ในที่สุดก็มีคลิปการทดสอบ Top Speed ออกมาให้เห็นกันซักทีกับเจ้า Honda CBR250RR ที่เปิดตัวออกมาตั้งแต่ 2 เดือนก่อน
โดยตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาไม่มีการลงข่าวทดสอบอะไรเลยแม้แต่น้อย จนกระทั่งเว็บไซต์ TMCblog ได้ปล่อยคลิป และภาพจากแหล่งข่าวท้องถิ่นเหล่านี้ออกมาบนหน้าฟีดทวิตเตอร์ของพวกเค้า ซึ่งทางเว็บไซต์ดังกล่าวได้ระบุว่า การทดสอบของสื่อทั้งสองรายแม้ว่าจะได้ผลลัพท์ที่เท่ากันนั่นคือความเร็วสูงสุดที่ 167 กิโลเมตร/ชั่วโมง แต่ก็ใช้เงื่อนไขต่างกันนิดหน่อยนั่นคือโหมดการขับขี่
สำหรับภาพแรกที่เราเห็นอยู่ตอนนี้ เป็นของเว็บไซต์ Motoplus-Online โดยเงื่อนไขในการทดสอบของพวกเค้าคือ ใช้คนขับน้ำหนัก 65 กิโลกรัม พร้อมปรับโหมดการขับขี่เป็นโหมด “Sport” และขับออกจากโค้งด้วยความเร็ว 70 กิโลเมตร/ชั่วโมง แล้วกระแทกคันเร่งเต็มที่ไปตามถนนตรงยาว 600 เมตร จนได้ความเร็วสูงสุด 167 กิโลมเตร/ชั่วโมง ที่เกียร์ 5 ซึ่งจะเห็นได้ว่ารอบเครื่องนั้นอยู่ที่ราวๆ 13,000 รอบ/นาที ซึ่งเกือบแตะเรดไลน์ของตัวรถพอดี
ในขณะที่คลิปอันต่อมานั้นเป็นของรายการ Otomotif โดยโหมดขับขี่ที่พวกเค้าใช้นั้นคือ “Sport+” ซึ่งถือเป็นโหมดการขับขี่ที่ให้บุคลิกจัดจ้านมากที่สุดของตัวรถ และสำหรับความเร็วที่ทำได้นั้นอยู่ที่ 167 กิโลเมตร/ชั่วโมง เช่นกัน แต่เป็นที่เกียร์ 6 ซึ่งใช้รอบเพียง 11,500 รอบ/นาที จากเรดไลน์ที่มีอยู่ 14,000 รอบ/นาที นั่นจึงหมายความว่าเจ้า CBR250RR คันนี้ยังสามารถไปได้อีก ถ้าหากถนนยาวพอ
และในภาพกราฟที่เห็นอยู่ขณะนี้เป็นกราฟที่แสดงถึงพละกำลังที่จะแสดงออกมาจากการเปิดคันเร่งในโหมดต่างๆ ซึ่งจะเห็นได้ว่าในโหมด “Comfort” (สีฟ้า) นั้นให้ความสุภาพมากที่สุด แต่ก็ดูเหมือนว่ามันจะถูกตอนพละกำลังออกไปนิดนึงด้วย ส่วนในโหมด “Sport” (สีเขียว) และ “Sport+”(สีแดง) จะมีพละกำลังสูงสุดที่เท่ากัน แต่โหมดที่สามจะมีกราฟที่พุ่งสูงมากกว่าก่อนที่จะไปบรรจบที่จุดเดียวกันกับโหมดที่สอง
ปิดท้ายด้วยคลิปเต็มของรายการ Otomotif ที่เรานำมาฝากไว้ให้รับชมกัน ถ้าหากแฟจเพจคนใหนแปลได้ รบกวนบอกพวกเราหน่อยนะครับ ว่าเค้าพูดว่าอะไรบ้าง ขอบคุณครับ
ขอบคุณที่มา TMCBlog, Motoplus-Online, Otomotif
อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
