Author: pon piantanongkit

Yamaha R9 กับใบหน้าแบบ R7/R15 Render by Kardesign หลังจากที่ MotoRival เรานำเสนอข่าว Teaser Yamaha R9 เตรียมเปิดตัวในอีกไม่กี่วันข้างหน้าไปแล้ว ซึ่งล่าสุด Studio Render ชื่อดังอย่าง Kardesign ได้เผยภาพใบหน้า R9 ใหม่ ในมุมมองของเขาออกมา ซึ่งต้องบอกเลยว่าเป็นเทรนด์ใบหน้า มาจาก R7 / R15 อ่านข่าว Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่ ชมภาพ Render เพิ่มเติมได้ที่นี่

Edison Studio แบรนด์มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของไทย ระดับพรีเมี่ยม ได้เป็นผู้แทนจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์ Iso UNO-X พร้อมประกอบ รถไฟฟ้า รุ่นนี้ โดยแบรนด์ Iso ถือเป็นมอเตอร์ไซค์อิตาเลี่ยน ระดับตำนาน ที่มีกำเนิดมาตั้งแต่ 1948 ซึ่ง Iso UNO-X นั้น ได้กลับมาทำตลาดภายใต้การบริหารงานของคุณ Ferruccio Lamborghini (ทายาทกระทิงดุรุ่นที่ 3) ซึ่งมีดีกรีเป็นนักแข่งรถแชมป์ CIV Moto2 ในอิตาลี มาเป็น Chairman ในการนำแบรนด์ระดับตำนาน กลับมาคัมแบ็ค สู่ตลาดในยุคปัจจุบัน สำหรับ ISO UNO-X นั้น ได้เปิดตัวครั้งแรกสู่สาธารณะชนโลก ในงาน EICMA2021 ที่มิลาน ก่อนที่จะ เข้ามาเปิดตัวทำตลาดในไทยที่งาน Motor Expo 2023 [TIME2023] ที่เพิ่งผ่านมา และทาง…

Asia Harley Days™ 2024 เทศกาลมอเตอร์ไซค์และดนตรี สุดยิ่งใหญ่แห่งภูมิภาคเอเชีย ในปีนี้ Harley-Davidson® ประกาศการกลับมาอีกครั้ง ซึ่งจะจัดขึ้น ระหว่างวันศุกร์ที่ 15 – วันเสาร์ที่ 16 พฤศจิกายน 2567 ณ สิงห์ปาร์ค จ.เชียงราย นับเป็นปีที่ 3 สำหรับงาน Asia Harley Days™ 2024 ซึ่งปีนี้จะจัดยิ่งใหญ่กว่าเดิม โดยคาดว่าจะมีเหล่านักขับขี่ ผู้ที่หลงใหลในรถมอเตอร์ไซค์ และเหล่าแฟนๆ จากทั่วทั้งภูมิภาคเดินทางมาร่วมงาน สำหรับเทศกาลมอเตอร์ไซค์และดนตรี ที่จะจัดขึ้นตลอด 2 วัน จะเป็นการรวมตัวกันของเหล่าแชปเตอร์ H.O.G.™ นักขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ นักตกแต่งรถมอเตอร์ไซค์ คนรักเสียงดนตรี และผู้ที่หลงใหลการท่องเที่ยวแนวไลฟ์สไตล์ โดยรายละเอียดและบัตรสำหรับเข้าร่วมงาน สามารถดูได้ที่ www.AsiaHarleyDays.com งาน Asia Harley Days 2024…

ฮอร์เก้ มาร์ติน เปิดเผยว่า ความกดดันทางจิตใจในปีที่ผ่านมาทำให้การแข่งขันชิงแชมป์โลก MotoGP รู้สึก “เหมือนฝันร้าย” และ “ยากที่จะจัดการ” แม้ในช่วงที่เขาชนะการแข่งขันก็ตาม แต่ปัจจุบันผู้นำการแข่งขันชิงแชมป์โลกได้ก้าวหน้าอย่าง “น่าทึ่ง” นับตั้งแต่นั้นมา และยืนยันว่าเขากำลังสนุกกับการแข่งขันอีกครั้งก่อนการแข่งขันอีกห้ารอบสุดท้าย เริ่มต้นที่ Motegi ในสุดสัปดาห์นี้ “ตอนนี้ผมนอนหลับดีขึ้นมาก ฤดูกาลที่แล้วมันยากที่จะจัดการจริงๆ สำหรับผม” มาร์ตินกล่าวเมื่อวันพฤหัสบดี “อาจจะไม่ใช่ที่นี่ในญี่ปุ่น แต่ในไทยและมาเลเซียมันยากมาก และที่บาเลนเซียด้วย” “ผมรู้สึกว่าผมพัฒนาขึ้นมากในแง่ของจิตใจ ผมทำงานหนักมากตลอดทั้งฤดูกาล ผมคิดว่าผมได้ก้าวหน้าอย่างน่าทึ่ง ดังนั้นตอนนี้ผมกำลังสนุก ผมสนุกกับการกลับมาแข่งและขี่มอเตอร์ไซค์” “ฤดูกาลที่แล้วตรงกันข้าม มันเหมือนฝันร้าย…ฝันร้าย แม้ว่าผมจะชนะ ผมก็ไม่ได้สนุกเลย แต่ตอนนี้ผมมีความสุขมาก และผมภูมิใจที่ได้มาอยู่ที่นี่” มาร์ตินตามหลัง ฟรานเชสโก บัญญาย่า 18 คะแนน เมื่อเหลือการแข่งขันอีกห้ารอบในฤดูกาลที่แล้ว ซึ่งสุดท้ายเขาก็พลาดแชมป์ให้กับนักแข่งชาวอิตาลีที่บาเลนเซีย แต่ในสถานการณ์ที่กลับกัน นักแข่ง Pramac Ducati ขึ้นนำบัญญาย่า 21 คะแนน ก่อนการแข่งขันในสุดสัปดาห์นี้…

Triumph Speed Triple 1200 RR Breitling Limited Edition ราคา ไทย เคาะแล้ว มีคันเดียวในไทย Triumph Speed Triple 1200 RR Breitling Limited Edition ผลิตเพียง 270 คันทั่วโลก ส่วนในไทย เข้ามคันเดียว มันคือ การร่วมมือกันระหว่าง Triumph และ Breitling ผู้ผลิตนาฬิกาหรูสัญชาติสวิสเซอร์แลนด์ เพื่อถ่ายทอดแก่นแท้ของอิสรภาพบนท้องถนน และเฉลิมฉลองจิตวิญญาณแห่งนวัตกรรมอันกล้าหาญร่วมกัน โดยทั้งสองแบรนด์นับเป็นที่รู้จักกันดีในด้านวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ สมรรถนะอันโดดเด่น และดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ Triumph Speed Triple 1200 RR Breitling Limited Edition มีความโดดเด่นเพิ่มเติมจากรุ่น 1200 RR ปกติ คือ ชุดสีพรีเมียมพร้อมลวดลายเส้นสีทองวาดด้วยมือเบาะหนังหรูพร้อมตะเข็บคู่…

TopSpeed Royal Enfield Himalayan 450 in Thailand by MotoRival Royal Enfield Himalayan 450 เปิดตัวออกมาตั้งแต่ปลายปีก่อน ซึ่ง MotoRival เราได้มีโอกาสไปงานเปิดตัวมันครั้งแรก พร้อมขี่รีวิวครั้งแรกในโลกที่อินเดียไปแล้ว (รับชมได้ที่นี่) ซึ่งล่าสุดในไทย เราเพิ่งได้ให้สื่อได้ทดสอบกันไปไม่นาน กับแพรภูเขาตัวลุย ที่เรียกได้ว่า ปรับใหม่ยกลำ จนลืม 411 ไปได้เลย และสำหรับการทดสอบ TopSpeed เราต้องบอกก่อนนะครับว่า เราขี่ในรูปแบบขบวน ซึ่งมีโอกาสเจอทางโล่งๆ บนถนนเลยลองซัดดูเพื่อหาค่า TopSpeed Royal Enfield Himalayan 450 ดังนั้น ในคลิปนี้จะไม่ได้ออกตัวจากหยุดนิ่ง หรือ จับ GPS ครับ เพราะ ไม่มีจังหวะเวลาให้จอดเตรียมตัวครับ ชม TopSpeed เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าว Royal…

2024 ThaiGP Trophy เปิดตัวแล้ววันนี้ ถ้วยรางวัล สำหรับผู้คว้าโพเดี้ยม ที่บุรีรัมย์ “ถ้วยรางวัลการแข่งขันหรือโทรฟี่” 2024 ThaiGP ประจ่าปี 2024 “บัลลังก์เจ้าแห่ง ความเริว” ออกแบบให้มีลักษณะไทยโมเดิร์น ผสานความงดงาม “ปราสาทหินพนมรุ้ง” ส่วนกลางถ้วยมีสัญลักษณ์การพนมไหว้ “สวัสดี” สื่อถึงการต้อนรับอันอบอุ่นและการให้ความเคารพในแบบไทย “ตัวเลข ๑ ของไทย” อยู่ตรงกลางและ ด้านล่างจะเป็นลวดลายไทย ส่วนวัสดุของตัวถ้วยมีการดัดแปลงน่า “ชิ้นส่วนรถมอเดอร์ไซค์” มาเป็นส่วนหนึ่งของ ด้วยรางวัล เช่น ตัวน็อด และ เฟรมอลูมิเนียม 5 แฝ่น สื่อถึงการจัดการแข่งขันโมโดจีฟีที่ประเทศไทยเป็นปีที่ 5 ด้วยสี ทองและด่าที่เป็นสีแห่งเกียรติยศ ความแข็งแกร่ง ความสง่าและทรงคณค่า การออกแบบสอดผสานความงดงามแบบไทยสู่สายตาชาวโลก 2024 ThaiGP Trophy ใครจะเป็นผู้คว้าถ้วยไป ต้องมารอดูกัน 25-27 ต.ค. นี้…

Jack Miller ผู้พลาดล้มเป็นคนแรกในช่วงโค้ง T3 และ เป็นต้นเหตุให้ นักบิดอีก 3 ราย ต้องล้มออกจากการแข่งไปด้วย นักบิด KTM เป็นต้นเหตุให้ Aleix Espargaro, Alex Marquez และ Luca Marini ไม่จบรอบแรกในการแข่งวันอาทิตย์ ที่มันดาลิกา อย่างไรก็ดี ทาง Stewards ไม่ได้ดำเนินการใดๆ ต่อหลังจากเหตุการณ์นี้โดยมองว่าเป็น Racing Incident ซึ่ง Jack เองก็มองว่ามันยุติธรรม ถูกต้อง เขาไม่ได้ตั้งใจจะให้ให้ใครเดือดร้อน และกล่าวขอโทษ กับทุกคนถึงสิ่งที่เกิดขึ้น เมื่อถูกถามว่า มันเกิดอะไรขึ้น Miller สวนนักข่าว “F***! คำถามคุณ ดีชิบหายเลย “ฉันเริ่มต้นได้ดี แซงผ่านโค้งที่ 1 เข้าโค้งที่ 2” “ฉันเข้าไปเคียงข้างกับ Aleix…

Pecco เรียกร้องให้ดูคาติแก้ไขปัญหาการออกตัวที่เขากำลังประสบ “โดยเร็วที่สุด” หลังจากออกตัวผิดพลาดอีกครั้งใน IndonesianGP 2024 วันอาทิตย์ “พวกเขาควรต้องแก้ปัญหาให้ผมโดยเร็วที่สุด เพราะในสองฤดูกาลที่ผ่านมา ผมทำได้ดีเสมอในการเริ่มต้น แต่ใน 4 สนามหลังสุด ตั้งแต่ อารากอน มันแตกต่างกันและทุกครั้งมันแย่” “วันนี้แตกต่างจากเมื่อวาน เมื่อวานไม่เลวร้าย เช้านี้ดี แต่บ่ายนี้ผมยกล้อและยางหลังหมุน” เขาเสริมว่า “ผมพยายามทำการเริ่มต้นเหมือนเมื่อวาน แต่มีปฏิกิริยาที่แตกต่าง จากนั้นผมก็มีการยกล้อเล็กน้อยและยางหลังเริ่มหมุน” “ผมไม่ได้เสียตำแหน่งมากนัก แต่หลังจากเริ่มต้น ผมระมัดระวังเกินไปในช่วงแรก” “ดังนั้น ผมจึงเริ่มเสียตำแหน่งและผมต้องพยายามขึ้นมาอีกหน่อย ที่จะกลับมาได้ตำแหน่งเหล่านั้น ผมเร็วมาก จังหวะของผมหลังจากผ่านไปหลายรอบเร็วมาก – รอบที่เร็วที่สุดของ [Enea] Bastianini ใกล้เคียงกับของผมมาก” “ดังนั้น จังหวะของผมแข็งแกร่งมาก แต่ก็ไม่เพียงพอที่จะแซงนักแข่งที่อยู่ข้างหน้าผมได้ง่าย เพราะผมต้องใช้เวลา 10 รอบในการแซง [Marco] Bezzecchi เพราะผมกำลังดิ้นรนกับแรงฉุดของมอเตอร์ไซค์ของเขา” “ทันทีที่ผมแซงเขา แฟรงโก [มอร์บิเดลลี] ง่ายขึ้นมาก…

มาร์ค มาร์เกซ จาก Gresini น่าเสียดายที่เขาแข่งไม่จบเรซ จากการที่ GP23 เกิดเหตุไฟลุก ที่เครื่องยนต์ ในช่วงรอบ 12 ซึ่งภายหลัง เจ้าตัวออกให้สัมภาษณ์กับสื่อว่า Ducati GP23 ของเขาเสียหายหนัก จากการที่มาร์แชล ใช้ถังดับเพลิงไม่ถูกต้อง มาร์ค บอกว่า “แน่นอนว่ามีเสียงดังมากที่รถผมและเครื่องยนต์ก็ดับลง” “แต่เมื่อผมเห็นควันสีขาว ผมตรวจสอบทันทีและมันน่าอายเพราะถังดับเพลิงที่พวกเขามีที่นี่ไม่ใช่แบบที่ถูกต้องและรถผมก็เสียหายทั้งหมด เบรกด้วย” “มันน่าอายสำหรับทีม เพราะสำหรับทีมอิสระนี่เป็นต้นทุนที่สูงมาก” “แต่หนึ่งในสิ่งที่ต้องมีคือถังดับเพลิงที่ถูกต้องหรือเทคโนโลยีล่าสุด เพราะถ้าไม่เช่นนั้นคุณจะทำลายรถเสียหาย” อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่