จบการแข่งขันไปเป็นที่เรียบร้อยกับรายการ Moto2 รายการ GermanGP ผลออกมาเป็นที่น่าชื่อชมสำหรับแฟนชาวไทยเมื่อ ก้อง สมเกียรติ จันทรา สามารถจบการแข่งขันได้ในอันดับที่ 4 ซึ่งเป็นอันดับที่สูงที่สุดของเจ้าตัวในฤดูกาลนี้ ในขณะที่ผู้ชนะสนามนี้คือ Pedro Acosta 1 37 P. ACOSTA 2 14 T. ARBOLINO 3 96 J. DIXON 4 35 S. CHANTRA 5 21 A. LOPEZ 6 18 M. GONZALEZ 7 22 S. LOWES 8 54 F. ALDEGUER 9 75 A. ARENAS…
Author: Kristha
2023 SYM CLBCU รถมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์ดีไซน์มินิมอลชื่อแปลกจากค่าย SYM ที่เหมือนว่าชื่อของมันถูกสุ่มพิมพ์ขึ้นมาเพื่อเป็นเครื่องหมายการค้า เป็นรถรุ่นใหม่ของค่ายในซีรีส์ CU ตระกูลของรถที่สร้างขึ้นโดยใช้แรงบันดาลใจจากธรรมชาติ(ถึงแม้จะดูเหมือนหุ่นยนต์มากกว่า) พร้อมสู้ศึกรถบ้านสายแฟชั่นอันดุเดือดในตลาดไต้หวัน 2023 SYM CLBCU นั้นเป็นรถที่ได้แรงบันดาลใจจากนก Colibri หรือนก Hammingbirf นกขนาดเล็กที่มีสีสันสดใส ตัวรถสร้างขึ้นเพื่อใช้เจาะกลุ่มตลาดลูกค้าสตรีที่ต้องการรถมอเตอร์ไซค์หน้าตาน่ารัก สีเหลือบรุ้งที่จะเปลี่ยนไปตามแสงที่กระทบ และน้ำหนักเบาเพียง 97 กิโลกรัม เช่นเดียวกับสัตว์ที่ใช้เป็นต้นแบบ ซึ่งจะมาในแนวทางเดียวกับ MMBCU รถอีกรุ่นของซีรีส์เดียวกันที่ได้แรงบันดาลใจมาจากงู Mamba ที่ใช้เจาะกลุ่มลูกค้าผู้ชายเป็นหลัก ตัวรถมาพร้อมเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 1 สูบ 2 วาล์ว ปริมาตรกระบอกสูบ 125 ซีซี ที่ทางค่ายไม่ได้บอกตัวเลขพละกำลังและแรงบิดสูงสุดเอาไว้ แต่นั่นก็ไม่ใช่ประเด็นสำคัญสำหรับรถสไตล์นี้อยู่แล้ว ตัวรถมาพร้อมกับถังน้ำมันขนาด 6.5 ลิตร และอัตราการสิ้นเปลืองที่ 60.9 กิโลกเมตร/ลิตร ซึ่งถือว่าดีพอตัว และเป็นสิ่งที่ผู้ใช้ต้องการจากระประเภทนี้จริง ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวตั้ง ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยวติดตั้งด้านข้าง, ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์เดี่ยว…
Suzuki V-Strom 800 DE Rally Edition รถมอเตอร์ไซค์สไตล์แอดเวนเจอร์รุ่นย่อยใหม่จากค่ายคนบ้า Suzuki ที่ถูกเปิดตัวเป็นรุ่นอัพเกรดสเปค สำหรับตลาดประเทศฝรั่งเศสโดยเฉพาะ เพื่อให้คนบ้าลุยคลาสกลางนี้ “บ้าลุย” มากขึ้นอีกนิด ดูเหมือนว่าตลาดแดนน้ำหอมจะเป็นตลาดชอบรถแนวทางฝั่นมากเป็นพิเศษ Suzuki V-Strom 800 DE Rally Edition นั้นยังคงมาพร้อมเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง ปริมาตรกระบอกสูบ 776 ซีซี พร้อมเพลาข้อเหวี่ยมแบบ 270 องศา ทำให้มีเอกลักษณ์เครื่องยนต์คล้ายกับรุ่นพี่เครื่อง V-Twin ที่ให้พละสูงสุด 83.1 Hp @ 8,500 RPM และแรงบิดสูงสุด 78 Nm @ 6,800 RPM ลูกใหม่ลูกเดียวกับรถรุ่นมาตรฐานที่ไม่ได้มีการอัพเกรดอะไรเพิ่มเติม การอัพเกรดทั้งหมดของรถรุ่นนี้จะอยู่ที่อุปกรณ์ของแต่งเน้นลุยรอบคันที่ติดตัวมาจากโรงงาน เริ่มจากลวดลายใหม่บนตัวรถที่ดูสปอร์ตฉูดฉาดมากขึ้น ซึ่งยังคงใช้สีพื้นสีเหลืองที่เป็นสีโปรโมทของค่าย, ท่อเหล็กกันล้มที่ด้านข้างตัวรถ, การ์ดใต้ท้องเครื่องยนต์ทำจากวัสดุอลูมีเนียม, การ์ดแคร้งเครื่องยนต์…
สิ้นสุดรอบจัดอันดับของการแข่งขัน MotoGP รายการ GermanGP 2023 ที่สนามแข่ง Sachsenring โดยผลออกมาเป็นที่น่าประหลาดใจ(แต่ก็ทำใจไว้แล้วในเวลาเดียวกัน) เนื่องจากผู้ที่คว้าตำแหน่งโพลไปได้คือแชมป์โลกอย่าง Francesco Bagnaia ในขณะที่ Marc Marquez ที่เป็นเจ้าสนามนั้นร่วงไปอยู่ที่ 7 1. 1 F. BAGNAIA 1:21.409 2. 10 L. MARINI +0.078 3. 43 J. MILLER +0.083 4. 5 J. ZARCO +0.356 5. 72 M. BEZZECCHI +0.527 6. 89 J. MARTIN +0.586 7. 93 M. MARQUEZ…
ในช่วงท้ายของรอบรอบซ้อม Free Practice 2 ของรายการ GermanGP นั้นก็ได้มีอุบัติเหตุน่าตกใจชวนดราม่าอีกจนได้ เมื่อนักแข่งอดีตแชมป์โลกอย่าง Marc Marquez เกิดขึ้นมาอย่างกระทันหันแบบไม่มีปี่มีขลุ่ยในช่วงสุดทางตรงยาว แต่ปัญหาก็ไม่หมดแค่นั้น เมื่อตัวแข่งที่เสียการควบคุมดันไหลไปชนกับ Johann Zarco ที่เพิ่งขี่ออกมาจาก Pit Lane เข้าอย่างจังจนรถแข่ง Ducati ขาดครึ่งตรงตำแหน่งซับเฟรม ถึงแม้นักแข่งทั้งสองจะไม่ได้บาดเจ็บร้ายแรง แต่ก็ทำให้ทางกรรมการตัดสินใจโบกธงแดงเพื่อเก็บกู้ความเสียหาย ซึ่งดูเหมือนว่าตัวแข่งของ Honda ในช่วงหลังจะมีปัญหามากกว่าสนามก่อนหน้าพอสมควร เพราะก่อนหน้านี้รถของ Marc Marquez ก็เกิดอาการสะบัดแบบคุมไม่อยู่มาแล้วหลายต่อหลายครั้ง และมีครั้งนึงที่ทำเจ้าตัวหัวเสียขั้นสุดจนต้องชูนิ้วกลางใส่กล้อง On-Board ในตำแหน่งแผงคอของรถ เพื่อสื่อสารไปถึงใครบางคน(เราคิดว่าเป็นทีมช่าง) ชมคลิปจังหวะปะทะของนักแข่งทั้งสองได้ที่นี่ อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
Honda Monkey 125 รถมอเตอร์ไซค์มินิไบค์คลาสสิก น่าตาน่ารักจากค่ายปีกนก Honda ซึ่งคนส่วนใหญ่ที่คิดครอบครองรถรุ่นนี้ ล้วนซื้อมาประดับบารมีด้วยอารมณ์มากกว่าเหตุผล และไม่ใช่รถมอเตอร์ไซค์ที่ซื้อมาเพื่อเน้นใช้งาน และด้วยถังน้ำมันที่มีความจุแค่ 5.6 ลิตร การท่องเที่ยวทางไกลจึงไม่ใช่เหตุผลที่รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อตอบโจทย์แต่แรก แต่ด้วยความที่รถรุ่นนี้มีอัตราการบริโภคเชื้อเพลิงที่ดีมา Acerbis ผู้ผลิตอุปกร์สำหรับมอเตอร์ไซค์ชื่อดังจึงเลือกใช้มันเพื่อทำลายสถิติโลก Acerbis ได้ตั้งเป้าสร้างหมายสถิติโลกเดินทางเป็นระยะทางไกล 4,345 กิโลเมตร จาก Albino ตอนเหนือของประเทศอิตาลี ถึง Nordkapp เหนือสุดของประเทศนอร์เวย์ซึ่งอยู่ในโซนขั้วโลกเหนือ โดยใช้น้ำมันแค่ถังเดียว ซึ่งทีมงานก็ใช้เวลาถึงสองปีในการะพัฒนาถังน้ำมันขนาดใหญ่มหึมาสำหรับเจ้าลิงน้อย กินพื้นที่ครอบตัวรถแทบทั้งหมดจนมองไม่ออกว่ารถเดิมคือรุ่นอะไร ถังดังกล่าวสามารถจุเชื้อเพลิงได้มากถึง 108 ลิตร ทีมงานเริ่มออกเดินทางจากจุดสตาร์ทในวันที่ 10 มิถุนายน ด้วยผู้ขับขี่ 3 คน ที่จะทำหน้าที่สลับกันขับ คือ Andrea Rastrelli, Alicia Sornosa และ Maurizio Vettor ซึ่งสุดท้ายทีมงาน Acerbis ก็สามารถขับไปถึงที่หมายและสร้างสถิติโลกได้สำเร็จในวันที่…
BMW S1000RR Nurburg รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตเรโทรคัสตอม ที่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ BMW S1000RR โฉมแรกซึ่งถูกนำมาดัดแปลงใหม่โดย Nicola Giannattasio ที่ต้องการเปลี่ยนฉลามตกยุคของตัวเองให้สดใหม่โดดเด่น โดยนำแรงบันดาลใจมาจากรถมอเตอร์ไซค์สายแข่งขันสไตล์ Endurance จากยุค 1980 ที่มีเอกลักษณ์ BMW S1000RR Nurburg นั้นเริ่มต้นจากการนำมอเตอร์ไซค์ฉลามจากบาวาเรียมาถอดชุดแฟริ่งเปลือกนอกทิ้งไปให้หมด แล้วแทนที่ด้วยแฟริ่งโค้งมนชุดใหม่สไตล์ย้อนยุค ที่อ้างอิงการออกแบบมาจากรถแข่งจากรายการขับอึดถึกทน แฟริ่งด้านหน้าเป็นทรงโดมเรียบง่ายแบบฮาร์ฟแฟริ่ง มีการติดตั้งไฟหน้าทรงกลม ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของรถแข่ง Endurance ที่ต้องแข่งขันกันข้ามวัน แม้ในตอนกลางคืน ข้อดีอีกอย่างของการคัสตอมตามแบบรถแข่ง Endurance คือรถของเราสามารถติดตั้งไฟส่องสว่างสำหรับการใช้งานในถนนสาธารณะได้ โดยที่ยังรักษาเอกลักษณ์ของรถที่ใช้เป็นต้นแบบเช่นเดิม เพราะรถแข่งรายการอื่นมักไม่มีไฟส่องสว่าง ถังน้ำมันเป็นของ BMW S1000RR โฉมที่สอง ส่วนด้านหลังดูมีความเหลี่ยมหนาตามรูปทรงที่เราคุ้นเคยจากรถยุค 1980 แต่ตัวเบาะนั่งจริงนั้นไม่ได้กว้างใหญ่เท่าไรนัก เนื่องจากยังอยู่บนพื้นฐานของซับเฟรมสมัยใหม่ที่เบาะนั่งแคบอยู่ ถึงแม้จะเปลี่ยนชุดแฟริ่งใหม่ทั้งหมด แต่ตัวรถก็ยังคงพื้นฐานของชุดเฟรม เครื่องยนต์ สวิงอาร์ม ระบบกันสะเทือน ระบบเบรกของเดิมเอาไว้อยู่เช่นเคย ปิดท้ายด้วยการทำสีตัวรถใหม่ด้วยสี แดง/ขาว/น้ำเงิน ตกแต่งด้วยด้วยของแต่งรอบคันจาก…
หลังจากที่มีข่าวลือหนาหูในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมา เกี่ยวกับเรื่องที่นักบิดดีกรีแชมป์โลก Marc Marquez ส่อแววย้ายค่ายไม่ไปต่อกับค่ายปีกนก Honda ที่กำลังประสบปัญหาทางเทคนิครุมเร้า ไม่สามารถขี่ไล่ตามรถค่ายอื่นให้ทันได้ จนคนมากมายในวงการเสนอว่าเขาควรย้ายไปหารถแข่งค่ายอื่นที่มีอนาคตสวยงามกว่าเช่น Ducati ก็ดูแววแล้วเป็นไปได้ยากที่จะเกิดขึ้นจริง ทำให้เป้าความสนใจถัดไปจึงมาอยู่ที่ KTM เรื่องจึงร้อนไปถึงหูของบอสค่ายส้มอย่าง Pit Beirer ที่จะต้องออกมาสร้างความกระจ่างในเรื่องนี้ “จะบอกว่าเราไม่สนใจ Marc Marquez ก็คงจะผิดบริบทไปสักหน่อย แต่ว่าตอนนี้เขายังติดสัญญาอยู่กับค่ายปัจจุบัน และเราก็ยังมีนักแข่งที่มีสัญญาอยู่ด้วยอีก 4 คน ทั้งในปีนี้และปีถัดไป ตอนนี้เลยไม่ใช่ช่วงเวลาที่เราสามารถมาคุยเรื่องนี้ได้” “ผมเห็นข่าวลือเรื่องนี้มาบ้างแล้ว แต่ผมก็ยังไม่เคยเข้าไปคุยกับ Marc Marquez มันเป็นเหมือนคำชมสำหรับผู้เกี่ยวข้องทั้งหมดของเรา ที่เชื่อมโยงเรากับเขา(มองว่ารถ KTM พร้อมชิงแชมป์) แต่มันไม่มีอะไรมากไปกว่านั้น เพราะเขายังติดสัญญาอยู่” Pit Beirer กล่าว “ผมไม่ไม่ใครรู้ว่าอะไรจะเกิดขึ้นในปี 2025 เรามีความสุขดีกับนักแข่งทั้ง 4 คน” และเมื่อมีคนพูดเรื่องการเชื่อมโยงโดยผู้สนับสนุนอย่าง Red Bull บอสค่ายส้มจึงได้อธิบายว่า “Red…
Honda Transalp 750 รถมอเตอร์ไซค์สไตล์แอดเวนเจอร์รุ่นใหม่จากค่ายปีกนก Honda ที่เคยถูกนำมาอวดโฉมในประเทศไทยในงาน Thailand International Motor Show 2023 แต่กลับไม่มีการประกาศราคาขายออกมาอย่างเป็นทางการ ด้วยเหตุผลบางประการที่ทางค่ายไม่ได้บอกเอาไว้ วันนี้เราเลยจะพามาดูราคาของรถรุ่นดังกล่าวในตลาดประเทศเพื่อนบ้านอย่างอินโดนีเซียกันบ้าง เนื่องจากเพิ่งมีการประกาศราคาอย่างเป็นทางการออกมาพอดี Honda Transalp 750 นั้นถูกเปิดตัวไปในประเทศอินโดนีเซียด้วยราคา 330,000,000 รูเปียห์ หรือประมาณ 770,000 บาท ซึ่งดูแล้วหลายคนอาจจะตกใจกับราคาค่าตัวที่ไม่ควรสูงขนาดนี้ จากรถคลาสกลางค่ายญี่ปุ่น แต่เราต้องอธิบายก่อนว่าประเทศอินโดนีเซียมีการจัดเก็บภาษีของรถมอเตอร์ไซค์ที่มีความจุมากกว่า 250 ซีซี แบบก้าวกระโดด ทำให้ราคาของบิ้กไบค์ในประเทศนั้นดูไม่เป็นมิตรกับคนทั่วไป แต่รถที่มีเครื่องยนต์เล็กกว่าข้อกำหนดนั้นก็จะมีราคาถูกพอสมควร รถเล็กหลายรุ่นที่ผลิตในไทยยังขายในอินโดนีเซียถูกกว่าในไทยเองด้วยซ้ำ คราวนี้เราเลยจะพามาดูราคาของ Honda Transalp 750 ในตลาดยุโรปนั้นถูกตั้งราคาไว้ที่ 10,690 EURO โดยจะแปลงเป็นเงินบาทโดยตรงได้ประมาณ 400,000 บาท ซึ่งก็ดูมีช่องว่างของราคาที่เหมาะสมเมื่อเทียบกับ Honda Hornet 750 ที่วางขายในประเทศไทยที่มีราคาอยู่c8j 319,000 บาท…
ข่าวลือเกี่ยวกับการย้ายทีมของนักแข่ง MotoGP ระดับเทพ Marc Marquez นั้นเป็นเรื่องราวที่ถูกพูดถึงเป็นอย่างมาก ไม่ว่าจะจากสื่อทั่วไปเอง หรือแม้แต่อดีตนักแข่งแชมป์โลกที่เคยเป็นเพื่อนร่วมทีมของเขาอย่าง Jorge Lorenzo ก็เคยออกมาพูดอย่างเปิดเผยว่านักแข่งคนนี้ควรไปหาอนาคตใหม่ กับค่ายใหม่ที่มีรถดีกว่า วันนี้เราเลยจะมาสยบข่าวลือดังกล่าวด้วยความเห็นของคู่แข่งอีกคนอย่าง Andrea Dovizioso “มันเป็นเรื่องยากที่จะเห็น Marc Marquez ขึ้นมาสู้เพื่อชิงแชมป์โลกด้วยรถของ Honda” Andrea Dovizioso ให้ความเห็นกับเว็บไซต์ MotoGP “เหมือนกับที่ Fabio Quartararo เป็นอยู่ในตอนนี้กับรถของ Yamaha” “Marc ไม่มีรถที่ทำแบบนั้นได้ ตอนนี้รถจากญี่ปุ่นไม่ได้ดีเหมือนช่วงหลายฤดูกาลที่ผ่านมา พวกเขาทำงานกันคนละแบบ พวกเขาจะต้องเปลี่ยนโครงสร้างการทำงานใหม่หลายอย่าง เพื่อให้ตามทันพวกยุโรป ซึ่งเรื่องนี้ต้องใช้เวลาในการเปลี่ยนแปลงนานหลายปี” “มันเป็นไปไม่ได้(ที่ Marc จะย้ายไป Ducati) Ducati ไม่ได้ต้องการ Marc ถ้าเขาต้องการจะเปลี่ยนรถเพื่อเป็นแชมป์ เขาต้องหาค่ายอื่นแทน” ที่มา motogp อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่