ในงานแสดงรถจักรยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก EICMA 2024 ค่ายปีกนก Honda ได้ทำการเปิดตัวเครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่นต้นแบบลูกล่าสุด ซึ่งดูแปลกตาและน่าสนใจเป็นอย่างมาก อย่างแรกคือเครื่องยนต์ลูกดังกล่าวมาพร้อมกับเลเอาท์ลูกสูปแบบ 3 สูบวี หรือ V3 นอกจากนี้มันยังทำการติดตั้งระบบอักอากาศด้วยไฟฟ้า E-Compressor เข้ามาเสริม ลายละเอียดของเครื่องยนต์ลูกนี้จะเป็นอย่างไร มาดูกัน
ก่อนอื่นเราขอเริ่มต้นกันด้วยสิ่งที่เรารู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ลูกนี้กันก่อน โดยเครื่องยนต์ลูกนี้จะเป็นแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ V3 ที่จะมีสองลูกสูบวางคู่กันที่เสื้อสูบหน้า และอีกหนึ่งลูกสูบจะถูกแยกไปไว้ที่เสื้อสูบหลัง วางเฉียงกันเป็นตัววีที่ทำมุม 75 องศา มีจุดเด่นด้านขนาดของเครื่องยนต์ที่แคบ ซึ่งเครื่องยนต์แบบนี้ก็ไม่ใช่ของใหม่สำหรับค่ายปีกนก เพราะพวกเขาเคยทำอะไรแบบนี้มาแล้วกับรถในตระกูล RCV จากเมื่อ 40 ปี ก่อน
รายะละเอียดส่วนอื่นของเครื่องยนต์ยังไม่ชัดเจน เพราะเครื่องยนต์ลูกนี้ยังเป็นเพียงเครื่องยนต์ต้นแบบ ไม่มีการระบุปริมาตรกระบอกสูบ หรือพละกำลังสูงสุดเอาไว้ แต่ทางค่ายมีการแง้มเอาไว้ว่ามันจะถูกใช้ในรถคลาสใหญ่ ซึ่งเราคาดว่าใหญ่ในที่นี้คือมากกว่า 750 ซีซี
นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งระบบ E-Compressor หรือระบบอัดอากาศที่ทำงานด้วยระบบไฟฟ้า ซึ่งจะเข้ามาทำหน้าที่ช่วยเพิ่มแรงม้าและแรงบิดให้กับเครื่องยนต์ในยามที่ต้องการ โดยไม่ต้องสนเรื่องรอบเครื่องยนต์ว่าจะอยู่ที่เท่าไร เพราะไม่ต้องพึ่งพาไอเสียแบบ Turbocharger หรือการหมุนของเครื่องยนต์แบบ Supersharger และสามารถติดตั้งในพื้นที่จำกัดแบบรถมอเตอร์ไซค์ได้ง่าย มีข้อจำกัดน้อยเรื่องตำแหน่งการติดตั้ง ไม่จำเป็นต้องเดินท่อไอเสียวกไปวนมาบนตัวรถ
Honda ยังไม่มีการประกาศออกมาว่าเครื่องยนต์ที่เห็นอยู่นี้จะถูกนำมาใช้จริงหรือไม่ แต่จากท่าทีของทางค่ายก็ดูเหมือนว่ามีความเป็นไปได้ที่เราจะได้เห็นมันวิ่งบนถนน แต่อาจจะไม่มีการติดตั้งระบบ E-Compressor เข้ามาเพื่อลดต้นทุนและความซับซ้อน แต่ทุกอย่างก็เป็นเรื่องที่ต้องติดตามกันต่อไป
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
