Kawasaki Ninja500 เป็นโมเดล ที่ MotoRival เราน่าจะเป็นสื่อเจ้าแรกในโลก ที่วิเคราะห์ว่ามันจะเปิดตัวในงาน Japan Mobility Show 2023 ก่อนที่จะมีสื่ออิ่นทยอยวิเคราะห์ตาม
ล่าสุด Ninja500 มันคือตัวตายตัวแทน Ninja400 ที่ถูกเปิดตัวออกมาในงาน EICMA2023 ปีนี้ พร้อมกับร่างคู่แฝดร่างเปลือยของมัน
Ninja500 แม้จะได้ปรับใบหน้าใหม่แบบ Ninja 7 HEV แต่จุดน่าผิดหวัง คือ ไฟเลี้ยวยังเป็นแบบหลอดไส้อยู่
ส่วนมาตรวัดได้เปลี่ยนใหม่ ให้มาเป็นจอแบบ Full Digital Backlight สีดำ
สำหรับรุ่น Ninja500 SE จะได้จอสี TFT พร้อมระบบเชื่อมต่อ Rideology App, Port Type C และ KIPASS Keyless
ขณะที่หัวใจ ก็ยกเครื่องจาก Eliminator 500 มาใส่ มันคือเครื่องยนต๋ 2 สูบเรียง พิกัด 451cc ต้องบอกว่า cc เพิ่มขึ้น แต่เอาจริงๆ ไม่ได้แรงขึ้น เพราะว่าต้องทำให้ผ่านมาตรฐานใบขับขี่ A2 license
จุดที่ผมเชื่อว่าหลายคนผิดหวัง เหมือนผม คือ โช้กอัพหน้าแบบหัวตั้งเหมือนตัว 400 ทั้งที่คู่แข่ง อย่าง R3 รวมถึง CBR500R เจนก่อน ก็อัพเกรดมาให้เป็น USD แล้ว
แถมเบรกหน้า ก็สเป็กเดิมจานเดี่ยว ทำงานร่วมกับปั๊ม 2pots
Kawasaki Ninja500 มากับสีทูโทน คือ ดำ
Kawasaki Ninja500 SE มากับสีเขียว และ สีเทาด้าน
อ่านข่าว Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว EICMA2023 เพิ่มเติมได้ที่นี่