CFMoto ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากแดนมังกร ที่เริ่มต้นมาจากการผลิตรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก แล้วจึงพัฒนาไปสู่การร่วมมือกับค่ายรถต่างชาติรายใหญ่อย่าง Kawasaki หรือ KTM ในการเอาเครื่องยนต์ที่มีอยู่แล้วของพวกเขา มาใส่ในรถของตัวเอง แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ค่ายรถรายนี้ก็เริ่มเปิดตัวเครื่องยนต์ลูกใหม่ขนาดใหญ่ขึ้นที่พัฒนาขึ้นมาเอง
ซึ่งในงาน EICMA 2024 ก็ดูเหมือนจะเป็นก้าวสำคัญของ CFMoto เมื่อพวกเขาทำการเปิดตัวเครื่องยนต์ลูกใหม่ในรหัส V.04 ที่มาพร้อมกับเลเอาท์ลูกสูบแบบ V4 90 องศา ปริมาตรกระบอกสูบใหญ่ 997 ซีซี ขนาดกระบอกสูบและช่วงชักอยู่ที่ 81 และ 48.4 มิลลิเมตร เพลาข้อเหวี่ยงหมุนทวนกับล้อรถ ที่สามารถสร้างพละกำลังสูงสุด 206 Hp ที่ 12,500 รอบต่อนาที ซึ่งบอกแค่นี้ทุกคนก็คงจะทราบกันแล้ว ว่านี่คือเครื่องยนต์ของรถ Superbike ขนานแท้
รายละเอียดทุกอย่างของเครื่องยนต์ลูกนี้ ก็ทำมาเพื่อการดึงสมรรถนะสูงสุดออกมา สำหรับการใช้งานในสนามแข่ง ไม่ว่าจะเป็นรอบเครื่องยนต์ที่สูง พละกำลังที่เทียบเท่ารถคลาสเดียวกัน แต่เครื่องยนต์ลูกนี้มีน้ำหนักเบาเพียง 61 กิโลกรัม ซึ่งถือว่าเบามากเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์คลาสนี้หลายรุ่นในตลาด เป็นผลจากการใช้ชิ้นส่วนไทเทเนียมเป็นส่วนประกอบ เพลาข้อเหวี่ยงแบบหมุนทวนล้อ ก็ช่วยลดแรงไจโรทำให้รถพลิกเลี้ยงได้ง่ายขึ้น
นอกจากนี้ CFMoto ยังทำการเปิดตัวรถต้นแบบ Master of Speed ที่ถึงแม้จะดูห่างไกลกับรถรุ่นขายจริง แต่แค่ดูมาในทรงสปอร์ตสายสนามเต็มตัว ในส่วนของภาษาการออกแบบบก็ไม่หนีไปจากรถในตระกูล SR และ NK มากนัก พร้อมติดตั้งเครื่องยนต์ V4 ลูกดังกล่าวมาให้ด้วย ก็คงจะเดาได้ไม่ยากว่ารถคันนี้จะเป็นแนวทางให้กับ Superbike คันแรกจากประเทศจีน
ในปัจจุบัน CFMoto ไม่ได้ส่งรถของตัวเองลงแข่งขันในรายการระดับโลกรายการไหน จะมีก็เพียงแค่การสนับสนุนทางการเงินให้กับทีมแข่งในรุ่น Moto2 และ Moto3 แต่ถ้ารถ Superbike คันแรกของค่ายเปิดตัวออกมาจริงในอนาคต การทำทีมแข่งโรงงานเพื่อลงไปสู้ในเวทีใหญ่ระดับโลกอย่าง WSBK ก็น่าจะเป็นวิธีพิสูจน์ความสามารถของตัวเองที่ดีที่สุด
อ่านข่าวสาร CFMoto เพิ่มเติมได้ที่นี่
