หลังจากที่เมื่อวันก่อนทาง Ducati ได้มีการเปิดตัวทีมแข่งใหม่ของพวกเขาสำหรับทำการแข่งขัน MotoGP 2019 และแน่นอนว่าในงานเดียวกันนี้เองพวกเขาก็ต้องเปิดตัวตัวแข่ง Desmosedici GP19 ที่เตรียมใช้ในการแข่งขันฤดูกาลนี้ด้วย ซึ่งเจ้าตัวแข่งที่ว่านี้มีสเปครายละเอียดเชิงเทคนิคยังไงบ้าง เรามาว่ากันเลยครับ
โดยสำหรับข้อมูลทางเทคนิคของ Ducati Desmosedici GP19 มีรายละเอียดดังนี้
เครื่องยนต์ : V4 ทำมุม 90 องศา, 4 จังหวะ, DOHC พร้อมระบบวาล์ว Evo Desmodromic , 4 วาล์วต่อสูบ, ขนาดความจุ 1,000cc
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : หัวฉีดไฟฟ้าแบบ Indirect electronic injection, เรือนลิ้นเร่ง 4 ตัว (1 ตัวต่อสูบ) ทำงานร่วมกับหัวฉีด 2 ชุด ต่อ 1 ลิ้นเร่ง (1 ตัวฉีดก่อนปีกผีเสื้อ และอีก 1 ตัวฉีดหลังปีกผีเสื้อ), ระบบคันเร่งไฟฟ้ารุ่น EVO 2 TCF system (Throttle Control & Feedback)
ระบบอิเล็กทรอนิกส์ : กล่อง ECU จาก Magneti Marelli พร้อมระบบซอฟแวร์กลางควบคุมโดย Dorna
กำลังสูงสุด : มากกว่า 250 แรงม้า (ในหน่วย HP)
ความเร็วสูงสุด : มากกว่า 350 กิโลเมตร/ชั่วโมง
น้ำมันเชื้อเพลิง : Shell Racing V-Power
น้ำมันเครื่อง : Shell Advance Ultra 4
ท่อไอเสีย : Akrapovič
ระบบเกียร์ : Ducati Seamless Transmission (DST_EVO)
ชุดโซ่/สเตอร์ : D.I.D
เฟรม : Aluminium alloy Evo twin-spar
ระบบกันสะเทือน : Öhlins, ด้านหน้าหัวกลับ ปลอกคาร์บอน ขนาดแกน 48 มิลลิเมตร / ด้านหลัง Öhlins โช้กแก๊สเดี่ยวมีซับแทงค์แยก, ปรับเซ็ทได้ทุกค่า พร้มระบบ Factory Evolution Damping System
ล้อ : Marchesini รัดด้วยยาง Michelin 17 นิ้ว หน้า/หลัง
ระบบเบรก : Brembo, ด้านหน้า ดิสก์เบรกคาร์บอนคู่ขนาด 340 มิลลิเมตร (สามารถปรับขนาดได้ตามความต้องการของนักแข่งในแต่ละสนาม) ทำงานร่วมกับโมโนบล็อคเรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์ 4 พอร์ท / ด้านหลัง จานเดี่ยว ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์ 2 พอร์ท
และสุดท้าย น้ำหนักไม่รวมของเหลว : 157 กิโลกรัม
ขอบคุณข้อมูลจาก Ducati Corse
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว Ducati เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
