ในยุคของการเปลี่ยนผ่านจากการใช้ยานพาหนะเครื่องยนต์สันดาป มาเป็นพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ ค่ายรถหลายรายต่างต้องลงทุนในเทคโนโลยีใหม่ด้วยเม็ดเงินมหาศาล ซึ่งวิธีหนึ่งที่สามารถแบ่งเบาภาระตรงนั้นได้ ก็คือการร่วมทุนพัฒนารถใหม่กับบริษัทอื่น ซึ่งล่าสุดค่ายรถยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นอย่าง Honda และ Yamaha ก็ได้ทำการประกาศข้อตกลงร่วมกัน ว่าทางค่ายปีกนกจะเป็นผู้ผลิตรถพลังงานไฟฟ้าให้กับค่ายส้อมเสียง
ย้อนกลับไปในปี 2019 ค่ายรถสองรายนี้ทั้ง Honda และ Yamaha ได้ทำข้อตกลงที่จะพัฒนามาตรฐานแบตเตอรี่แบบถอดชาร์จได้ร่วมกัน ซึ่งจะช่วงแก้ปัญหาการชาร์จที่กินเวลานานเกินไป นอกจากนี้การที่ผู้ใช้สามารถถอดสลับแบตเตอรี่แบบข้ามค่ายได้ ก็จะช่วยให้เทคโนโลยียานพาหนะพลังงานไฟฟ้าเป็นที่นิยมมากขึ้นไปอีก และหลังจากนั้นไม่นาน ค่ายรถมอเตอร์ไซค์รายใหญ่รายอื่นอย่าง Suzuki Kawasaki KTM Piaggio ก็ได้ร่วมลงนามในข้อตงลงที่ว่านี้ด้วย เรียกได้ว่าเป็นก้าวสำคัญของวงการเลยทีเดียว
แน่นอนว่าค่ายรถรายแรกที่เปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์พลังงานไฟฟ้า ที่ใช้งานชุดแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้ Honda Mobile Power Pack e: ก็ต้องเป็นหัวหอกอย่างค่ายปีกนก ที่ได้ทำการเปิดตัว EM1 e: และ BENLY e: ที่ถือเป็นรถพลังงานไฟฟ้าที่เทียบได้กับมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สันดาปที่ใช้เครื่องยนต์ขนาด 50 ซีซี และรถทั้งสองรุ่นที่ว่านี้ ก็จะถูกใช้เป็นพื้นฐานให้ทาง Yamaha เอาไปพัฒนาต่อ และตีตราขายเป็นของตัวเอง
ในรายละเอียดข้อตกลงนี้ ยังไม่มีการระบุออกมาว่ารถมอเตอร์ไซค์พลังงานไฟฟ้าคันใหม่จาก Yamaha จะเปิดตัวเมื่อไร และมีหน้าตาเป็นแบบไหน จะเป็นแค่รถคันเดิมที่เปลี่ยนโลโก้ หรือจะออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกให้แตกต่างออกไปจากเดิม ซึ่งเราทุกคนก็คงจะคาดหวังที่จะเห็นหน้าตาแบบใหม่ในสไตล์ส้อมเสียงกันมากที่สุด
ซึ่งเราคาดว่าทาง Yamaha จะใช้พื้นฐานของรถแบบ OEM จาก Honda แค่ในช่วงแรกเท่านั้น และพวกเขาก็คงจะพัฒนารถของตัวเองตามาทีหลัง เมื่อเทคโนโลยีที่ว่านี้ได้รับความนิยมแล้ว เพราะก่อนหน้านี้ทางค่ายส้อมเสียงก็ได้ทำการจดสิทธิบัตร รถมอเตอร์ไซค์พลังงานไฟฟ้าแนวสปอร์ต แต่รถในสิทธิบัตรดังกล่าวกลับไม่ได้ใช้แบตเตอรี่ Honda Mobile Power Pack e: แต่จะใช้แบตเตอรี่ก้อนใหญ่แบบติดตั้งภายในตัว
เนื่องจากแบตเตอรี่แบบถอดได้นั้นเหมาะสำหรับการใช้งานกับรถขนาดเล็ก ที่ออกแบบมาให้ใช้งานในเมืองมากกว่า ในขณะที่รถมอเตอร์ไซค์สมถรรนะสูง ต้องการแบตเตอรี่ที่มีสเปคสูงกว่า ที่ออกแบบขึ้นมาโดยเฉพาะ เพื่อให้ติดตั้งได้พอดีในชุดเฟรมของรถสมถรรนะสูง เนื่องจากต้องใช้พื้นที่ในตัวรถที่มีจำกัดอย่างคุ้มค่า
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร EV เพิ่มเติมได้ที่นี่
