อันเดรีย อิอันโนเน ให้สัมภาษณ์บอกว่า ขีดจำกัดเดียวของเขาบนดูคาติ GP23 คือ “ตัวเขาเอง” หลังจากลงแข่งโมโตจีพีครั้งแรกในรอบ 5 ปี ซึ่งยอมรับว่า “ยังไม่พร้อมสำหรับรถคันนี้”
Crash.net ได้ถาม AI29 ว่าเขาคิดอย่างไรกับการแข่งขันครั้งแรกนับตั้งแต่บาเลนเซีย 2019 อันเดรีย ตอบว่า “ยากครับ แต่โมโตจีพีเป็นแบบนี้แหละ คุณต้องเข้าใจสถานการณ์”
“หลังจากผ่านไปนานมาก ห้าปี มันเปลี่ยนไปหมดแล้ว มันเป็นอีกแบบหนึ่ง”
อิอันโนเน กล่าวเพิ่มเติมว่า เขาสามารถเข้าใจได้ดีขึ้นว่าจะดึงความเร็วออกมาจากรถโมโตจีพีรุ่นใหม่ได้อย่างไร แต่ บอกว่า ขีดจำกัดที่ใหญ่ที่สุดยังคงเป็นสภาพร่างกายของเขา
“วันนี้ผมเข้าใจขีดจำกัดแล้ว” เขากล่าว
“ยิ่งคุณกด ยิ่งรถดีขึ้น มันเป็นแบบนี้ น่าประทับใจ ยิ่งคุณชาร์จรถมากเท่าไร คุณก็ยิ่งมีสปีดมากขึ้น และรถก็ยึดเกาะมากขึ้น”
“แต่สำหรับผม ตอนนี้ แพคเกจ (รถและทีม) มันดีจริงๆ ทีมช่างทำงานได้ดีเยี่ยม”
“พวกเขา ทีมงานนั้นยอดเยี่ยม มันเหมือนทีมโรงงาน ขีดจำกัดคือผม สภาพร่างกายของผม ผมยังไม่พร้อมสำหรับรถคันนี้”
เมื่อเปรียบเทียบโมโตจีพีกับเวิลด์ซูเปอร์ไบค์ อิอันโนเน เปรียบเทียบรุ่นหลังว่า “เหมือนจักรยาน” ในแง่ของความต้องการทางกายภาพ
อิอันโนเน บอกว่า การบริหารจัดการกำลังกายของเขาจะเป็นสิ่งที่สำคัญกว่าการประหยัดยาง
“ผมต้องบริหารจัดการการดรอป (ฟอร์ม) ของตัวเอง – ไม่ใช่ยาง” เขาพูดติดตลก
“การดรอปของยาง ทีมช่างดูแล แต่ผมต้องบริหารจัดการอันเดรีย ผมต้องตัดสินใจ: จะบิดเหมือนราชา 5 รอบ หรือจะขี่แบบคนไร้ค่า 20 รอบ”
“นี่คือคำถาม อาจจะออกสตาร์ทเหมือนรอบคัดเลือก ทำ 5 รอบสุดยอด สุดท้ายก็เข้าไปในพิท (บอกว่า) ‘พวก มันคือ 5 รอบที่ดีที่สุดในชีวิตของฉัน’ แต่การแข่งขันจบลง แค่สปรินท์ของสปรินท์”
เบซเซคชี่ ยื่นมือช่วยเหลือในรอบคัดเลือก
อิอันโนเน ตามหลัง มาร์โค เบซเซคชี่ เพื่อนร่วมทีม VR46 ในรอบ Q1 และเชื่อว่า หากไม่พลาดในรอบที่ดีที่สุด เขาอาจจะทำเวลาได้เร็วขึ้น “สองวินาที สองวินาทีครึ่ง”
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
