Ducati Hypermotard 698 Mono รถมอเตอร์ไซค์สไตล์โมตาร์ดตัวเริ่มต้นรุ่นใหม่จากค่ายแดง Ducati ที่ถึงแม้ว่ามันจะเป็นรถที่มีความจุเครื่องยนต์เล็กที่สุดของค่ายในตอนนี้ แต่เครื่องยนต์ลูกนี้ก็มีความพิเศษเนื่องจากเป็นการนำเครื่อง Superquadro ตระกูลเดียวกับที่ใช้อยู่ในรถสายสนาม Panigale มาผ่าครึ่ง ทำให้มันกลายเป็นเจ้าของตำแหน่งเครื่องยนต์สูบเดียวที่แรงที่สุด และรีดรอบได้สูงที่สุดในโลก Ducati Hypermotard 698 Mono นั้นเป็นรถที่สร้างอยู่บนพื้นฐานใหม่หมดจด มาพร้อมเครื่องยนต์ลูกใหม่รหัส Superquadro Mono แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ 659 ซีซี พ่วงระบบวาล์ว Desmodromic ที่เป็นการนำเครื่องยนต์ V-Twin ขนาด 1,285 ซีซี จาก 1299 Panigale มาผ่าครึ่งแล้วปรับปรุงใหม่ให้เหมาะกับการใช้งานแนวโมตาร์ดจนรีดพละกำลังได้สูงสุด 77.5 Hp ที่ 9,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 63 Nm ที่ 8,000 รอบ/นาที และถึงจะเป็นเครื่องยนต์สูบเดียว…
Author: Kristha
Honda CBR650R และ CB650R ฝาแฝดสปอร์ตแฟริ่งและสปอร์ตเปลือยคลาสกลางยิดนิยมจาก Honda นั้นจะเรียกว่ารถเป็นที่ขายดีที่สุดในระดับเดียวกันก็คงไม่ผิดนัก โดยเฉพาะในกลุ่มตลาดที่ต้องการรถที่มี 4 สูบ แต่ถึงอย่างนั้นฝาแฝดคู่นี้ก็มีอายุการทำตลาดที่นานเอาเรื่อง หลังจากถูกเปิดตัวโฉมล่าสุดในช่วงปลายปี 2018 ก่อนที่จะถูกปรับสเปคเล็กน้อยในปี 2021 ตอนนี้คงเป็นเวลาอันดีที่ค่ายปีกนกตวรจะปรับโฉมใหญ่กับคู่แฝดนี้สักที Honda CBR650R และ CB650R นั้นถูกปรับโฉมใหญ่ครั้งล่าสุดในช่วงปลายปี 2018 โดยการเปลี่ยนระบบไฟรอบคันเป็น LED ดีไซน์ใหม่หมดจด พร้อมทั้งยังมีการเพิ่มระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ รวมถึงคาลิเปอร์เบรกหน้าแบบเรเดียลเม้าท์ แต่การปรับเปลี่ยนครั้งใหญ่ที่ว่านั้นก็ผ่านมาร่วม 6 ปี ซึ่งนานจนสามารถเรียกได้เต็มปากว่าฝาแฝดคู่นี้อยู่มานานจนห่างไกลกับคำว่าสดใหม่ ถึงแม้ว่าการเปิดตัวของ CB750 Hornet และ XL750 Transalp จะทำให้หลายฝ่ายทั่วโลกคาดเดาว่าพื้นฐานของเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 650 ซีซี อาจจะไม่ได้ไปต่อในอนาคต(โดยเฉพาะหลังการปรับค่าไอเสีย Euro6) แต่ในระหว่างนั้นหากค่ายปีกนกยังคิดที่จะลากขายรถรุ่นนี้อยู่ การเพิ่มลูกเล่นใหม่อย่างระบบ คลัทช์ไฟฟ้า หรือ E-Clutch ก็คงเป็นเรื่องที่ไม่ไกลเกินจริง…
จบไปแล้วกับการแข่งขัน ThaiGP 2023 ที่สนามแข่ง Chang International Circuit ซึ่งในช่วงท้ายของการแข่งขันเราก็ได้เห็นการบดบี้อันดุเดือดระหว่างผู้ชิงแชมป์ Jorge Martin กับ Francesco Bagnaia และตัวแถมอย่าง Brad Binder เรียกได้ว่าสนุกดุเดือดกันแบบทะลุโลกจนแม้แต่ Paolo Ciabatti ผู้จัดการฝ่ายแข่งขันของค่ายแดง Ducati ก็ได้ออกมาชมการแข่งขันในรอบนี้ว่าเด็ดที่สุดในฤดูกาลนี้ “ผมคิดว่าการแข่งขันเรซนี้เป็นเป็นหนึ่งในการแข่งขันที่สุดยอดที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา” Paolo Ciabatti กล่าว “ตอนที่คุณมีโชว์แบบนี้ มันเป็นสุดยอดความสวยงามของการชิงแชมป์โลก Motorsport เราได้เห็นนักแข่ง 3 คน ที่พยายามทำทุกวิถีทางเพื่อชัยชนะ Pecco พยายามแซงในรอบสุดท้าย มันเป็นการแข่งขันที่ยุติธรรมซึ่งนั่นเป็นส่วนที่สำคัญ ผมอยากจะแสดงความยินดีกับ Jorge Martin ด้วย” แต่ถึงอย่างไรสุดสัปดาห์ในการแข่งขัน ThaiGP 2023 ก็ถือเป็นวันดีจนตัวลอยของ Ducati เนื่องจากไม่ใช่แค่เรื่องที่สามารถคว้าแชมป์สนามได้ในบุรีรัมย์ แต่ทางฝั่งรถตลาดอย่าง WSBK ค่ายแดงยังสามารถปิดเกมแชมป์โลกได้ด้วยผลงานของ Alvaro…
2024 Yamaha MT-09 รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตเปลือยคลาสกลางรุ่นขายดีของค่ายส้อมเสียง Yamaha เจ้าของเครื่องยนต์ CP3 อันเป็นเอกลักษณ์ ได้รับการปรับโฉมใหม่สำหรับการวางจำหน่ายในปีหน้า โดยมันมาพร้อมรูปลักษณ์แบบใหม่ที่ยังคงทันสมัยและแปลกตาเช่นเคย แต่สิ่งที่เพิ่มเติมขึ้นมาคือความสปอร์ตและเทคโนโลยีรอบคันจากฝาแฝดรถสายเที่ยว 2024 Yamaha MT-09 นั้นยังคงถูกสร้างอยู่บนพื้นฐานชุดเฟรมแบบ Deltabox และเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 3 สูบเรียง Crossplane Crankshaft ที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 890 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 117 Hp ที่ 10,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 93 Nm ที่ 7,000 รอบ/นาที ลูกเดิมกับที่ใช้อยู่ในรถรุ่นเดิมที่ถูกปรับโฉมใหญ่ครั้งล่าสุดในปี 2021 ขับเคลื่อด้วยเกียร์ 6 จังหวะ สงกำลังไปยังล้อหลังด้วยโซ่เช่นเดิม ความเปลี่ยนแปลงแทบทั้งหมดจึงอยู่ที่รูปลักษณ์ภายนอกที่ดูแหลมคมทันสมัยขึ้นกว่าเดิม(ทางที่ทันสมัยแปลกตาอยู่แล้ว) ระบบไฟรอบคันเป็นแบบ LED เช่นเดิม โคมไฟหน้ายังเป็นโปรเจคเดตอร์โคมเดี่ยวพร้อมไฟ DRL แต่มีเส้นสายที่เรียบง่ายคล้ายรถสปอร์ตตระกูล R-Series…
ในที่สุดก็เข้าสู่ช่วงเดือนพฤศจิกายน เป็นช่วงปลายปีที่ค่ายรถหลายค่ายทั่วโลกต่างเตรียมตัวเปิดตัวรถใหม่โถมใส่ตลาดไม่ยั้ง และเป็นช่วงเวลาของงานโชว์รถมอเตอร์ไซค์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลกอย่าง EICMA ที่จะจัดขึ้นที่ประเทศอิตาลีในวันที่ 7-12 พฤศจิกายน แน่นอนว่าจะมีรถรุ่นใหม่ถูกนำมาเผยโฉมครั้งแรกในงานนี้ เราเลยจะพามาวิเคราะห์กันว่ารถใหม่เหล่านั้นจะมีรุ่นอะไรบ้าง โดยขอเริ่มจากค่ายรถฝั่งญี่ปุ่นก่อน Honda ค่ายรถปีกนกที่มีข่าวลือมานานแล้วว่าจะทำการเปิดตัว CB1000 ตัวตายตัวแทนของ CB1000R สปอร์ตเปลือยไฟกลมที่คราวนี้จะเปลี่ยนกลับไปใช้งานออกแบบที่แหลมคมร่วมสมัยอีกครั้ง โดยจะมาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ของ CBR1000RR(จากโฉมเก่า) นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ว่าทางค่ายอาจลงทุนกับรถไฟกลมที่ควรเป็นไฟกลมจริง ๆ อย่าง CL750 รถแนวสแครมเบลอร์ที่พัฒนาต่อยอดจากพื้นฐานของ CB750 Hornet Yamaha โดยปกติแล้วเราคงคิดว่าทางค่ายคงนำ YZF-R9 มาเปิดตัวตามข่าวลือ แต่เนื่องจากเพิ่งมีการเปิดตัวสปอร์ตคลาสสิกอย่าง XSR900GP ไปไม่นาน ทำให้เราเชื่อว่าคงไม่ได้เห็นรถสปอร์ตคลาสกลางเพิ่มเติมในงานนี้ อย่างมากก็คงเป็นการปรับโฉมเล็กน้อยให้สปอร์ตรุ่นใหญ่อย่าง YZF-R1 แต่ถ้าโชคดีเราคงได้เห็น YZF-R3 ใหม่หรือ XSR300 ที่รอคอยมานาน(ถ้าค่ายไม่ได้ทิ้งรถรุ่นนี้ไปแล้ว) Kawasaki รถที่ถูกลากขายมานานที่สุดในค่ายนี้คงหนีไม่พ้นรถคลาสเริ่มอย่าง Ninja 400 และ Z400 หรือแม้แต่ Versys 300X ซึ่งเราก็คาดหวังที่จะเห็นการปรับเครื่องยนต์ของรถเหล่านี้ใหม่เป็นรหัส…
หลังจากการย้ายทีมแบบกระทันหันของ Marc Marquez ไปสู่ Gresini ในฤดูกาลหน้า นั่นก็ทำให้เกิดที่นั่งว่างในทีม Repsol Honda ที่จะต้องถูกเติมเต็มโดยด่วน ซึ่งดูเหมือนว่าทีมโรงงานดังกล่าวจะอยากได้นักแข่งที่มีประสบการณ์อยู่แล้วในรุ่นใหญ่ โดยตัวเลือกที่มีการพูดถึงก่อนหน้านี้คือ Fabio di Giannantonio ที่แสดงท่าทีเหมือนกับว่าตัวเองจะได้ที่นั่งดังกล่าวค่อนข้างแน่นอนแล้ว จนกระทั่งมีข่าวลือว่าทีมปีกนกก็กำลังเข้าไปคุยกับ Luca Marini น้องชายต่างพ่อของ Valentino Rossi อีกด้วย ในช่วงประมาณเดือนที่ผ่านมา ผลงานของ Fabio di Giannantonio นั้นโดดเด่นขึ้นเป็นอย่างจนเจ้าตัวออกมาพูดเป็นนัยว่าจะได้ย้ายไปสู่ทีมโรงงาน Honda นอกจากนี้ผู้จัดการทีมฝั่งนั้นเองก็ได้ออกมายืนยันว่าเอง ว่านักแข่งคนดังกล่าวอยู่ในรายชื่อที่ทีสนใจ แต่ขณะเดียวกันก็มีตัวเลือกอื่นที่น่าสนใจไม่แพ้กัน โดยในตอนนั้นข่าวลือที่เชื่อมโยงทีมปีกนกกับ Maverick Vinales หรือ Miguel Oliveira ก็ได้ถูกปัดตกไปก่อนแล้ว ทำให้ไม่ใช้แคนดิเดทล่าสุด จบกระทั่งมีข่าวว่า Luca Marini จากทีม VR46 ได้เข้าไปคุยกับทีม Repsol Honda ในหัวข้อบางอย่างระหว่างการแข่งขันที่บุรีรัมย์…
ดูเหมือนว่าหลังจบการแข่งขัน ThaiGP 2023 สถานะการณ์จะดูไม่สู้ดีนักสำหรับนักแข่งของ Aprilia เพราะถึงแม้จะสามารถทำผลงานได้ดีในช่วงจับเวลา แต่นักแข่งทุกคนของค่ายนี้กลับมีปัญด้านความร้อนจนเสียงเกิด Heatstroke เนื่องจากอากาศที่ร้อนจัด และตัวแข่ง RS-GP ก็ดูเหมือนว่าจะจัดการความร้อนได้ไม่ดีจนซ้ำเติมนักแข่งมากกว่าเดิม “ผมหายใจไม่ออก นี่เป็นการแข่งที่ยากที่สุดในชีวิต” Aleix Espargaro กล่าว “ในช่วง 3 รอบสุดท้าย ผมเริ่มมีอาการแพนิคเพราะผมพยายามหายใจแต่ก็ทำไม่ได้ ผมมองอะไรไม่เห็น นั่นทำให้ผมกังวลเสียสมาธิ ความร้อนจากรถ จากเครื่องยนต์เข้าไปในปอดผมจนทำให้หายใจไม่ได้ ผมนึกว่าผมจะตายแล้ว Maverick ต้องหยุดแข่งกลางคัน Raul ก็บอกกับผมว่าเขาก็หายใจไม่ออกหลังแข่งไปครึ่งเรซ เขาเลยต้องชลอความเร็วจนไปอยู่อันดับสุดท้าย” “มันเกิดขึ้นทุกปีในสนามเดิม เป็นมาตลอด 4 ฤดูกาล แต่ครั้งนี้มันถึงขีดจำกัดที่สุด” เขากล่าว “Aprilia พยายามแก้ปัญหานี้แต่ก็ทำไม่ได้ ผมไม่รู้ว่าทำไมรถถึงร้อนเป็นบ้าขนาดนั้น ครั้งล่าสุดที่ผมขี่รถค่ายอื่นคือเมื่อ 7 ปีก่อน ผมเลยจะไม่ได้แล้วว่ารถค่ายอื่นเป็นยังไง แต่ทาง Maverick ที่ย้ายมาจาก Yamaha และ Raul…
2024 Moto Guzzi Stelvio รถมอเตอร์ไซค์สายลุยรุ่นใหม่จากค่ายอินทรีอิตาลี Moto Guzzi ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ลูกใหม่แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ลูกเดียวกับที่ใช้อยู่ใน V100 Mandello แต่มาในโฉมยกสูง ถูกเผยโฉมแบบเต็มคันให้เราได้เห็นรูปลักษณ์แบบเต็มตา และมีการเปิดเผยรายละเอียดเบื้องต้นเล็กน้อยก่อนที่รถรุ่นดังกล่าวจะถูกนำไปเปิดที่ EICMA 2023 2024 Moto Guzzi Stelvio เป็นรถที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับที่ใช้อยู่ในรถสายเที่ยวทางเลียบอย่าง V100 Mandello ที่มาพร้อมเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำลูกแรกของค่ายแบบ V-Twin ปริมาตรกระบอกสูบ 1,042 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 115 Hp ที่ 8,700 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 104.3 Nm ที่ 6,750 รอบ/นาที ติดตั้งอยู่ในชุดเฟรมเหล็กถัก ขับเคลื่อนด้วยระบบเพลาเช่นเดียวกับพี่น้องของมัน ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยวที่มีการเพิ่มความสูงขึ้นมาจากรถสายถนน, ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์คู่ ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ ด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แบบแอ็กเซียลเม้าท์, ชุดล้อซี่ลวดด้านหน้าขนาด 19…
ในที่สุดก็จบการแข่งขัน Moto2 ในราย ThaiGP 2023 การแข่งขันที่ทุกคนรอคอย ก้อง สมเกียรติ จันทรา สามารถจบการแข่งขับในบ้านไปได้ในอันดับที่ 3 ส่วนผู้ชนะสนามนี้เป็น Aldeguer ส่วนการตัดสินแชมป์ประจำฤดูกาลก็ต้องรอไปก่อนในสนามหน้า อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
ในที่สุดก็มาถึงการแข่งขันจริงของรุ่นเล็ก Moto3 ในงาน ThaiGP 2023 ที่สนาม Chang International Circuit สองเด็กไทยที่ได้รับสิทธิ์ Wildcard อย่าง ก๊องส์ ธัชกร และ ไอเดีย กฤตภัทร สามารถจบการแข่งขันได้ในอันดับที่ 28 และ 27 ตามลำดับ ส่วนผู้ชนะในประเทศไทยคือ Veijer อ่านข่างสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่