Ducati ได้สร้างปรากฏการณ์ครั้งใหม่ด้วยการเปิดตัว Ducati Desmo450 MX รถจักรยานยนต์มอเตอร์ครอสคันแรกซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีขั้นสูง ดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ และสมรรถนะที่เหนือชั้น เพื่อสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจและพาคุณไปสู่ชัยชนะในทุกสนามแข่ง
ขุมพลังที่เหนือชั้น:
Ducati Desmo450 MX มาพร้อมเครื่องยนต์สูบเดี่ยว 4 จังหวะ ขนาด 449.6 ซีซี ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบพละกำลังและแรงบิดที่ทรงพลังในทุกช่วงรอบเครื่องยนต์ ด้วยเทคโนโลยี Desmodromic Valve System อันเป็นเอกลักษณ์ของ Ducati ทำให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและตอบสนองต่อทุกการควบคุมได้อย่างแม่นยำ
- กำลังสูงสุด: 63.5 แรงม้า ที่ 9,400 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด: 53.5 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบต่อนาที
เทคโนโลยีที่ล้ำสมัย:
Ducati Desmo450 MX มาพร้อมเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงที่ได้รับการพัฒนามาจากรถจักรยานยนต์รุ่นอื่นๆ ของ Ducati เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยในทุกสภาพสนามแข่ง
- Ducati Traction Control (DTC): ระบบควบคุมการทรงตัวที่ช่วยป้องกันล้อหมุนฟรี
- Launch Control: ระบบช่วยออกตัวที่ช่วยให้คุณออกสตาร์ทได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ
- Engine Brake Control (EBC): ระบบควบคุมแรงเบรกจากเครื่องยนต์ที่ช่วยให้คุณควบคุมรถได้อย่างมั่นใจในทุกโค้ง
ดีไซน์ที่โดดเด่น:
Ducati Desmo450 MX ได้รับการออกแบบมาให้มีรูปลักษณ์ที่ดุดันและโฉบเฉี่ยวตามสไตล์ของ Ducati ด้วยเส้นสายที่เฉียบคมและสีสันที่โดดเด่น ทำให้รถคันนี้เป็นที่จับตามองในทุกสนามแข่ง
- รถจักรยานยนต์คันนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มทักษะการขับขี่ของผู้ขับขี่ ทั้งมืออาชีพและมือสมัครเล่น
- รถจักรยานยนต์คันนี้ประสบความสำเร็จในการแข่งขัน Italian Prestige MX1 กับ Alessandro Lupino
การออกแบบและสรีรศาสตร์:
- การออกแบบมีเป้าหมายเพื่อนำ DNA ของ Ducati มาสู่รถจักรยานยนต์ที่จำเป็น โดยทุกองค์ประกอบได้รับการคิดค้นและออกแบบโดยมีวัตถุประสงค์เดียวคือการนำเสนอประสิทธิภาพและการใช้งาน
- การออกแบบภายนอกเน้นการเคลื่อนไหวของผู้ขับขี่อย่างอิสระ โดยได้รับแรงบันดาลใจจากรถจักรยานยนต์สปอร์ตของ Ducati
- แผงด้านข้างและแผ่นป้ายทะเบียนด้านข้างได้รับการออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการเคลื่อนไหวของผู้ขับขี่ในสถานการณ์การขับขี่ต่างๆ
เครื่องยนต์:
- เครื่องยนต์ Desmo450 MX เป็นเครื่องยนต์สูบเดี่ยว 4 จังหวะ พร้อมระบบกระจายวาล์วแบบ desmodromic, twin-camshaft, four-valve
- ปริมาตรกระบอกสูบ 449.6 ซีซี
- กำลังสูงสุด 63.5 แรงม้าที่ 9,400 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 53.5 นิวตันเมตรที่ 7,500 รอบต่อนาที
- น้ำหนักเครื่องยนต์แห้ง 26.8 กก.
- ช่วงเวลาการบำรุงรักษาได้รับการกำหนดเพื่อลดต้นทุนการเป็นเจ้าของ การเปลี่ยนลูกสูบกำหนดไว้ที่ 45 ชั่วโมง พร้อมกับการตรวจสอบระยะห่างของวาล์ว ในขณะที่การบำรุงรักษาเครื่องยนต์ทั้งหมดกำหนดไว้ที่ 90 ชั่วโมง
แชสซี:
- Desmo450 MX ติดตั้งเฟรมอะลูมิเนียมแบบ twin-spar ซึ่งออกแบบและสร้างด้วยเทคนิคที่เป็นนวัตกรรมใหม่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความแข็งแกร่ง น้ำหนัก และความแข็งแรง
- โครงสร้างเฟรมเป็นแบบคอมโพสิต โดยมีองค์ประกอบแบบหล่อและขึ้นรูป และองค์ประกอบแบบอัดขึ้นรูปที่ทำจากโลหะผสมอะลูมิเนียมที่มีความละเอียดและประสิทธิภาพสูง
- น้ำหนักเฟรม 8.96 กก. และน้ำหนักรถรวม 104.8 กก.
ระบบกันสะเทือน:
- ระบบกันสะเทือนประกอบด้วยโช้คอัพหัวกลับ Showa ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 49 มม. และโช้คอัพ Showa ที่ติดตั้งในตำแหน่งกึ่งกลางบนสวิงอาร์มแบบหล่อพร้อมการเชื่อมโยงแบบโปรเกรสซีฟแบบขึ้นรูป
- โช้คหน้ามีระยะยุบตัว 310 มม. และโช้คหลัง 301 มม.
เบรก:
- ระบบเบรกทำโดย Brembo และดิสก์ทำโดย Galfer โดยมีขนาด 260 มม. ที่ด้านหน้าและ 240 มม. ที่ด้านหลัง
ยางและขอบล้อ:
- Desmo450 MX ติดตั้งขอบล้อ Takasago Excel พร้อมซี่ลวด Alpina และยาง Pirelli Scorpion MX32 Mid-soft
อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และการควบคุม:
- รถจักรยานยนต์คันนี้ติดตั้งชุดควบคุมที่รวมถึง Launch Control, การจัดการเบรกเครื่องยนต์ และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนขั้นสูง
- มีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดที่กำหนดค่าไว้ล่วงหน้าใน Riding Modes สองโหมด
- ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่ง Riding Modes ผ่านแอป X-Link โดยใช้โมดูลการเชื่อมต่อเสริม
คุณสมบัติอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติม:
- การตอบสนองของคันเร่งสามารถปรับได้ผ่านแผนที่การตอบสนองของคันเร่งสองแบบ
- Launch Control มีสามระดับการแทรกแซง
- การจัดการเบรกเครื่องยนต์มีสองระดับ
- Ducati Traction Control (DTC) ปรับได้สี่ระดับ
สเป็ก Ducati 450 Demo MX
o เครื่องยนต์ Desmo450 1 สูบ 449.6 cc พร้อมระบบวาล์ว Desmodromic
o กำลัง 63.5 hp@9,400 rpm, แรงบิด 53.5 Nm@7,500 rpm
o Aluminium frame Twin-spar และ Aluminium swingarm
o ถังน้ำมัน 7.2 ลิตร นน. 104.8 กก.
o โช้กหน้า Showa USD ขนาดแกน 49 mm ปรับได้เต็มรูปแบบ ระยะยุบ 310 mm
o โช้กหลังเดี่ยว Showa ปรับได้เต็มรูปแบบ ระยุบ 301 mm
o ระบบเบรกของ Brembo โดยใช้จานดิสก์จาน Galfer ขนาด 260 mm (หน้า) and 240 mm (หลัง)
o ยาง Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft ไซส์หน้า 80/100-21” และ หลัง 110/90-19” โดยใช้ล้อของ Excel
o โซ่ DID
o 2 Power Modes, 2 Riding Modes
o Riding Modes ปรับได้ด้วย X-Link app
o ระบบ Electronics package ได้แก่ Ducati Traction Control (DTC); Power Launch; Quick
Shift, Engine Brake Control.
อ่านข่าว Ducati เพิ่มเติมได้ที่นี่
