารถใส่แบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าลงไปได้ นั่นก็ทำให้เราพอจะเดาได้ว่ารถไฟฟ้ารุ่นใหม่นี้ จะยังคงทำตลาดในคลาสเริ่มต้น และจะผลิตโดย TVS เพื่อตีตลาดในอินเดียเป็นหลัก ส่วน BMW ก็จะทำหน้าที่ขายรถในส่วนอื่นของโลกเช่นเดิม อ่านข่าวสาร BMW เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าวสาร TVS เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าวสาร EV เพิ่มเติมได้ที่นี่
Norton Commando 961 ชื่อรหัสของรถคลาสสิกระดับตำนาน ที่อยู่คู่ค่ายรถหรูจากอังกฤษอย่าง Norton มานานแสนนาน แต่หลังจากที่ค่ายรถดังกล่าวต้องเจอมรสุมด้านการเงินจนโครงที่มีอยู่นั้นไม่ขยับไปไหน ในที่สุดค่ายรถจากอินเดียอย่าง TVS ก็ต้องเข้ามาช่วย ซึ่งก็เป็นโอกาสที่ค่ายรถเสี่ยงตายรายนี้ได้มีโอกาสกลับขึ้นมายืนใหม่อีกครั้ง ด้วยชื่อที่หลายคนต้องคิดถึงอย่าง Commando Norton Commando 961 นั้นเคยถูกประกาศออกมาแล้วตั้งแต่เมื่อช่วงเดือน ธันวาคม 2021 ที่มีการเปิดให้ผู้ที่สนใจสามาราถสั่งจองได้โดยที่ยังไม่เห็นรถ ซึ่งทางค่ายเองก็ได้บอกไว้ด้วยว่าจะรอให้ยอดการสั่งจองนั้นถึงเป้าก่อน ถึงจะทำการเปิดเผยรูปลักษณ์ของตัวรถที่จะขาย และการที่เราได้มีโอกาสเห็นภาพตัวอย่างทั้งสองภาพของรถคันดังกล่าว ก็เป็นสิ่งที่บอกว่าเป้าหมายที่ Norton วางไว้นั่นถึงกำหนดเรียบร้อยแล้ว จากภาพตัวอย่าง เราจะเห็นได้ว่ารถใหม่คันดังกล่าว จะยังคงรูปแบบงานดีไซด์สไตล์คลาสสิกพรีเมี่ยมดั้งเดิมแบบเดียวกับที่ค่ายรถรายนี้เคยทำมา ตัวรถสีเงิน คาดด้วยลายแถบสีดำและแดง, ระบบกันสะเทือนด้านหน้าหัวกลับ และแบบสปริงที่ด้านหลังจาก Ohlins ก็ยังคงอยู่, เบาะนั่งตอนเดียวพร้อมส่วนท้าบแบบตูดมด แต่สิ่งที่เรารู้สึกขัดเล็กน้อยคือระบบไฟรอบคันที่น่าจะยังใช้หลอดไส้อยู่ ส่วนรายละเอียดด้านสเปค ราคา และวันวางจำหน่ายนั้นยังไม่ถูกประกาศออกมาอย่างเป็ฯทางการ แต่ก็คาดว่าจะมีขึ้นภายในปีนี้อย่างแน่นอน อ่านข่าวสาร Norton เพิ่มเติมได้ที่นี่
Langen Two Stroke รถมอเตอร์ไซค์สุดพรีเมี่ยม จากค่ายน้องใหม่แดนผู้ดีจิบชา ที่มีจุดเด่นอยู่ที่ “เครื่องยนต์ 2 จังหวะ” เทคโนโลยีโบราณที่ควรจะถูกกวาดล้างไปด้วยมาตรฐานไอเสียยุคใหม่ตั้งนานแล้ว แต่เนื่องจากความพยายามอย่างสูงของค่าย และวิศวกรมือดีที่มีประสบการณ์กับตัวแข่ง Formula 1 จึงทำให้รถเล็กตัวแรงคันนี้สามารถผ่านมาตรฐานไอเสียอันเข้มงวดได้ Langen Two Stroke รถสไตล์ Cafe Naked ที่ผสานการออกแบบสไตล์รถคัสตอมคลาสสิก ที่ผสมความร่วมสมัยเข้าไปด้วยอย่างลงตัว มาพร้อมกับจุดเด่นที่เราไม่พูดถึงไม่ได้เลยก็คือเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ V-Twin 2 จังหวะ ซึ่งนำมาจากบริษัทเครื่องยนต์อิตาลี่อย่าง Vins Motors มีปริมาตรกระบอกสูบอยู่ที่ 249.5cc ให้พละกำลังสูงสุด 75 Hp @ 11,500 rpm กับน้ำหนักตัวที่เบาเป็นขนนกที่ 114กก. ซึ่งถือว่าแรงและเบาไม่ใช่น้อยต่อให้นำไปเทียบกับรถ 500cc 4 จังหวะ ซึ่งมันก็ทำทุกอย่างนี้ได้โดยที่ผ่านมาตรฐานไอเสียในปัจจุบันแล้วด้วย ตัวรถมาพร้อมกับโครงสร้างตัวถึง aluminium space frame น้ำหนักเบา(มาก)…
Honda CL250 ชื่อสมมุติของรถแนวโมเดิร์นคลาสสิกสแครมเบลอร์จากค่ายปีกนก Honda ที่มีข่าวลือหนาหูถูกปล่อยออกมาตลอดว่าค่ายจากตะวันออกรายนี้ มีความพยายามที่จะแตกสายการผลิตของรถที่มีอยู่ให้หลากหลายมากขึ้น ครอบคลุมความต้องการของตลาดมากขึ้น ซึ่งหลังจากที่มีข่าวการพัฒนา CL500 รถตัวลุยไฟกลมคลาสกลางโผล่ออกมา สื่อญี่ปุ่นชื่อดังอย่าง Young-Machine ก็ได้ทำการเรนเดอร์ภาพของรถรุ่นเล็ก ที่เราอาจจะได้เห็ฯในอนาคตด้วย ถึงแม้ว่าตอนนี้เราจะยังไม่ได้ข่าวอะไรเกี่ยวกับรถตัวลุยไฟกลมคลาสเล็กอย่าง Honda CL250 แต่เนื่องจากข่าวลือ และการจดลิขสิทธิชื่อของ CL500 นั่นก็พอที่จะทำให้เราคิดว่า Honda นั้นอาจจะอยากเอาจริงกับแนวทาง Neo Sport Cafe มากขึ้นไปอีก และด้วยกระแสความนิยมของรถแนวคลาสสิก บวกกับรถที่สามารถลุยทางฝุ่นได้นิดหน่อย ทำให้มันเป็นทางเลือกที่ดูสมเหตุสมผลมากสำหรับค่ายปีกนก ที่จะพัฒนารถ Scrambler สักรุ่นในการทำตลาดคลาสเริ่มต้น เพื่อเติมเต็มช่องว่างที่ CL500 ไม่สามารถทำได้ แต่ในกรณีที่รถรุ่นนี้จะมาทำตลาดจริง เราก็คาดว่ามันจะมาในโฉม CL300 สำหรับทำตลาดในประเทศไทย และประเทศส่วนใหญ่ทั่วโลก ซึ่งจะใช้เครื่องยนต์ DOHC 1 สูบ ความจุ 286cc ระบบเกียร์ 6 สปีด…