ก่อนหน้านี้เราได้เสนอข่าว BMW ชนะการประกวดแข่งขันนวัตกรรมใหม่ด้วยสวิงอาร์มคาร์บอนที่ถูกขึ้นรูปด้วยวิธีพิเศษ 3D Print ซึ่งช่วยย่นระยะเวลาในการผลิตไปได้หลายเท่าตัวจากวิธีการแบบเดิมๆกันไปแล้ว หลังจากนั้นไม่นานนักทางค่ายใบพัดสีฟ้ารายนี้ก็ได้เปิดตัวอีกหนึ่งชิ้นส่วนที่ถูกขึ้นรูปด้วยวิธีเดียวกันออกมา นั่นก็คือ ตัวแชสซีย์และสวิงอาร์มหน้าตาแปลกประหลาดของ BMW S1000RR ที่เรากำลังเห็นอยู่ตอนนี้
โดยข้อมูลในเบื้องต้นสำหรับ ต้นแบบแชสซีย์และสวิงอาร์มที่เราเห็นกันอยู่ตอนนี้ ก็มีเพียงการที่ว่ามันถูกสร้างขึ้นด้วยวิธีการ 3D Print ดังที่เรากล่าวในข้างต้น ซึ่งในส่วนของวัสดุที่ใช้ขึ้นรูปนั้นก็ไม่ใช่พลาสติกธรรมดาๆอย่างที่คนส่วนใหญ่เข้าใจ แต่เป็นอลูมิเนียมแท้ๆเกรดเดียวกับที่ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ของทางค่าย และจากข้อมูลในงานวิจัยระบุไว้ว่าถ้าทาง BMW เลือกผลิตแบบนี้จริง พวกเขาจะสามารถทำตัวเลขการผลิตได้สูงถึง 140,000 ชิ้น ต่อปีเลยทีเดียว (ในปัจจุบันน่าจะมีตัวเลขอยู่ที่ราวๆ 50,000 คันต่อปีเท่านั้น)
อย่างไรก็ดีปัญหาในตอนนี้ที่ยังไม่สามารถยืนยันได้นั่นก็คือเรื่องของความแข็งแรงซึ่งเป็นเรื่องที่สำคัญมากๆถ้าจะนำมาใช้กับรถมอเตอร์ไซค์พละกำลังเฉียดๆ 200 แรงม้าอย่างเจ้า BMW S1000RR เพราะถึงแม้ว่ามันจะถูกขึ้นรูปด้วยวัสดุอลูมิเนียมเกรดเดียวกับที่ใช้ในการผลิตรถยนต์ก็จริง แต่ลักษณะหรือแนวการรับแรงกระทำต่างๆของตัวแชสซีย์อาจจะต้องนำมาคำนวนกันใหม่อีกพอสมควร
อ่านข่าว BMW เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
