แม้ว่าโดยปกติ Kawasaki จะถือเป็นหนึ่งในค่ายรถที่เปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ของพวกเขาเร็วมากๆหลังการเปิดตัวในระดับ Global แต่จากพิษการระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ในช่วงสองปีที่ผ่านมา กลับทำให้แผนการตลาดของพวกเขาเปลี่ยนไปมาก และส่งผลเกี่ยวเนื่องมาถึงการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ๆที่ค้างอยู่หลายตัว ถ้าเช่นนั้น ในช่วงต้นปีนี้พวกเขาควรจะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใดในบ้านเราบ้างล่ะ ?
Kawasaki Z900RS SE 2022
– คือหนึ่งในรถมอเตอร์ไซค์แนวโมเดิร์น-คลาสสิค ที่ถูกเปิดตัวพร้อมกันกับ Z900 SE ที่ถูกนำมาเผยโฉมในประเทศไทยเมื่อปลายปีก่อน ซึ่งความโดดเด่นของมันก็คือการที่ตัวรถรุ่นนี้จะได้รับการอัพเกรดในส่วนของชุดระบบกันสะเทือน และระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งในเมื่อคู่แฝดร่างสปอร์ตเนคเก็ทของมันที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมกัน ได้ถูกนำมาวางจำหน่ายในบ้านเราแล้ว เจ้ารถมอเตอร์ไซค์คันนี้เอง ก็ไม่ควรที่จะถูกเปิดตัวล่าช้าไปกว่ากันมากนัก หรือก็คือไม่ควรจะถูกเปิดตัวช้าไปกว่าช่วงต้นปีนี้นั่นเอง
Kawasaki 50th Edition – Series
– เนื่องด้วยวาระครบรอบ 50 ปี ของรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล Z จึงทำให้ทาง Kawasaki ได้จัดการตกแต่ง Z-Series ใหม่ถึง 4 รุ่น ทั้ง Z900, Z900RS, Z650, และ Z650RS เพื่อฉลองวาระนี้ในปี 2022 ดังนั้นในเมื่อมันเป็นโอกาสพิเศษที่เกิดขึ้นในปีเดียว ทาง Kawasaki ประเทศไทย จึงไม่ควรที่จะดองการทำตลาดรถมอเตอร์ไซค์กลุ่มนี้ด้วยเช่นกัน มิเช่นนั้นหากไปเปิดตัวช่วงปลายปี นั่นก็เท่ากับว่ามันเป็นการฉลองที่ผิดช่วงเวลาไปแล้วนั่นเอง
Kawasaki Versys 650 2022
– Versys 650 ถือเป็นหนึ่งในตระกูลรถมอเตอร์ไซค์ที่ได้รับความนิยมในไทยมาอย่างเนิ่นนาน แถมในความเป็นจริงแล้ว มันยังถือเป็นตระกูลรถมอเตอร์ไซค์ที่บุกเบิกตลาดแอดเวนเจอร์-ทัวร์ริ่งไบค์ ในบ้านเราให้เติบโตขึ้นมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ดังนั้น Versys รุ่นนี้จึงเป็นรถมอเตอร์ไซค์โมเดลสำคัญอย่างมากสำหรับ Kawasaki ประเทศไทย ประกอบกับที่ในตอนนี้ทาง Honda พึ่งมีการเปิดตัว CB500X 2022 ที่ให้ออพชันจัดเต็มมากขึ้นออกมา ทางผู้บริหารจึงไม่ควรที่จะรอช้าการเปิดตัวเจ้าแอดเวนเจอร์ไบค์รุ่นนี้ของพวกเขาไปมากกว่านี้
นอกจากเหล่ารถมอเตอร์ไซค์โมเดลปี 2022 อันที่จริงทาง Kawasaki ประเทศไทย ยังมีรถมอเตอร์ไซค์โมเดลปี 2021 ที่ยังไม่ได้ถูกนำมาเปิดตัวร่างปรับโฉมในไทยด้วย นั่นคือ Kawasaki Ninja 1000SX 2021 และ Kawasaki Versys 1000 SE 2021 เพียงแต่ทั้งสองโมเดลนี้ อาจติดปัญหาขาดชิ้นส่วนการผลิตสำคัญ อย่างชิปประมวลผลที่ขาดตลาดเป็นอย่างมากในปัจจุบัน จึงทำให้มีความเป็นไปได้สูงมากๆว่าสุดท้ายแล้วทางผู้บริหารอาจยังไม่สามารถนำโฉมล่าสุดของพวกมันมาวางจำหน่ายในบ้านเราได้ในตอนนี้ (อันที่จริงรถมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่นในปัจจุบันก็มีชิปประมวลผลเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนการผลิตทั้งหมด แต่รถมอเตอร์ไซค์ระดับเรือธงที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีมากกว่ารถเล็ก ย่อมได้รับผลกระทบจากปัญหาชิปขาดตลาดมากกว่า)
อ่านข่าว Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่
