Ducati Multistrada V4 Pikes Peak แอดเวนเจอร์-ทัวร์ริ่ง พันธุ์ซิ่ง เผยโฉมจริงอย่างเป็นทางการแล้วในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา หลังจากที่ทางค่ายได้ทำการปรับโฉม Multistrada 1260 ครั้งใหญ่ ให้เป้น Multistrada V4 ไปตั้งแต่ปลายปีก่อน
หากมองโดยผิวเผิน Ducati Multistrada V4 Pikes Peak คันนี้ ก็อาจจะไม่ได้มีอะไรที่แตกต่างไปจาก Ducati Multistrada V4 รุ่นพื้นฐานเท่าไหร่นัก นอกไปจากลวดลายชุดสีของมัน ที่ปรับใหม่ให้มาพร้อมกลิ่นอายแบบเดียวกับตัวแข่ง MotoGP แต่อันที่จริงมันไม่ได้ถูกตกแต่งให้ดูมีความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวมากขึ้น แค่เพียงชุดสีภายนอกเท่านั้น แต่ออพชันต่างๆที่ให้มายังถูกปรับแต่งใหม่ให้รองรับการใช้งานที่ “รวดเร็ว” กว่าเดิมด้วย
ไล่ตั้งแต่ชุดท่อไอเสียคอไทเทเนียม-ปลายคาร์บอนของ Akrapovic ที่ช่วยให้สุ้มเสียงของเครื่องยนต์ V4 ที่เปล่งออกมามีความไพเราะเสนาะหูมากยิ่งขึ้น, ชุดฟรอนท์เฟรมอลูมิเนียมโมโนค็อกปรับใหม่ เพื่อให้องศาแกนคือขยับจาก 24.5 องศา เป็น 25.75 องศา เพื่อความนิง่ของช่วงหน้าตัวรถที่มากขึ้น, ติดตั้งชุดล้ออลูมิเนียมฟอร์จ ขอบ 17 นิ้ว หน้า-หลัง จาก Marchesini ที่เบาลงกว่าเดิมรวมกันได้ 2.7 กิโลกรัม (น้ำหนักรถโดยรวมเบาลงกว่าตัวรถรุ่นพื้นฐาน 4 กิโลกรัม)
ระบบเบรกเหมือนเดิมกับ Multistrada V4 S แต่เปลี่ยนผ้าเบรกใหม่เป็นของ Panigale V4 S (จับจานเบรกได้ไวและจิกกว่าเดิม), ระบบกันสะเทือนยกชุดเปลี่ยนใหม่เป็นของ Ohlins พร้อมระบบปรับไฟฟ้าแบบ Semi-Active SMART EC 2.0, เปลี่ยนสวิงอาร์มเป็นแบบแขนเดี่ยวตามเสียงเรียกร้อง, พักเท้าปรับใหม่ ให้ตำแหน่งสูงขึ้น แฮนด์บาร์เองก็แคบลง และเตี้ยกว่าเดิม เพื่อปรับท่านั่งให้มีความทะมัดทะแมงมากขึ้นในยามทิ้งโค้ง, และเพิ่ม Riding Mode พิเศษ “Race Mode” เข้ามา เพื่ออัตราการตอบสนองของเครื่องยนต์ต่อคันเร่งที่จัดจ้านกว่า รวมถึงการทำงานระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆที่ดิบดุดันกว่าเดิม
นอกนั้นในด้านรายละเอียดชิ้นส่วนอื่นๆ ก็ต่างยังคงเหมือนเดิมกับ Ducati Multistrada V4 S ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็น เครื่องยนต์ V4 1,158cc กำลังสูงสุด 170 แรงม้า (HP) ที่ 10,500 รอบ/นาที และมีแรงบิดสูงสุด 125 นิวตันเมตร ที่ 8,750 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ 6 สปีด ตัดต่อกำลังด้วยชุดคลัทช์ไฮดรอลิกและมีระบบกลไกสลิปเปอร์คลัทช์ พร้อมระบบควิกชิฟท์เตอร์, ชุดมาตรวัด TFT Full-Color ขนาด 6.5 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อกับโทรศัทพ์มือถือผ่านสัญญาณบลูทูธ, ชุดกุญแจ Keyless,, มีชุดเซนเซอร์ IMU, ABS Cornering, Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Traction Control (DTC), ระบบ Ducati Cornering Lights (DCL), ระบบ Vehicle Hold Control (VHC), และ Adaptive Cruise Control (ACC)
โดย Ducati Multistrada V4 Pikes Peak จะสนนราคาวางจำหน่ายเอาไว้ 28,995 ดอลลาร์ หรือราวๆ 962,000 บาท ในประเทศสหรัฐอเมริกา และจะเริ่มส่งมอบให้กับลูกค้าในช่วงต้นปีหน้า ส่วนการเปิดตัวในไทยเอง ก็คาดว่าจะเกิดขึ้นในช่วงเวลาถัดจากนั้นไม่นานนัก โดยหากเพื่อนๆคนไหนสนใจ ก็รอติดตามข้อมูลกันได้เลยครับ
อ่านข่าวสาร Ducati เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
