นับตั้งแต่ 2020 Honda CBR1000RR-R SP ได้ถูกเผยโฉมออกมาในช่วงเดือนพฤศจิกายนปีก่อน สิ่งหนึ่งที่ทำให้ทุกคนต้องสนใจมันก็คือเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงบล็อคใหม่ที่ถูกปรับจูนจนสามารถทำแรงม้าได้สูงถึง 214.5 แรงม้า (HP) แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้อยู่ดีกว่าแรงม้าเหล่านั้นอาจจะมีตกทะเลจมหายไปบ้างก่อนที่จะถูกส่งมาขายถึงไทย ซึ่งปัญหานี้ไม่ได้มีแค่บ้านเราเสียแล้วที่ต้องพบเจอเพราะทางฝั่งชาวอเมริกาเองก้โดนไปด้วยเช่นกัน
โดยจากข้อมูลล่าสุดที่เราพึ่งได้รับมา ระบุไว้ว่า ตัวรถ CBR1000RR-R ที่ทาง Honda USA จะวางจำหน่ายในบ้านตนเองนั้นจะถูกควบคุมโดย NHTSA (องค์กรบริหารความปลอดภัยบนท้องถนนของสหรัฐอเมริกา) จนทำให้แรงม้าสุทธิของมันจะถูกดรอปลง 26 ตัว จนเหลืออยู่แค่เพียง 188 แรงม้าเท่านั้น ซึ่งแทบจะเทียบเท่ากับ CBR1000RR โฉมปี 2017-2019 สเปคยุโรปที่เคลมแรงม้าไว้ 186.4 HP เลยทีเดียว
หรือ Honda USA จะมีเหตุจำเป็นต้องตอนแรงม้ารถลงคล้ายๆกับของ Honda บ้านเรา อย่างเช่นเหตุผลที่ว่าเสียงท่อเดิมๆของ CBR1000RR ดังเกินข้อกฏหมายกำหนด ทำให้พวกเขาต้องตอนแรงม้าเครื่องยนต์ลง ท่อไอเสียจะได้เปล่งเสียงเบาลงก็ได้ ? ซึ่งถ้าเป็นเช่นนั้น ในบ้านเราก็มีโอกาสสูงมากเลยล่ะครับ ที่ CBR1000RR-R จะถูกตอนแรงม้าลงอีกเช่นเคย
อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ