2022 Lambretta X300 สกู๊ตเตอร์ทรงเหลี่ยม สไตล์ไซเบอร์พังค์สุดแหวกแนว จากค่ายเก่าแก่แห่งอิตาลี Lambretta ถูกเปิดตัวไปเรียบร้อยแล้วในงานแสดงผลงานด้านการออกแบบจากผู้ผลิตและนักออกแบบสินค้าในอิตาลี Milan Design Week หรือ Fuorisalone 2022 ซึ่งในปีนี้ก็ถือเป็นโอกาสที่สำคัญเนื่องจากเป็นการฉลองครบรอบ 75 ของค่ายสกู๊ตเตอร์ ทำให้ต้องเล่นใหญ่เป็นพิเศษ 2022 Lambretta X300 นั้นมาพร้อมกับรหัสใหม่ที่ใช้ตัวอักษร X บ่งบอกถึงความเป็นซีรีย์ใหม่ที่มีสไตล์แตกต่างจากรุ่นอื่นที่เคยมี ซึ่งคอนเซ็ปของรถรุ่นนี้ถูกออกแบบโดย Walter Scheffrahn ผู้เป็นประธานบริหารของ Lambretta ทำให้รถรุ่นใหม่นี้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวสูง โดดเด่นและแตกต่าง เนื่องจากมีเส้นสายที่เป็นเหลี่ยมสันคมชัดเจน แต่ละด้านของตัวรถมีความเรียบเป็นระนาบเดียวกันไม่โค้งมน ให้อารมณ์เหมือนงานออกแบบสไตล์ไซเบอร์พังค์ เปรียบเสมือนงานออกแบบที่จินตนาการถึงอนาคต โดยผู้คนในอดีต ด้านขุมพลังนั้นเป็นเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 ลูกสูบ 4 วาล์ว ขนาดปริมาตรกระบอกสูบ 275cc ให้พละกำลังสูงสุด 24.8 HP @ 8250 rpm และแรงบิดสูงสุด…
Author: Kristha
2022 Lambretta G350 Special สกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่ เครื่องใหญ่ที่สุดของค่ายเก่าแก่จากอิตาลี Lambretta ถูกเปิดตัวไปเรียบร้อยแล้วในงานแสดงผลงานด้านการออกแบบจากผู้ผลิตและนักออกแบบสินค้าในอิตาลี Milan Design Week หรือ Fuorisalone 2022 ซึ่งในปีนี้ก็ถือเป็นโอกาสที่สำคัญเนื่องจากเป็นการฉลองครบรอบ 75 ของค่ายสกู๊ตเตอร์ ทำให้ต้องเล่นใหญ่เป็นพิเศษ 2022 Lambretta G350 Special นั้นถูกเปิดตัวครั้งแรกในงาน EICMA2019 ในฐานะ G325 Special ซึ่งจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่สุดของค่าย แต่ถึงตรงนี้หลายคนอาจจะพอเดาได้ว่าหลังจากนั้นโรคระบาดก็ได้ทำทุกอย่างต้องชะงัก และแผนการพัฒนาตัวรถก็ดำเนินการไปช้ากว่ากำหนด ทว่าสุดท้ายตัวรถก็สามารถถูกพัฒนาต่อจนสำเร็จ พร้อมความจุของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นอีกนิด(นิดเดียวจริง ๆ) ตัวรถถูกออกแบบโดย Walter Scheffrahn และ Peter Beselin ที่ได้รับแรงบรรดาลใจมาจาก Lambretta รุ่นเก่า แน่นอนว่าตัวรถยังคงถูกสร้างบนโครงเหล็กโมโนค็อกทั้งชิ้น ที่มีความแข็งแรงทนทานตามแบบฉบับดั้งเดิม ด้านขุมพลังนั้นเป็นเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 ลูกสูบ 4 วาล์ว ขนาดปริมาตรกระบอกสูบ…
2022 Suzuki Hayabusa รถสปอร์ตทัวริ่งคันอ้วนหนึ่งเดียวที่เหลืออยู่ในตลาด เจ้าของฉายาเหยี่ยวอ้วน ราชาความเร็วจากค่ายคนบ้า Suzuki ซึ่งได้ทำการอัพเดตรถในปีใหม่ด้วยสีใหม่ 3 สี แต่นั่นไม่ใช่เรื่องน่าแปลกที่เราอยากจะพาทุกคนมาชม เพราะสิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับ Hayabusa เจ้าของชื่อที่สื่อถึงความเร็วในโลกสองล้อโฉมใหม่นี้ก็คือ “ระบบจำกัดความเร็ว” ระบบที่ตรงข้ามกับความเป็นเหยี่ยวอ้วนที่สุด 2022 Suzuki Hayabusa นั้นยังคงใช้พื้นฐานเครื่องยนต์เป็นบล็อค 4 สูบเรียง ความจุ 1,340cc ลูกเดิม แต่ถูกปรับไส้ในใหม่เน้นการเพิ่มอัตราตอบสนองในช่วงรอบต่ำ และความทนทาน พร้อมปรับจูนให้ผ่านไอเสียมาตรฐาน Euro5 พร้อมเคลมกำลังสูงสุด 187.7 แรงม้า กับแรงบิดสูงสุดอีก 150 Nm มาพร้อมระบบ Slipper-Clutch และ Quick-Shifter 2way ระบบเทคโนโลยี ที่จัดเต็มสมชื่อชั้น Superbike ไม่ว่าจะเป็น คันเร่งไฟฟ้า, IMU 6 Axis, Power Mode,…
2023 Piaggio MP3 รถมอเตอร์ไซค์บิ้กสกู๊ตเตอร์ค่ายอิตาลีที่คนไทยไม่ค่อยได้เห็นบนถนนบ่อยนักอย่าง Piaggio กับรถรุ่นใหม่ที่ถือได้ว่าเป็นเรือธงของค่ายในแบบรถ 3 ล้อ ซึ่งก็เป็นสไตล์ของรถที่ไม่ได้มีให้เราได้เห็นกันทั่วไปเช่นกัน โดยเจ้า MP3 ใหม่ในโฉมนี้ได้รับการอัพเกรดรอบคันตั้งแต่ภายนอกยันภายใน เรียกได้ว่าเป็นรถใหม่แบบ All-new เลยก็ว่าได้ 2023 Piaggio MP3 นั้นถึงแม้ว่าตอนนี้มันจะยังไม่ได้ถูกเปิดตัวอย่างเต็มระบบก็ตาม แต่จากข้อมูลตอนนี้ ตัวรถมาพร้อมกับ 2 รุ่นย่อยหลักคือ MP3 400 hpe ที่ใช้เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบลูกโต 400cc ที่ให้พละกำลังสูงสุด 35 แรงม้า และรุ่น MP3 530 hpe Exclusive ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ตระกูลเดียวกันที่ถูกขยายความจุเครื่องยนต์ให้กลายเป็น 530cc ที่ให้พละกำลังได้สูงสุด 44 แรงม้า โดยทางค่ายก็เครมว่าเครื่องยนต์ลูกใหม่นี้ให้พละกำลังและแรงบิดที่มากขึ้น นิ่งเงียบและปล่อยมลพิษน้อยลงจากรุ่นก่อนหน้า รูปลักษณ์ภายนอกของตัวรถนั้นเปลี่ยนแปลงไปมากจนจำไม่ได้ ด้วยเส้นสายรอบตัวรถที่ดุดันมีเหลี่ยมสันมากขึ้น และยังคงมีหน้าตาหน้าตาที่แตกต่างจากเพื่อนร่วมทางคันอื่นด้วยล้อคู่หน้าแบบ LMW 2…
ในการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลก MotoGP สนามล่าสุด CatalanGP ได้เกิดเรื่องดราม่าไม่คาดคิดขึ้น เมื่อนักแข่งเจ้าบ้านชาวสเปนอย่าง Aleix Espargaro จากทีม Aprilia ได้ทำการลดความเร็วลงหลังจากที่ผ่านเส้นชัยในรอบรองสุดท้าย ทั้งที่ยังมีการแข่งขันเหลืออยู่อีก 1 รอบ เนื่องจากความเข้าใจผิด นึกว่าการแข่งขันได้จบลงไปแล้ว ซึ่งนักแข่งมากประสบการณ์ AE41 ก็ได้ออกมาพูดเกี่ยวกับความผิดพลาดดังกลาวไว้ว่า “ผมขอโทษ ผมพูดได้แค่นั้น ผมขอโทษทีมงาน มันเป็นความผิดของผมทั้งหมด” Aleix กล่าว “ทีมของผมอยู่ใกล้โค้งสุดท้ายมากที่สุด ทำให้ผมไม่มีเวลาดูป้าย pit board ว่าเหลืออีกกี่รอบเพราะผมกำลังใส่เต็มที่ ทำให้ผมต้องไปดูที่ Tower บอกเวลาแล้วมันเขียนว่า L1 ทำให้ผมขับอีกแค่รอบเดียว แต่ผมจำไม่ได้ว่าที่ Barcelona นั้นบอกรอบสุดท้ายด้วยเลข 0 ไม่ใช่ 1” “ผมต้องขอโทษทีมงาน ผมไม่เร็วพอที่จะชนะ Fabio ถ้าผมอยากชนะเขาและเป็นแชมป์โลก ผมต้องไม่ทำพลาดเรื่องแบบนี้ วันนี้ผมทำคะแนนหายไป 9 คะแนน และผมถึงรู้สึกเสียใจกับเรื่องนี้”…
Keeway K-Light 250V รถครุยเซอร์จากอดีตแบรนด์ฮังการี Keeway ที่ย้ายสัญชาติไปอยู่กับ QJMotor บริษัทผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์รายใหญ่จากประเทศจีน ซึ่งถือว่าเป็นรถอีกค่ายที่ทยอยเพิ่มกำลังการทำตลาดในประเทศไทยเรื่อยมา โดยค่ายก็เพิ่งเปิดตัวรถสกู๊ตเตอร์ไปในประเทศไทยเมื่อไม่นานมานี้ Keeway K-Light 250V นั้นเป็นรถสไตล์ครุยเซอร์ในคลาสเริ่มต้น มีจุดเด่นอยู่ที่งานออกแบบที่มีความโมเดิร์นทันสมัย ชูเครื่องยนต์ลูกใหม่ V-Twin ระบายความร้อนด้วยอากาศที่มีปริมาตรกระบอกสูบอยู่ที่ 249cc ให้พละกำลังสูงสุดที่ 18.7 HP @ 8500 rpm และแรงบิดสูงสุด 19 Nm @ 5500 rpm ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขพละกำลังที่น้อยอยู่พอสมควรหากเทียบกับคู่แข่งสายครุยเซอร์ที่มีขนาดความจุใกล้เคียงกัน ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ USD และด้านหลังเป็นแบบสปริงคู่ ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มแบบเหล็กกล่อง, ขับเคลื่อนตัวรถด้วยระบบสายพาน เป็นเอกลักษณ์แตกต่างจากคู่แข่งรายอื่น, ระบบเบรกเป็นแบบดิสก์เดี่ยวที่ด้านหน้าและหลัง พร้อมระบบเบรก ABS, ชุดล้อเป็นล้ออัลลอยด์ขนาด 120/80-16 และ 140/70-16 ตามลำดับหน้า-หลัง ตัวรถมีความสูงของเบาะอยู่ที่ 715 มิลลิเมตร ต่ำนั่งสบายแต่กลับมีความสูงใต้ท้องรถที่…
Kawasaki ค่ายมอเตอร์ไซค์ยักษ์เขียวจากประเทศญี่ปุ่น ยังคงย้ำชัดถึงเป้าหมายที่จะยังแข่งขันในรายการรถโปรดักชั่นอย่าง WSBK ต่อไปโดยไม่มีแผนการที่จะเพิ่มทีมแข่งรถต้นแบบแต่อย่างใด ถึงแม้ว่าค่ายรถร่วมชาติอย่าง Suzuki จะถอนตัวออกจากการแข่งขัน MotoGP จนทำให้มีที่ว่างในกริดสตาร์ทเหลืออยู่ก็ตาม หลังจากที่ค่ายรถคนบ้าอย่าง Suzuki ได้ประกาศถอนตัวจากการแข่งเวทีใหญ่ไปอย่างกระทันหัน จึงทำให้ผู้จัดการแข่งขันอย่าง Dorna ต้องพยายามเร่งหาผู้ผลิตหรือทีมแข่งรายใหม่ ที่จะเข้ามาเติมเต็มช่องว่าที่ขาดหายไปโดยเร็ว ทำให้เริ่มมีการคาดเดาถึงความเป็นไปได้ว่ามีผู้ผลิตรายใดบ้างที่มีความสนใจมาแทนตำแหน่งดังล่าว แน่นอนว่าอดีตทีมแข่งอย่าง Kawasaki ก็เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่น่าสนใจ ไม่ใช่แค่นั้น ผู้บริหารของ Dorna ยังบอกอีกด้วยว่า ตอนนี้มีผู้ผลิตรายหนึ่งติดต่อเข้ามาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ถึงแม้ว่าเราจะไม่รู้ว่าผู้ผลิตดังกล่าวนั้นเป็นใคร แต่มันก็มีความเป็นไปได้อยู่บ้างที่จะเป็น Kawasaki เนื่องจากเป็นทีมแข่งที่เคยร่วมวง MotoGP มาก่อน แถมยังประสบความสำเร็จกับ WSBK อย่างสูง การเข้ามาหวดกับ Honda และ Yamaha ในเวทีใหญ่น่าจะช่วยสร้างภาพลักษณ์ของค่ายได้ ซึ่งทางหัวหน้าใหญ่ของ Kawasaki Racing Team อย่าง Guim Roda ก็ได้ให้ความเห็นกับสื่อว่า “ในมุมของ Kawasaki…
การมอเตอร์ไซค์ชิงแชม์โลกคลาสกลาง Moto2 รายการ Catalan GP ที่ประเทศสเปน จบลงไปเป็นที่เรียบร้อยโดย ก้อง สมเกียรติ จันทรา นักบิดไทย จาก Honda Team Asia ทำผลงานได้ดีคัมแบ็ค กลับมาเก็บแต้มอีกครั้งด้วยอันดับ 12 ขยับขึ้นมา 7 อันดับ ผล 2022 Moto2 CatalanGP มีดังนี้ POS # RIDER GAP 1 13 C. Vietti 38’42.9580 2 40 A. Canet +0.081 3 37 A. Fernandez +0.522 4 96 J. Dixon +0.646 5 23 M. Schrotter…
BMW G310RR ว่าที่รถสปอร์ตฟูลแฟริ่งคลาสเริ่มต้น จากค่ายรถฟ้าขาวแห่งบาวาเรียเตรียมเผยโฉมจริงภายในเดือนหน้า หลังจากที่แฟนคลับต่างรอที่จะได้ยลโฉมรถสปอร์ตฉายา “ฉลามน้อย” มานานตั้งแต่ที่ทางค่ายได้มีการเปิดรถรถสปอร์ตเปลือยคลาสเริ่มอย่าง G310R ไปเมื่อหลายปีก่อน ในที่สุด BMW ประเทศอินเดียก็ได้ทำการปล่อยภาพเรียกน้ำย่อยเป็นรูปโคมไฟท้ายของรถรุ่นดังกล่าวออกมา พร้อมโลโก้ RR ที่ป้ายทะเบียน BMW G310RR ที่กำลังจะถูกเปิดตัวนั้น คาดว่าจะยังคงใช้พื้นฐานของตัวรถเช่นเดียวกับฝาแฝดร่างเปลือยของมัน ทำให้สเปคโดยร่วมทั้งหมดไม่ว่าจะเป็น เครื่องยนต์บล็อคสูบเดียว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 313cc ทำกำลังสูดสุด ได้ 33.5 แรงม้า ที่ 9,500 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุดอีก 28 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบ/นาที, ชุดเฟรมแบบโครงเหล็กถัก, ระบบกันสะเทือนโช้กหน้าหัวกลับ/โช้กหลังต้นเดี่ยวทำงานร่วมสวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่, ระบบเบรกดิสก์เดี่ยวทำงานร่วมปั๊มเรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบทางด้านหน้า และดิสก์เดี่ยวทำงานร่วมโฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบทางด้านหลัง ระบบไฟส่องสว่าง Full-LED รอบคัน และชุดหน้าจอมาตรวัด…
Massimiliano “Max” Biaggi อดีตนักแข่ง MotoGP และ WSBK เจ้าของฉายา Roman Emperor ดีกรีแชมป์โลกชาวอิตาลี ซึ่งเป็นทั้งคู่แข่งและก้างชิ้นใหญ่ของนักแข่งเจ้าตำนานและเพื่อนร่วมชาติอย่าง Valentino Rossi ที่มีประสบการณ์การการแข่งขันมาแล้วทั้งบนตัวแข่ง 2 จังหวะ และ 4 จังหวะ หลังจากผ่านสนามรบมามากและเลิกแข่งรถไปนานหลายปี จนคู่แข่งของตัวเองถูกจารึกชื่อใน MotoGP Legend ไปแล้ว ในที่สุดอดีตแชมป์โลกผู้นี้ก็ถูกประกาศให้อยู่ในทำเนียบของตำนานนักแข่งเป็นที่เรียบร้อยแล้ว Max Biaggi เกิดวันที่ 9 มิถุนายน 1971 ลงแข่งในรายการระดับ GP ครั้งแรกในปี 1991 ในคลาส 250 กับทีม Aprilia จนสามารถคว้าตำแหน่งแชมป์โลกในรุ่นนี้มาได้ถึง 4 สมัย(มีสมัยนึงที่คว้าแชมป์ร่วมกับ Honda) และหลังจากที่ขึ้นมาสู่คลาส 500 ในปี 1996 โดยย้ายทีมไปมาระหว่าง Yamaha…