Suzuki Burgman EV โผล่ในสิทธิบัตรของค่ายคนบ้า หลังจากที่ก่อนหน้านี้ทาง Suzuki ได้ถอนตัวออกจากการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ MotoGP ด้วยเหตุผลด้านการเงิน และความต้องการที่จะจดจ่ออยู่กับตลาดรถที่กำลังเปลี่ยนแปลงไปใช้พลังงานไฟฟ้า EV เนื่องจากค่ายรถรายนี้มีขนาดที่ค่อนข้างเล็ก เมื่อเทียบกับคู่แข่งรายอื่นจากญี่ปุ่น ทำให้ไม่มีงบประมาณในการทุ่มกับหลายโครงการได้พร้อมกัน และสิ่งที่อยู่ในสิทธิบัตรฉบับนี้ อาจจะเป็นผลงานพลังงานทางเลือกคันแรกของทีมคนบ้า ข้อมูลที่เรามีเกี่ยวกับรถไฟฟ้าคันนี้มีอยู่อย่างจำกัดแบบสุด ๆ อันที่จริงเราไม่รู้ด้วยซ้ำว่าค่ายจะยังใช้ชื่อเก่าอย่าง Burgman อยู่ไหม แต่ก็มีความเป็นไปได้สูงมากที่จะยังเป็นชื่อเดิมอยู่ เนื่องจากเป็นชื่อที่ยังคงขายได้และเป็นที่รู้จักทั่วโลก โดยตำแหน่งทางการตลาดของรถรุ่นนี้ก็น่าจะเทียบเท่ารถสกู๊ตเตอร์สันดาปที่ใช้เครื่องยนต์ขนาด 125cc เพราะปัญหาของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าในปัจจุบันคือเรื่อง น้ำหนักของแบตเตอรี่ที่มาก และระยะเวลาการใช้งานที่จำกัด ทำให้รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงนั้นอาจจะฟังดูไกลตัวไปสักนิด หากมองที่เทคโนโลยีในปัจจุบัน ค่ายรถส่วนใหญ่จึงต้องมุ่งเน้นไปที่การใช้งานแบบวันต่อวันที่มีระยะการเดินทางไม่ไกลนัก ซึ่งการขยับตัวในครั้งนี้ของ Suzuki ก็เป็นความพยายามที่จะปรับตัวให้ทันกับตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป เพราะค่ายมอเตอร์ไซค์เจ้าอื่นก็เริ่มผลักดันโครงการที่เกี่ยวข้องกับรถ EV กันได้สักพักแล้ว และเราก็แอบหวังว่าการลงทุนดังกล่าวนั้นจะคุ้มค่ากับการถอนตัวจากการแข่งขัน Motorsport ทั่วโลกหลายรายการ อ่านข่าวสาร Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าวสาร EV เพิ่มเติมได้ที่นี่
Author: Kristha
2023 Yamaha YZF-R1 ใหม่ จ่อ เปิดปลายปีนี้ หลังเอกสารหลุด พี่ใหญ่จาก FIM ออกมา 2023 Yamaha YZF-R1 โผล่ชื่อบนเอกสารของสหพันธ์จักรยานยนต์นานาชาติ หรือ FIM ในเอกสาร “FIM Recognized Competition Vehicles” ซึ่งเป็นเอกสารที่เกี่ยวกับรายละเอียดรถที่สามารถใช้ลงแข่งในรายการที่ทางสหพันธ์ฯ เป็นผู้รับรอง โดยความน่าสนใจก็อยู่ที่ “รหัส” ของรถสปอร์ตจากค่ายส้อมเสียง Yamaha นั้นมีความแตกต่างจากรุ่นที่มีขายอยู่ในปัจจบัน โดยปกติแล้วรถของ Yamaha นั้นจะมีอยู่ 2 รุ่นที่สามารถใช้ลงแข่งในคลาส Superbike ได้นั่นคือ YZF-R1 รุ่นปกติและ YZF-R1M ที่เป็นรุ่นสมรรถนะสูง ซึ่งรถทั้งสองนั้นจะมีชื่อรหัสที่ใช้ในเอกสารของ FIM คือ YZF1000 และ YZF1000D ตามลำดับ แต่ในเอกสารใหม่ที่ถูกเผยแพร่ออกมานี้ กลับมีรหัสของรถรุ่นใหม่สำหรับปี 2023 ที่แตกต่างออกไปนั่นก็คือ…
2022 Honda ADV160 รถสกู๊ตเตอร์ตัวลุยรุ่นเล็กจากค่ายปีกนก Honda ปล่อยภาพตัวอย่างของรถรุ่นใหม่ในเงามืดแบบไม่ทันตั้งตัว คาดเตรียมเปิดตัวเร็ว ๆ นี้ที่ประเทศอินโดนีเซีย ก่อนเปิดตัวในไทยตามมีทีหลังไม่นานหลังจากนั้น 2022 Honda ADV160 จะมีจุดเด่นที่สำคัญก็คือ การที่มันจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ eSP+ ความจุ 157cc ใช้ฝาสูบแบบ SOHC 4 วาล์ว ลูกเดียวกันกับ PCX160 ซึ่งให้กำลังสูงสุด 15.3 แรงม้า PS ที่ 8,500 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุดอีก 13.8 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที มีจุดเด่นอยู่ที่ความสะอาดและประหยัดน้ำมันมากกว่ารุ่นก่อน รวมถึงทำงานได้เรียบลื่นมากขึ้นอีกด้วย แบบเดียวกับที่มีใช้อยู่ใน Click160 และ PCX160 ที่ถูกเปิดตัวไปก่อนหน้านี้ ส่วนสเปคส่วนอื่นจะมีความเปลี่ยนแปลงอย่างไรบ้าง เราก็คงต้องรอการเปิดตัวของรถคันจริงก่อน งานออกแบบภาพรวมของรถนั้นจะยังคงรูปลักษณ์คล้ายเดิม แต่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยให้มาความทันสมัย และคล้ายคลึงกับ ADV350…
เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล เป็นหนึ่งในตัวการที่สร้างมลพิษให้กับโลกนี้ จนทำให้หลายบริษัทผู้ผลิต รวมทั้งรัฐบาลจากหลายแห่งทั่วโลก ต่างพยายามเปลี่ยนแปลงไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า EV แต่ขณะเดียวกัน ขั้นตอนการผลิตสิ้นส่วนหลายชนิดก็ยังคงไม่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม รวมถึงยังสร้างปัญหาขยะหลังใช้งานไปแล้วอีกด้วย Cake ผู้ผลิตรถจักรยาน e-bike จากสวีเดนก็เกิดไอเดียแจ่ม จับมือกับ PaperShell บริษัท Start-up ชาติเดียวกัน ที่มีแนวคิดเปลี่ยนวัสดุธรรมดาอย่าง “กระดาษ” มาทำให้แข็งแรงขึ้นแบบเดียวกับวัสดุคอมโพสิท เพื่อนำมาใช้ทดแทนวัสดุที่ไม่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่าง “พลาสติก” โดยการนำกระดาษเกรดเฉพาะมาเคลือบเรซินแบบพิเศษ แล้วนำไปอัดขึ้นรูปในแป้นพิมพ์ คล้ายการขึ้นรูปแผ่นอลูมีเนียม ซึ่งเรซินนั้นจะช่วยรักษารูปร่างของกระดาษและป้องกันน้ำ รวมถึงทนไฟได้อีกเล็กน้อย เนื่องจากไม้เป็นวัสดุที่ไม่นำความร้อน ขณะที่เส้นใย cellulose ของไม้ก็จะช่วยสร้างความแข็งแรงคล้ายกับวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์แบบฟอร์จ ถึงแม้จะไม่แข็งแรงหรือน้ำหนักเบาเท่าก็ตาม การใช้งานนั้นก็หลากหลาย เพราะสามารถนำมาขึ้นรูปทำเป็นชิ้นส่วนที่มีลักษณะแบนอย่าง แฟริ่ง และถึงแม้มันจะมีความแข็งแรงแค่ครึ่งเดียวของอลูมีเนียม แต่เนื่องจากน้ำหนักที่น้อยกว่าครึ่งนึง ทำให้มันสามารถเพิ่มความหนาของชิ้นส่วนให้แข็งแรงพอที่จะสามารถนำมาใช้งานแทนอลูมีเนียมได้ และที่สำคัญคือมันเป็นวัสดุที่ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ในขั้นตอนการผลิตน้อยมาก หากเทียบต่อน้ำหนักแล้ว มันปล่อยมลพิษน้อยกว่าพลาสติกแบบ polypropylene(PP) ถึง 8 เท่า และน้อยกว่าพลาสติกเสริมไยแก้วถึง 40 เท่า ไม่ต้องพูดถึงคาร์บอนไฟเบอร์ที่เป็นวัสดุที่สร้างมลพิษสูงมากกว่ากระดาษชนิดนี้หลายร้อยเท่า…
Norton บริษัทรถมอเตอร์ไซค์พรีเมี่ยมสุดพิเศษจากประเทศอังกฤษ ที่เพิ่งได้รับการคืนชีพกลับมาอีกครั้งหลังจากที่ได้รับเงินทุนสนุบสนุนจากค่ายรถยักษ์ใหญ่ TVS จากประเทศอินเดีย(ชตากรรมเดียวกับค่ายรถอังกฤษหลายเจ้า) ที่เพิ่งทำการประกาศขายรถ Superbike อย่าง V4SV ไปก่อนหน้านี้ ล่าสุดทางค่ายก็ได้ประกาศแผนสำหรับอนาคตระยะยาว นั่นคือการก้าวเข้าไปในตลาด EV โครงการนี้มีชื่อว่า Project Zero Emission Norton ซึ่งแผนการพัฒนารถไฟฟ้าที่มีสมรรถนะระดับ Superbike ที่มีความสามารถระดับลงแข่ง Isle of Man TT ดังกล่าวของ Norton นั้นก็ไม่ใช่การฝันกลางวัน เนื่องจากมีหัวหอกเป็น Advanced Propulsion Centre (APC) องกรณ์สนับสนุนการพัฒนาระบบขับเคลื่อนทางเลือก ที่มีผู้สนับสนุนเป็นรัฐบาลของประเทศอังกฤษ ที่มีเป้าหมายเพื่อนทำให้ประเทศอังกฤษสามารถ พัฒนาและผลิตรถพลังงานทางเลือก รวมถึงพัฒนาคุณภาพบุคคลากรในประเทศให้สามารถรองรับความเปลี่ยนแปลงดังกล่าว ซึ่งเป็นโครงการเดียวกับที่ Triumph กำลังพัฒนารถไฟฟ้าคันแรกของค่ายอย่าง TE-1 อยู่ในขณะนี้ โดยมีสมาชิกผู้ร่วมโครงการนั้นก็เป็นระดับท็อบของโลก(แน่นอนว่าเป็นบริษัทในประเทศ) ไม่ว่าจะเป็น Delta Cosworth ผู้เชี่ยวชาญด้าน Motorsport ที่รับหน้าที่พัฒนาระบบแบตเตอรี่,…
Ducati MG-20 จักรยานไฟฟ้าพับได้ จากค่ายรถหรูตัวแรงอย่าง Ducati ที่เกิดจากความร่วมมือกันระหว่างรถค่ายแดง และบริษัทผู้ผลิตยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็กจากอิตาลีอย่าง MT Distribution จนกลายมาเป็นจักรคันงามที่หลายคนต้องอยากได้คันนี้ Ducati MG-20 นอกจากมันจะเป็นจักรยานไฟฟ้าที่ช่วนผ่อนแรงของเราได้แล้ว มันมีความพิเศษอยู่ที่ทันสามารถพับเก็บได้ ซึ่งโดยปกติ เรามักจะเป็นความสามารถอย่างใดอย่างนึง เช่นการพับได้ หรือการพ่วงระบบไฟฟ้า วัสดุที่ใช้ทำโครงสร้างนั้นก็ต้องไม่ธรรมดา เพราะมันทำมาจากแม็กนีเซียมน้ำหนักเบา ลดน้ำหนักโดยรวมทำให้พกพาสะดวกสมกับที่มันพับได้ เสริมแรงปั่นนิดหน่อยด้วยมอเตอร์ขนาด 0.3 HP ให้แรงบิดใล้เคียงกับรถมอเตอร์ไซค์ครอบครัวที่ 10.8 NM จ่ายพลังงานด้วยแบตเตอรี่แรงดัน 36V ขนาด 0.37 kWh จาก Samsung ชาร์จหนึ่งครั้งสามารถเดินทางได้ไกลสูงสุด 50 กิโมเตร รับน้ำหนักได้สูงสุด 110 กิโลกรัม มาพร้อมกับราคาเปิดตัวที่ประมาณ 71,100 บาท อ่านข่าวสาร Ducati เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าวสาร EV เพิ่มเติมได้ที่นี่
2022 Ray 7.7 สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า EV ทรงสวยจากประเทศสเปน โดยค่ายสตาร์ทอัพเจ้าใหม่อย่าง Ray เปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าคันแรกของค่าย พร้อมสเปคน่ารัก น่าจับจอง แต่มาคู่กันราคาสุดโหดร้ายแบบที่คนส่วนใหญ่จับต้องไม่ถึง 2022 Ray 7.7 มาพร้อมรูปทรงน่ารักมินิมอลล้ำสมัย ดูคล้ายโทรศัพท์มากกว่ามอเตอร์ไซค์ มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าที่สามารถสร้างพละกำลัง 14.3 แรงม้า ได้แบบต่อเนื่อง และสามารถให้กำลังสูงสุดในช่วงเวลาสั้น ๆ ได้มากถึง 24 แรงม้า พร้อมแรงบิดแบบสูงบ้าพลัง 290 Nm ที่ถือว่าเยอะมากระดับรถบ้านตัวแรงเลยทีเดียว แต่ในการใช้งานปกติไม่บิดแหลกจนเกินไป มันก็จะมีรูปแบบการขับขี่ที่ใกล้เคียงกับรถสกู๊ตเตอร์ออโตเมติกที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปขนาด 125-150cc จ่ายพลังงานด้วยแบตเตอรี่ขนาด 7.7 กิลโลวัตต์ชั่วโมง ตามชื่อรุ่น สามารถพารถร่างเล็กหนัก 165 กิโลกรัม คันนี้ขับไปได้ไกลสูงสุดถึง 150 กิโลเมตร ที่ความเร็วสูงสุด 125 กิโลเมตร/ชั่วโมง มากเพียงพอสำหรับการใช้ในชีวิตประจำวัน แบตเตอรี่ใช้เวลาในการชาร์จด้วยไฟบ้านปกติที่ 4 ชั่วโมง…
2022 Norton V4SV รถ Superbike ฉบับอังกฤษขนานแท้จาก Norton รถที่ได้ชื่อว่าพัฒนามาเพื่อแข่งรายการสุดโหด Isle of Man TT ค่ายผู้ผลิตรถขนาดเล็กที่ผ่านมรสุมทางการเงินมากมาย จนเกือบลงหลุมไปหลายรอบ จนในที่สุดก็ถูกคืนชีพด้วยเงินทุนจากอินเดีย ตามสูตรรถอังกฤษหลายเจ้า จนในที่สุด ทางค่ายก็สามารถผลักดันรถรุ่นใหม่ได้อีกครั้ง 2022 Norton V4SV คันนี้เป็นตัวตายตัวแทนใหม่ของ Norton V4SS แต่มันจะยังคงมาพร้อมกับชุดเฟรมอลูมิเนียมขัดเงาแฮนด์เมด, สวิงอาร์มงานอลูมิเนียมแฮนด์เมด, ชุดช่วงล่าง ยกชุดจาก Ohlins ทั้งโช้กหน้ารุ่น NIX30 และ โช้กหลังรุ่น TTX GP, ปั๊มเบรกคู่หน้ารุ่น M50 จาก Brembo ที่ทำงานร่วมกับจานเบรก Full – Floating ขนาด 330 มิลลิเมตร ส่วนด้านหลังเป็นปั๊ม 2 ลูกสูบทำงานร่วมกับจานเบรกเดียว จากแบรนด์เดียวกันเหมือนเดิมทุกอย่าง…
Bajaj Pulsar NS160 รถสปอร์ตเปลือยยอดนิยมจากค่ายยักษ์ใหญ่แห่งชมพูทวีป Bajaj ถูก Youtuber หนุ่มชาวอินเดีย Nitin Umbaranikar นำมาแปลงโฉมขั้นสุดชนิดที่จำหน้าตาไม่ได้ ให้กลายเป็นรถครุยเซอร์ดีไซน์แปลกที่คล้ายกับมอเตอร์ไซค์ในการ์ตูนญี่ปุ่นเรื่อง Akira หรือบางคนอาจจะมองว่ามันคล้ายกับ Honda NM4 ที่สาบสูญก็ได้ ตัวรถนั้นถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Bajaj Pulsar NS160 ที่เป็นรถของลุงของ Natin ซึ่งก่อนหน้านี้เขาก็ได้ทำการดัดแปลงรถคันนี้มานับครั้งไม่ถ้วน จนกลายเป็นรถสปอร์ตแฟริ่งสีดำเข้ม ตัดด้วยสีส้มเนื่องจากมีแรงบันดาลใจมาจากรถค่ายส้ม KTM เพื่อทำเป็นคลิปวีดิโอลงช่องของตัวเอง กระทั้งคลิปล่าสุด เขาได้ทำการชำแหละรถทั้งคันจนไม่เหลือเค้าเดิม เก็บไว้แค่เครื่องยนต์และล้อเท่านั้น(ซึ่งล้อที่ว่าก็เป็นล้อแต่งของโปรเจคก่อนหน้าอยู่ดี) โครงรถถูกสร้างขึ้นมาใหม่จากเหล็กทรงกล่อง(แน่นอนว่าเชื่อมเองกับมือ) รวมถึงระบบบังคับควบคุมล้อที่ต้องผ่านกลไกก่อน ไม่ได้ควบคุมตรงจุดยึดแผงคอโดยตรง ท่านั่งแบบครุยเซอร์วางต่ำใกล้พื้น มีพนักพิงหลังเหมือนเก้าอี้ ตำแหน่งวางเท้านั้นก็ยืนไปข้างหน้าแบบรถครุยเซอร์เช่นเดียวกัน แต่ทั้งพักเท้า เบรกเท้าและคันเกียร์นั้นถูกสร้างขึ้นมาใหม่ทั้งหมด โดยโปรเจคนี้ใช้เวลาสร้างนานถึง 4 เดือน ซึ่งเรื่องที่น่าทึกอีกอย่างของโปรเจคนี้ก็คือ Natin ในงบในการแปลงโฉมรถมอเตอร์ไซค์คันนี้ไปเพียง 20,000 รูปีย์ หรือประมาณ 9,000 บาท…
MV Agusta Superveloce Ago รถสปอร์ต Neo Cafe ไฟกลมจากค่ายรถสุดหรูแห่งอิตาลีอย่าง MV Agusta ที่นำโดยผู้บริหารชาวรัสเซีย Timor Sadarov เตรียมถูกนำไปประมูลที่งานโชว์รถของคนมีคลาสที่กำลังจะมีขึ้นปลายเดือนนี้อย่าง Goodwood Festival of Speed ในประเทศอังกฤษ เพื่อนำรายได้ไปบริจากให้กองทุนช่วยเหลือประเทศยูเครน UNICEF Ukraine emergency fund MV Agusta Superveloce Ago จะยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 3 สูบเรียง 798cc พื้นฐานเดิมที่ผ่านการปรับปรุงใหม่และลดแรงเสียดทานของชิ้นส่วนภายในหลายจุด ปรับทางเดินไอเสีย จนมีพละกำลังสูงสุด 147Hp@13,000rpm และแรงบิดสูงสุด 88Nm@10,100rpm ซึ่งถือว่าสูงสุดที่เครื่องยนต์ตระกูลนี้เคยทำได้ แต่ถ้าเราเพิ่มชุด Race kit ที่มาพร้อมท่อไอเสีย Arrow ใหม่และกล่อง ECU ที่ให้มาด้วยก็จะทำให้กำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 151Hp การเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคนอกเหนือจากเครื่องยนต์ก็มีตั้งแต่เฟรมใหม่ที่ถูกปรับปรุงให้แข็งมากขึ้น, แฟริ่งคาร์บอนไฟเบอร์,…