Author: Kristha

Marquez เเชมป์โลก MotoGP ชาวสเปนได้เปิดใจกับสื่อ ผ่านการสำภาษณ์สดหลังเปิดตัวทีม Repsol Honda ว่า ถึงเเม้ร่างกายจะดีขึ้นเรื่อย ๆ เเต่ก็ยังไม่รู้ว่าร่างกายจะพร้อมลงไปขับรถเเข่งในสนามจริงตอนไหน Marquez ให้ข้อมูลว่า “ถึงเเม้ร่างกายของผมจะค่อย ๆ ดีขึ้นเป็นลำดับ เเต่ปี 2020 มันก็ยาวนานเเละยากลำบาก ผมทำทุกอย่างตามที่หมดบอก ผมค่อย ๆ รู้สึกดีขึ้น อาจจะไม่ทุกวัน เเต่ก็ดีขึ้นทุกสัปดาห์ ถึงผมยังไม่รู้ว่าจะพร้อมตอนไหน เเต่ผมจะพร้อมเเน่” เขายังกล่าวเพิ่มเติมว่า “ในทุก ๆ ปี เรามีเป้าหมายเพื่อที่จะเป็นเเชมป์ตั้งเเต่สนามเเรก เริ่มคิดเรื่องการพัฒนารถเเละรายละเอียดต่าง ๆ เเต่ปีนี้มันต่างออกไป ตอนนี้เราเเค่คิดถึงเรื่องการกลับไปขับรถให้ได้เร็วที่สุด เเละพยายามกลับเป็น Marquez คนเดิมที่เคยเป็น เเต่ผมก็ต้องเข้าใจว่ามันคงไม่มีทางเหมือนเดิม ผมไม่ได้จับรถมาหลายเดือน อาจจะต้องใช้เวลา 1 ถึง 2 สนาม หรืออาจจะครึ่งฤดูกาลก็ได้ ใครจะไปรู้” โดยในการสำภาษณ์นี้ Marc…

Read More

Royal Enfield Continental GT 650 รถคาเฟ่คลาสสิกคลาสกลาง จากค่ายตำนานยุคสงครามโลก ถูกนำมาคัสตอมเเบบจัดเต็ม ด้วยพาร์ทคาร์บอนรอบคัน ระบบกันสะเทือนสีทองอร่าม ตามคอนเซ็ปท์ “สายเลือดนักเเข่ง” โดยสำนักแต่งจากอังกฤษ Goblin Works Garage Royal Enfield Continental GT 650 คงเป็นรถที่หลาย ๆ คนเห็นตรงกันว่ามันเหมาะจะนำมาใช้เป็นรถพื้นฐาน สำหรับนำมาเเต่งเพิ่มเติมในสไตล์ของตัวเองอยู่เเล้ว เนื่องจาก Continental GT เป็นรถที่มีความเรียบง่าย มีระบบอิเล็กทรอนิกส์น้อยเป็นทุนเดิม เเละนั่นก็เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นกับรถคัสตอมคันนี้ ที่เกิดจากการร่วมมือกันระหว่า Royal Enfield เเละ Anthony Partridge ที่มีเป้าหมายในการ “จัดหนัก จัดเต็ม เพื่อเปลี่ยนเจ้า 650 ตัวน้อยให้เป็นรถเเข่งคาเฟ่อกสามศอกเต็มตัว” เริ่มจากการกำจัดสิ้นส่วนทุกอย่างที่ไม่เกี่ยวข้องกับการทำงานของเครื่องเเละโครงหลัก ไม่ว่าจะเป็นเเฟริ่งเเละถังน้ำมันทั้งหมดก็เปลี่ยนเป็นชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ ไม่เว้นเเม้เเต่ล้อก็ยังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์, ระบบไฟส่องทาง ไฟเลี้ยว ไฟเบรค ก็ถูกถอกทิ้งเช่นกัน เนื่องจากเราต้องการเปลี่ยนให้รถเป็นรถเเข่งเเล้ว ระบบไฟเหล่านี้ก็ไม่จำเป็นอีกต่อไป…

Read More

Piaggio Group กลุ่มบริษัทด้านธุรกิจยานยนต์ขนาดใหญ่จากอิตาลี โตกระฉูด 6% เทียบกับปีก่อนหน้า สวนกระเเสเศรษฐกิจที่ตกต่ำที่เกิดจาก covid-19 ครองส่วนเเบ่งตลาดกว่า 14% ในยุโรป Piaggio Group กลุ่มบริษัทยานยนต์จากอิตาลี ผู้ถือครองเเบรนด์รถจักรยานยนต์ชั้นนำที่หลาย ๆ คนรู้จักชื่อ หรืออยากครอบครองเป็นเจ้าของสักคัน เช่น Aprilia, Moto Guzzi, Vespa เเละ Piaggio ที่ถึงเเม้รถในเครือนี้จะดูท่าทางขายไม่ดีในบ้านเรา(ยกเว้น Vespa) เนื่องจากรถส่วนใหญ่ในเครือถูกผลิตเเละนำเข้ามาจากต่างประเทศ ทำให้ราคาสูง เเต่นั่นไม่ใช่สิ่งที่เกิดขึ้นในตลาดบ้านเกิดอย่างอิตาลี หรือทวีปยุโรปที่ไม่มีปัญหาอย่างที่กล่าวไว้ข้างต้น เนื่องจากไม่มีต้นทุนด้านการขนส่งที่สูง หรือกำเเพงภาษี ทำให้ภาพรวมของเเบรนด์ต่าง ๆ ในเครือ Piaggio Group เติบโตอย่างก้าวกระโดดถึง 6% เทียบกับปี 2019 เเละสามารถครองส่วนเเบ่งตลาดถึง 14.2% (ถ้านับเเค่สกู๊เตอร์อย่างเดียวก็คิดเป็น 24%) ของทั้งยุโรป หรือคิดเป็น 207,000 คัน จากรถจักรยานยนต์ที่ขายในยุโรปทั้งปี…

Read More

Takaaki Nakagami นักเเข่งจากจังหวัดชิบะ ประจำทีม LCR Honda Idemitsu คู่หูร่วมทีมต่างสปอนเซอร์ของ Alex Marquez ประกาศความตั้งใจหลังการเปิดตัวทีมเเข่งสำหรับ MotoGP 2021 ว่าปีนี้ตนเองหวังซิวเเชมป์ หรืออย่างน้อยก็โพเดี่ยมให้ได้ในปีนี้ Takaaki เผยความตั้งใจที่ว่านี้ ในการสำภาษณ์ในวันเปิดตัวทีม LCR Honda Idemitsu ว่า “ปีที่เเล้ว 2020 เป็นปีที่ดีสำหรับผม เราพัฒนาขึ้นมากกว่าปี 2019 เเบบก้าวกระโดด เเต่ถึงอย่างนั้น เราก็ยังไม่สามารถชิงโพเดี่ยมหรือเเชมป์สนามมาได้ เเละเราก็หวังที่จะประสบความสำเร็จเเละมีผลงานที่คงที่มากขึ้นในปีนี้ ผมหวังว่าเราจะสามาถเก็บโพเดี่ยม หรือชนะครั้งเเรกในปีนี้” เขายังกล่าวเพิ่มอีกว่า “ผมเชื่อว่าสามารถสู้เพื่อชิงอันดับต้น ๆ ได้ ถ้าเป็นไปได้ก็หวังที่จะได้โพเดี่ยมตั้งเเต่สนามเเรกที่ Qatar เลย เเละหวังว่าจะสามารถจบฤดูกาลในตำเเหน่ง Top 3 หรือ 5” ส่วนนึงที่อาจจะทำให้ Nakagami ออกมาพูดพร้อมตั้งความหวังขนาดนี้ อาจจะเป็นเพราะว่าปีที่เเล้วทีม LCR…

Read More

Henjian GS-ADV 500 รถเเอดเวนเจอร์ไบค์ คลาสกลางสัญชาติจีน เผยตัวออกมาเเล้วด้วยหน้าตาที่มองยังไงก็ไปคล้ายกับภาษาการออกเเบบของ Honda CRF1100L Africa Twin ไม่มีผิด ถ้าไม่บอกว่าเป็นรถจีน ก็คงมีคนเข้าใจผิดว่านี่คือ Africa Twin 500 ไปเเล้วเเน่ ๆ Henjian GS-ADV 500 คันนี้เป็นรถที่สร้างขึ้นมาใหม่ทั้งหมด โดยบริษัท Henjian ทั้งคัน ไม่ใช่การยืมพื้นฐานมาจาก Honda 500 เหมือนที่ Dayang ADV350 หยิบยืมโครงสร้างพื้นฐานมาจาก Forza 350 เเต่อย่างใด ถึงกระนั้นมันก็มีสเปคเครื่องยนต์ที่ใกล้เคียงกับ Series 500 ของ Honda มาก ทั้งเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง ขนาด 500cc ที่ให้พละกำลัง 47hp เเละเเรงบิด 43Nm…

Read More

Petronas Yamaha SRT เตรียมเปิดตัวทีมเเข่งสำหรับราย 2021 MotoGP ปีนี้ พร้อมเปิดลายกราฟฟิกใหม่ เเละที่ขาดไม่ได้ อดีตเเชมป์โลกชาวอิตาลีผู้เป็นตำนาน Valentino Rossi ที่เเฟนคลับยังคงจะได้เห็นพ่อหมออยู่บนกริดสตาร์ทในปีนี้ เเต่มาในสีเสื้อใหม่ Petronas Yamaha SRT หรือทีมเเข่ง MotoGP ที่บริหารงานโดย Sepang Racing Team จะทำการเปิดตัวทีมเเข่งสำหรับปี นี้ที่ประเทศมาเลเซีย โดยตัวรถจะยังคงใช้บริการ Yamaha YZR-M1 ที่ปีที่เเล้วทำผลงานได้ดีเกินหน้าเกินตาทีมโรงงานจนมีลุ้นเเชมป์โลก เเละมีข่าวลือว่าในงานนี้ จะไม่ได้เปิดตัวเเค่ทีมรุ่นใหญ่ที่มี Valentino Rossi นักเเข่งมากประสบการณ์(ที่ถือว่ามากที่สุดในรายการเลย) เเละ Franco Morbidelli ผู้เป็นลูกศิษย์คนสนิทเท่านั้น เเต่ในงานเดียวกันนี้จะมีทีมรุ่น Moto2 กับ Moto3 ที่มี Xavi Vierge, Jake Dixon, John McPhee เเละ Darryn Binder(น้องชายของ Brad Binder…

Read More

Hugo Clere นักเเข่งรถเเนว Endurance ชาวฝรั่งเศส ได้ตัดสินใจทำในสิ่งคนส่วนใหญ่ไม่เคยคิดที่จะทำ หรือพยายามหลีกเลี่ยง(เเต่ถ้าคุณผู้อ่านอยู่ในไทย ก็ไม่มีโอกาสทำ) นั่นคือการเอารถ Superbike ของตัวเอง ไปลุยหิมะ Hugo Clere เเละทีมงาน ได้ทำการนำเอารถ Superbike คลาสพันอย่าง Yamaha YZF-R1 ที่ได้รับการเเต่งไว้สำหรับเเข่งขันในรายการเเข่งเเบบ Endurance หรือก็คือการเเขงเเนว อึด ถึก ทน มาเปลี่ยนยางใหม่ ให้เป็นยางเเบบลุยหิมะเเละน้ำเเข็ง เพื่อนำมาวิ่งโชว์ใน Val-Thorens ski resort ในประเทศฝรั่งเศส พร้อมถ่ายคลิป ความยาว 2 นาที กว่า ลงยูทูป ซึ่ง Val-Thorens ski resort เป็นสกีรีสอร์ท ที่ตั้งอยู่เทือกเขาเอลป์ เเละถือเป็นสกีรีสอร์ทที่อยู่สูงจากระดับน้ำทะเลมากที่สุดในยุโรป โดยในฤดูหนาวเเบบนี้ นักท่องเที่ยวก็มักจะขึ้นไปเพื่อเล่นสกี เเต่จะเรียกว่าน่าเสียดาย หรือน่าดีใจกันดี สำหรับการที่ประเทศไทยไม่มีสถาพอากาศหนาวจนหิมะตกเเบบนี้ เพราะถึงเเม้หิมะจะดูสวยงาม…

Read More

BMW R18 รถครุยเซอร์สูบนอน จากบาวาเรียที่เปิดตัวไปเมื่อปีที่เเล้ว เเละได้รับกระเเสตอบรถที่น่าพึงพอใจ รวมถึงเปิดตัวรุ่นย่อย R18 Classic เเละรุ่นอื่นที่จะตามมาในอนาคต เพื่อสู้กับไลน์อัพอันหลากหลายของ Harley-Davidson BMW R18 นั้นอาจจะไม่ใช่ครุยเซอร์เดียวจากค่ายฟ้าขาว จากความเห็นของ Dr. Markus Schramm บอสของ BMW Motorad ที่ให้ข้อมูลว่าไลน์อัพของ R18 จะถูกขยายเพิ่มขึ้น เพื่อให้ตรงความต้องการของลูกค้า ขณะเดียวกันไอเดียของรถครุยเซอร์ที่มีขนาดเล็กกว่า R18 ก็เป็นเรื่องที่น่าสนใจ เนื่องจากในตลาดรถขนาดใหญ่กว่า 500cc นั้น รถครุยเซอร์เป็นเซคเมนท์ที่มีความสำคัญสูง เพราะฉนั้นการตัดสินใจสร้างครุยเซอร์ที่มีขนาดเล็กลง ก็เป็นทางเลือกที่มีเหตุผล ถึงเเม้ Schramm จะไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับครุยเซอร์ที่จะทำตลาดรองลงมา เเต่เราก็พอจะคาดการณ์ได้ว่ารถครุยเซอร์ ที่เราขอใช้นามสมมุติว่า R11(หรือ R12 หรือ RnineC) อาจจะใช้เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 2 สูบนอน ที่ติดตั้งอยู่ใน BMW RnineT เป็นพื้นฐาน ซึ่งก็ดูจะเป็นตัวเลือกที่มีเหตุผลที่สุด เเละใช้งบประมาณน้อยที่สุด ณ เวลานี้…

Read More

Buell เเบรนด์รถจักรยานยนต์ตายยากจากอเมริกา กลับมาจากความตายอีกครั้ง(ใช่เเล้ว อีกครั้ง ทุกคนได้ยินไม่ผิด) ในปี 2021 พร้อมเเผนการอันยิ่งใหญ่ที่จะเปิดตัวรถใหม่ 10 โมเดล ภายในปี 2024 Buell กลับมาอีกครั้ง นำโดย Eric Buell คนเดิม พร้อมเเผนประเดิมเปิดตัวรถ 3 โมเดล 1190RX ในโฉมรถสปอร์ตเเฟริ่ง, 1190SX ในโฉมสปอร์ตเปลือย โดยรถ 2 รุ่นนี้เป็นชื่อรุ่นที่เคยใช้สมัย Eric Buell ทำเเบรนด์ EBR เมื่อหลายปีก่อนอยู่เเล้ว เเละรุ่นสุดท้าย 1190 Super Touring จะมาในโฉมรถ Adventure Touring ซึ่งถือว่าเป็นโมเดลใหม่ที่ไม่เคยมีมาก่อน ที่บังเอิญไปคล้ายกับ Harley-Davidson Pan America ที่ H-D เพิ่งเริ่มให้ความสนใจมาทำรถเเนวนี้พอดี โดยประวัติคร่าว ๆ…

Read More

Bimota Tesi H2 Carbon Edition รถสปอร์ต เเบรนด์ซูเปอร์พรีเมี่ยมจากอิตาลี มีจุดเด่นอยู่ที่เครื่องยนต์พ่วงซูปเปอร์ชาร์จจาก Kawasaki H2 ที่คราวนี้มาในมาดเข้ม ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 250 คัน Bimota Tesi H2 Carbon Edition ถือว่าเป็นรถสำหรับคนที่คิดว่า Bimota Tesi H2 รุ่นปกติมันธรรมดาเกินไป พิเศษไม่พอ Bimota ก็ได้ทำการเปลี่ยนชุดสีใหม่ เป็นการโชว์ลวดลายของชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์เปล่า ๆ ที่เติมลวดลาย เเดง, ขาว, เขียว เพื่อเเสดงความเป็นอิตาลีพอประมาณ เเต่ถึงกระนั้นก็ต้องขอบอกไว้ก่อนว่า ชิ้นส่วนเเฟริ่งรอบคันของ Bimota Tesi H2 เวอร์ชั่นปกตินั้นก็ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์อยู่เเล้ว เเต่ในตัวลิมิเต็ดนี้เพียงเเค่ไม่ลงสีทับชิ้นส่วนเหล่านั้น เพียงเเค่เปลี่ยนลายกราฟฟิก แล้วนำมาขายในจำนวนจำกัดเฉย ๆ ในส่วนของสเปคนั้นก็ยังคงเหมือน Tesi H2 ตัวปกติ เเต่ก็ไม่ใช่เรื่องเเย่อะไรเลย เนื่องจากตัวพื้นฐานนั้นก็ให้ของเล่น…

Read More