Browsing: Bike News

ข่าวสารที่เกี่ยวข้องกับรถจักรยานยนต์ จากทั่วทุกมุมโลก ทั้งไทยและต่างประเทศ ไม่ว่าจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ใหญ่ (Bigbike), รถมอเตอร์ไซค์เล็ก รวมไปผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกันรถจักรยานยนต์

ผ่านไปประมาณปีครึ่งเห็นจะได้นับตั้งแต่ที่ทาง Yamaha ได้เปิดตัวเจ้า YZF-R15 รุ่นล่าสุดที่วางจำหน่ายในปัจจุบันออกมา ซึ่งมันก็คงจะใกล้ได้เวลาแล้วเหมือนกันที่พวกเขาจะต้องปรับโฉมแฝดพื้นฐานเดียวกัน แต่มีหน้าตาเป็นแน็คเก็ทไบค์อย่างเจ้า M-Slaz สำหรับภาพ Spyshot ที่เพื่อนๆกำลังเห็นในตอนนี้ แท้จริงแล้วก็คือว่าที่ M-Slaz รุ่นใหม่ ซึ่งหากเพื่อนๆสังเกตุดีๆก็จะเห็นได้ว่ามันมีเปลือกนอกที่แตกต่างไปจากเดิมทั้งหมด…

แม้ว่าในตอนนี้ทาง Royal Enfield จะยังไม่มีการวางตลาดเจ้า Interceptor 650 เลยซักคัน และมีแค่การเปิดตัวยั่วน้ำลายสาวกตั้งแต่ปลายปีก่อนเท่านั้น แต่ดูเหมือนว่านักออกแบบเจ้าประจำจากอิตาลีอย่าง Oberdan Bezzi จะใจร้อนกว่าใคร และออกแบบโฉมคู่ขนาดที่ต่อยอดจากโมเดลนี้ออกมาเรียบร้อย และกลายเป็นเจ้า Fury…

ยังคงกระหน่ำโผล่ออกมาให้เห็นกันเรื่อยๆกับเจ้า Yamaha YZF-R25 หรือว่าที่ YZF-R3 โฉมปี 2019 ซึ่งภาพ Spyshot ชุดล่าสุดที่เพื่อนๆกำลังเห็นอยู่ในตอนนี้ น่าจะช่วยตอบข้อสงสัยอะไรหลายๆอย่างจากภาพชุดก่อนหน้าได้ดีเลยทีเดียว โดยจากภาพทั้งหมด สิ่งที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดก็คือชุดหน้า ซึ่งเราพบว่าชุดขนาดของโคมไฟหน้าทั้งฝั่งซ้ายและฝั่งขวาของ YZF-R25…

เงียบหายไปได้สักพักใหญ่ๆกับข่าวคราวการขาย Ducati ออกจากเครือของ Volkswagen แต่สุดท้ายก็ไม่วายที่จะกลับมาเป็นข่าวอีกรอบหลัง CEO คนล่าสุดที่พึ่งแต่งตั้งไปเมื่อเดือนเมษายน ได้ออกมาเปิดเผยว่าทางบอร์ดบริหารกำลังคิดทบทวนการขายแบรนด์มอเตอร์ไซค์จากอิตาลีนี้กันอีกครั้ง ทั้งๆที่ก่อนหน้านี้เมื่อปลายปีที่แล้วบอร์ดชุดเก่าพึ่งบอกว่าไม่อยากขายเพราะยังหวังกำไรจากแบรนด์มอเตอร์ไซค์รายนี้ได้อีกมากมาย โดยเกี่ยวกับเรื่องดังกล่าว Herbert Diess ผู้บริหารสูงสุดของ Volkswagen ได้ให้ข้อมความสัมภาษณ์กับสื่อเอาไว้ว่า…

โดยปกติตัวเลขความเร็วสูงที่ BMW S1000RR ทำได้มักจะอยู่ที่ราวๆ 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง บวกอีกหลัก 10 นิดๆหน่อยๆอยู่แล้ว แต่ดูเหมือนว่าแค่นั้นอาจจะยังเร็วไม่พอเท่าไหร่นักสำหรับทางสำนัก Hunter Sills Racing จนทำให้พวกเขาเลือกที่จะนำเจ้าฉลามบุกคันนี้ไปตกแต่งเพิ่ม เพื่อลงล่าตัวเลขความเร็วสูงสุดที่ดีกว่าเดิมบนลานเกลือประเทศโบลิเวีย…

แม้ว่าในปัจจุบันเทคโนโลยีระบบเบรกฉุกเฉินจะยังไม่เคยมีข้อมูลว่าถูกติดตั้งในรถมอเตอร์ไซค์คันไหนมาก่อน แต่ถ้าหากนับเวลาดูดีๆก็จะพบว่าเทคโนโลยีชนิดนี้ถูกพัฒนาเพื่อนำมาใช้งานกับรถมอเตอร์ไซค์ได้สักพักใหญ่แล้ว โดยมีทั้ง Honda, KTM, และ Ducati ท่ีเป็นผู้เบิกร่อง จนกระทั่งล่าสุดทาง Harley-Davidson เองก็น่าจะเริ่มพัฒนาระบบความปลอดภัยนี้เช่นกัน หลังมีสิทธิบัตรของพวกเขาหลุดออกมาไม่นานนักก่อนหน้านี้ สำหรับหลักการทำงานในเบื้องต้นของระบบเบรกฉุกเฉินที่ทาง Harley-Davidson ออกแบบไว้นั้นถือว่ามีความคล้ายคลึงกับผู้ผลิตรายอื่นๆ…

เป็นปกติของโลกข่าวสารในปัจจุบันไปซะแล้วในตอนนี้กับการปล่อยภาพเรนเดอร์ของตัวรถออกมา หลังจากที่ได้รับข้อมูลอะไรบางอย่างเกี่ยวกับตัวรถที่กำลังจะเปิดเผยตัวในอนาคต ซึ่งชุดภาพที่เพื่อนๆกำลังเห็นอยู่ตอนนี้ก็คือภาพเรนเดอร์ของ 2019 Yamaha YZF-R25 หรือ YZF-R3 ชุดล่าสุดที่ถูกทำขึ้นมาโดนอ้างอิงจากภาพ Spyshot เมื่อ 2 วันก่อนนั่นเอง โดยจากภาพเรนเดอร์ของ 2019…

ตลอดเวลาหลายปีที่ผ่านมา แม้ว่าตัวรถจะถูกออกแบบให้มีสมรรถนะในการเข้าโค้งดีแค่ไหน แต่หนึ่งในปัญหาสำคัญที่ทำให้เจ้า Honda CBR1000RR แทบจะไม่เคยขึ้นมาอยู่แถวหน้าของเหล่าซุปเปอร์ไบค์ได้เลย และพวกเขาเองก็ไม่เคยเลือกที่จะปรับแก้ตามคำเรียกร้องของลูกค้าเลยซักครั้ง ก็คือตัวกำลังแรงม้าที่ต่ำจนไม่สามารถทำอัตราเร่งและความเร็วในรอบสูงๆตามชาวบ้านที่หนีไปทำแรงม้าแตะๆ 200 ตัวได้ทัน แต่อย่างที่เพื่อนๆหลายคนคงพอทราบกันมาบ้างแล้วว่าขณะนี้ทาง Honda มีแผนที่จะปรับโฉมใหญ่เจ้า CBR1000RR เร็วกว่าที่คิด…

ไม่ว่านานแค่ไหนยังไงปัญหาการรีคอลล์ก็ยังคงมีให้เห็นกันอยู่เป็นประจำ แต่กับค่ายผู้ผลิตระบบเบรกชื่อดังอย่าง Brembo ที่หลายปีผ่านมาพวกเขาแทบจะไม่มีปัญหาอะไรในตัวสินค้าจนต้องเรียกกลับไปแก้ไขปัญหาเลยซักครั้ง จู่ๆนับตั้งแต่เริ่มต้นปี 2018 ทางค่ายก็เรียกสินค้ากลับเพื่อแก้ไขปัญหาบ่อยขึ้น จนกระทั่งผ่านไปครึ่งปีก็ยังมีปัญหาให้เรียกกลับอีกแล้ว โดยสินค้าตัวปัญหาในครั้งนี้ก็คือ “ชุดปั๊มหลัง 2 พอร์ท ที่มาพร้อมกับ ผ้าเบรก ของโรงงาน…

อาจจะด้วยความที่ว่าประชากรผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์ในกรุงฮานายประเทศเวียดนามมีมากจนเกินไปหรือไม่ ทำให้ตลอดเวลาที่ผ่านมาผู้คนในเมืองแห่งนี้ต้องเผชิญปัญหามลพิษที่รุนแรงเป็นอันดับต้นๆของโลก จนสุดท้ายรัฐบาลต้องประกาศออกมาถึงนโยบายเกี่ยวกับเรื่องนี้ว่า ในปี 2030 จะห้ามไม่ให้รถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในขับเข้ากรุงฮานอยอีกต่อไป แต่อย่างที่เรากล่าวไปในข้างต้นว่าจำนวนประชากรผู้เดินทางด้วยรถมอเตอร์ไซค์ในกรุงฮานอยนั้นมีเยอะไม่ใช่เล่น ดังนั้นระหว่าง 10 ปีนี้ก่อนถึงปี 2030 ทางภาครัฐจะออกนโยบายส่งเสริมและผลักดันให้ประชากรเหล่านั้นหันไปใช้รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า/ฟิวเซล มากขึ้นเรื่อยๆ อาจจะด้วยการอุดหนุนราคาตัวรถ หรือลดภาษีการจดทะเบียนเพื่อเป็นแรงจูงใจให้กับประชากรเหล่านั้น…