กล้องติดรถ เรดาร์ เซนเซอร์อะไรต่อมิอะไรที่ถูกโถมเข้าใส่รถยนต์ในยุคนี้ จนแทบจะทำให้รถที่เราขับฉลาดและมีหูตารอบตัวมากกว่าเราในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จนตอนนี้เราก็เริ่มที่จะเห็นบางส่วนของเทคโนโลยีดังกล่าว โผล่มาอยู่บนรถมอเตอร์ไซค์กันบ้างแล้ว เช่นรถบบเรดาร์ที่ถูกติดตั้งในรถประเภททัวริ่ง ถึงแม้ว่าคนส่วนใหญ่จะไม่ได้รู้สึกว่ามันเป็นของต้องมีสักเท่าไร หากเทียบกับรถยนต์ที่เน้นของเล่นเยอะไว้ก่อน
แต่ของจำเป็นอีกอย่างที่เรายังไม่ค่อยเห็นมันถูกติดตั้งลงในรถจักรยานยนต์จากโรงงานก็คงเป็น “กล้องติดรถ” ที่น่าจะเป็นของที่มีประโยชน์และจำเป็นกับการขับขี่ในยุคสมัยนี้มากขึ้นไปทุกวัน แต่ล่าสุด ค่ายปีกนก Honda ที่ขยันจดสิทธิบัตรของเทคโนโลยีใหม่ ๆ ก็ได้แสดงให้เราเห็นแล้วว่าพวกเขากำลังพัฒนามันอยู่ นั่นก็คือ “กล้องติดรถแบบฝังในโคมไฟหน้า”
ประโยชน์ของมันก็คงไม่ต้องให้อธิบายอะไรมาก เพราะมันเป็นกล้อง(หลายเลข 26 และ 17) ที่น่าจะทำได้ทุกอย่างแบบที่กล้องติดรถควรทำได้ และถ้านำกล้องมาติดไว้ที่ด้านหน้าจำนวน 2 ตัวในระนาบเดียวกันและห่างกันเล็กน้อยเหมือนกับดวงตาแล้ว มันก็จะสามารถใช้วัดระยะได้แบบเดียวกับเรดาร์ และถ้าข้อมูลภาพที่ได้มาถูกนำไปประมวลผลใน CPU ด้วย AI มันก็จะสามารถอ่านป้ายบอกทางและการจำกัดความเร็วได้อีกด้วย ซึ่งนั่นเป็นสิ่งที่เรดาร์วัดระยะไม่สามารถทำได้
ข้อดีอีกอย่างคือขนาดที่เล็กมาก หากถูกนำไปเทียบกับเรดาร์หน้ารถแบบที่เราเห็นกันในรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์ เพราะปัญหาด้านการดีไซด์ตัวรถยุคนี้ที่เราเห็นคือ มันจะต้องมีที่สำหรับติดตั้งเรดาร์สี่เหลี่ยมสีดำหน้าตาประหลาดที่ดูไม่เข้ากับงานออกแบบส่วนไหนของรถเลย การใช้กล้องที่ติดตั้งไว้ในโคมไฟก็น่าจะเป็นทางออกของปัญหานี้ที่ดี
แต่ก็ใช่ว่าระบบนี้มันจะดีไปหมดทุกอย่าง เนื่องจากว่าตัวกล้องนั้นประมวลผลด้วยข้อมูลภาพ นั่นจึงหมายความว่ามระบบที่เกี่ยวข้องนั้นจะไม่สามารถใช้งานได้หากกล้องมองไม่เห็น เช่น หมอกหนา หรือ ฝนตกหนัก ซึ่งก็นับว่าแพ้ข้อได้เปรียบของเรดาร์ที่จะตรวจจับเฉพาะวัตถุแข็งเป็นหลัก
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
