Kawasaki Eliminator 450 ทำไมถึงจะไม่ได้ขายไทย?

Kawasaki Eliminator 450 รถมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์รุ่นใหม่จาก Kawasaki ที่ก่อนหน้านี้เพิ่งมีข่าวลือ พร้อมข้อมูลหลุดที่น่าเชื่อถือ(อ่านก่อนที่นี่) ว่ามันกำลังจะถูกเปิดตัวที่ประเทศอเมริกาในอนาคตอันใกล้ ทั้งที่รถรุ่นก่อนหน้านี้อย่าง Eliminator 400 เพิ่งจะถูกเปิดตัวไปในประเทศไทยได้ไม่นาน ทำให้เราเริ่มสงสัยว่ารถรุ่นใหม่ ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ลูกใหญ่นี้จะมีโอกาสถูกนำเข้ามาขายในประเทศไทยหรือไม่

เหตุผลก็เนื่องมาจากกฎหมายใบขับขี่บิ้กไบค์ที่กำลังจะถูกนำมาบังคับใช้ในประเทศไทย ที่ระบุว่ารถที่มีขนาดเครื่องยนต์มากกว่า 400 ซีซี ผู้ขี่ต้องมีใบอนุญาตขับขี่ใหม่ที่มีการทดสอบที่เข้มงวดมากขึ้น คล้ายกับข้อกำหนดที่มีในทวีปยุโรปและญี่ปุ่น และด้วยข้อกำหนดเหล่านี้ อาจเป็นตัวแปรที่ส่งผลต่อการตัดสินใจของค่ายรถ ว่าจะนำรถบางรุ่นเข้ามาขายในบางตลาดหรือไม่

ซึ่งเราก็มีกรณีศึกษาจากประเทศเพื่อนบ้านอย่าง มาเลเซีย และ อินโดนีเซีย ที่มีการจัดเก็บภาษีแบบมหาโหดกับรถมอเตอร์ไซค์ที่มีเครื่องยนต์ใหญ่กว่า 250 ซีซี ทำให้รถหลายรุ่นที่ขายในตลาดโลกในด้วยจุเครื่องยนต์ประมาณ 300-400 ซีซี ต่างก็ออกรุ่นที่มีความจุเครื่องยนต์ลดลงมาต่ำกว่า 250 ซีซี เพื่อมาทำตลาดที่นั่นโดยเฉพาะ

และหลังจากที่ Kawasaki Eliminator 400 ถูกเปิดตัวในไทยเป็นที่เรียบร้อยแบบไม่รอรุ่น 450 นั่นจึงมีความเป็นไปได้สูงว่าตลาดบ้านเราจะไม่ได้เห็นรถรุ่นความจุใหญ่ เนื่องจากทางค่ายอาจจะตั้งใจทำตลาดรถรุ่นนี้โดยมุ่งเป้าไปที่ผู้ขับขี่กลุ่มเริ่มต้นที่ไม่อยากทำใบขับขี่เพิ่มอยู่แล้ว แน่นอนว่ามันจะเข้าถึงผู้ใช้ได้ดีกว่าคู่แข่งอย่าง Honda Rebel 500 ที่มีความจุเครื่องยนต์ 471 ซีซี เพราะเราก็เชื่อว่าคนส่วนใหญ่ที่อยากจะทำใบขับขี่บิ้กไบค์ ก็คงทำเพื่อข้ามไปซื้อรถที่มีความจุเกิน 400 ซีซี ขึ้นไปมาก ๆ และคงไม่ทำใบขับขี่ใหม่เพื่อใช้กับรถที่มีความจุแค่ 400-470 ซีซี สักเท่าไร

อ่านข่าวสาร Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่