เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน ที่ผ่านมาทาง MotoRival เราได้รับเกียรติเข้าร่วมพูดคุยสัมภาษณ์ คุณประพันธ์ พลธนะวสิทธิ์ รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่า มอเตอร์ จำกัด
ถึงภาพรวมตลาดรถจักรยานยนต์ในปีนี้เป็นเช่นไรกันบ้าง พร้อมทิศทางรถใหม่ของ Yamaha ในปีหน้า เอาเป็นว่าแฟนๆ ค่ายส้อมเสียงมาดูกันเลยว่าจะมีข้อมูลอะไรที่น่าสนใจมากแค่ไหน
จากที่เราได้ทราบกันไปแล้วว่า ในงาน Motor Expo 2016 ปีนี้ Yamaha ได้เปิดตัวรถใหม่ทั้งหมด 3 รุ่น ได้แก่
Yamaha Aerox 155 รถกลุ่ม AT แบบ Sport Performance เนื่องจากตลาดรถกลุ่มนี้ในประเทศไทยจะมีความจุเครื่องยนต์อยู่เพียง 125cc เท่านั้น การมาของ Aerox 155 จะเข้ามาเติมเต็มความต้องการของผู้ชื่นชอบรถ AT แต่ต้องการสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
มาพร้อม 3 รุ่นย่อยให้เลือก รุ่น STD เริ่ม 63,900 บาท, R 66,900 บาท, ABS 73,900 บาท
จับกลุ่มลูกค้าวัยทำงานอายุ 20-30 ปี
โมเดลต่อมาเป็น XSR900 รถสไตล์ Sport Heritage ที่ MotoRival เราได้มีโอกาสไปรีวิวกันก่อนเปิดตัวที่สนามช้างฯ เรียบร้อย (คลิ๊กอ่านรีวิวได้ที่นี่) และพบว่าราคาเปิดตัวน่าสนใจไม่น้อย เพราะต่ำกว่าที่คาดไว้ อยู่ที่ 4.29 แสนบาท
โมเดลสุดท้าย คือ M-Slaz Dark Edition สีตกแต่งพิเศษ ราคา 90,500 บาท
สำหรับเป้าการขายในงาน Motor Expo 2016 นี้ ตั้งไว้จำนวน 1,000 คัน แบ่งเป็นรถ BigBike 250 คัน และรถเล็ก 750 คัน
ซึ่งได้จัดโปรโมชั่นที่น่าสนใจไว้มากมาย (คลิ๊กดูได้ที่นี่)
ขณะที่ภาพรวมตลาดรถมอเตอร์ไซค์ไทยในปี 2016
ยอดจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ในประเทศไทยนั้นทรงตัวที่ราว 1.7 ล้านคัน มาแล้ว 3 ปี ในปี 2016 นี้ Yamaha มองว่าจะโตขึ้น 3-4%
โดยยอดจดทะเบียนใน 10 เดือนแรกของปี 2016 นี้ตลาดรวมรถจักรยานยนต์ทั้งประเทศมียอด 1.48 ล้านคัน
Yamaha มีสัดส่วนที่ 2.07 แสนคัน โตขึ้น 14.5% และ Yamaha คาดว่าจบสิ้นปี 2016 นี้ จะมียอดขายที่ 2.5 แสนคัน
ในปีนี้กลุ่มรถที่เติบโตสูงที่สุดของ Yamaha คือ กลุ่ม Sport ซึ่งคิดเป็นสัดส่วน 24% ของตลาดรวม
ตัวชูยอดขาย ก็คือ M-Slaz ที่เปิดตัวไปปีที่แล้ว ซึ่งทำยอดไปได้แล้วถึง 5 หมื่นคัน ช่วยดันยอดขายกลุ่มรถ Sport
ที่จากเดิมตั้งเป้ารวมในกลุ่มนี้ 50,000 คัน ขึ้ขยับเป้าไปอยู่ที่ 65,000 คัน
ขณะที่กลุ่ม AT นั้น Yamaha สัดส่วน 22% ของตลาดรวม
ด้าน Moped (Family Bike) Yamaha มีสัดส่วนในกลุ่มนี้ลดลง อยู่ที่ 6% ของตลาดรวมเนื่องจาก Product Line Up ของ Yamaha เองยังมีไม่มาก แต่เตรียมบุกตลาดเพิ่มในปีหน้า ด้วยการเปิดโมเดลใหม่ในกลุ่มนี้แน่นอน
ในส่วนของรถ Bigbike ตลาดรวมโตขึ้น 18% มียอดจดทะเบียนรวม 20,000 คัน
แต่ Yamaha Bigbike โตสูงถึง 60% 10 เดือนแรกปี 2016 มียอดที่ 1,500 คัน คาดจบปีนี้ที่ 2,000 คัน
โดยโมเดลตัวขายของ Yamaha Bigbike คือ ตระกูล MT-Series อย่าง MT-07 และ MT-09
เข้าสู่ประเด็นที่คนส่วนใหญ่หลายคนต่างอยากทราบกันแล้ว
แม้จะยังไม่เปิดเผยว่าปีหน้าจะเปิดตัวรถทั้งหมดกี่รุ่น แต่คุณประพันธ์ ได้เผยข้อมูลให้นักข่าวได้ทราบพอหอมปากหอมคอว่า
ปีหน้าจะมีโมเดลใหม่ ที่สร้างความฮือฮาให้ตลาดรถสปอร์ตอย่างแน่นอน ได้แก่
New YZF-R15 ที่จะหันมาใช้โช้ค Up Side Down แบบเดียวกับ M-Slaz
2017 YZF-R6 ใหม่ ที่ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro4 มาแน่นอน (มาตรฐานไอเสียบ้านเรา Euro3)
พร้อมอีกหนึ่งโมเดลกลุ่ม Moped (Family Bike) เนื่องจากในกลุ่มนี้ Yamaha จะมีเพียง Spark และ Jupiter เท่านั้น ซึ่งทำให้ยอดขายในกลุ่ม Moped ของ Yamaha ตกลงเล็กน้อย
ในส่วนของ Yamaha Rider Club (YRC) ปัจจุบัน มีทั้งสิ้น 14 แห่ง (13 ดีลเลอร์ + 1 แห่งขอไทยยามาฮ่า)
ซึ่งต้นปีหน้าจะมีการเปิด YRC เพิ่มอีก 1 แห่งอย่างเป็นทางการที่เชียงใหม่
อย่างไรก็ดีคงต้องมารอลุ้นกันในปีหน้าว่าทาง Yamaha จะมีโมเดลใหม่ ที่น่าสนใจอีกกี่โมเดล เพราะหากเรานับตามการเปิดตัวจากตลาดโลกแล้ว ยังมีรถ Yamaha อีกมากมายหลากหลายรุ่นที่คนไทยทั้งหลายต่างรอคอยการมา อาทิ
2017 X-Max 300
2017 T-Max 530
Yamaha XSR 700
Yamaha Tracer 700
2017 MT-09
2017 MT-10 SP เป็นต้น
อ่านบทสัมภาษณ์อื่นๆ เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
