KTM AMT Prototype รถมอเตอร์ไซค์รุ่นต้นแบบปริศนาจากค่ายไร่ส้ม KTM ปรากฏตัวในการแข่งขันสายลุยสุดโหด Erzbergrodeo 2024 ซึ่งถ้าหากเรามองที่รูปลักษณ์ภายนอก ก็ไม่ยากที่จะเดาว่ารถคันนี้จะเป็นสายลุยรุ่นใหญ่คันใหม่ของพวกเขา ที่เอามาโชว์ตัวเรียกกระแส แต่ความพิเศษของรถคันนี้คือมันอาจจะมาพร้อมกับรถบบเกียร์ออโตเมติก!
KTM AMT Prototype ในตอนนี้ยังมีข้อมูลเกี่ยวกับมันน้อยมาก เราทราบแค่ว่ามันจะเป็นตัวตายตัวแทนรุ่นใหม่ของรถในตระกูล 1290 Super Adventure ที่จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ลูกใหม่แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบวี 75 องศา พ่วงระบบวาล์วแปรผัน ปริมาตรกระบอกสูบ 1,350 ซีซี ที่ใช้อยู่ใน 1390 Super Duke R โดยเครื่องยนต์ของรถร่างต้นนั้นสามารถให้พละกำลังสูงสุดได้ถึง 187 Hp แต่เราเชื่อว่าเมื่อเครื่องยนต์ลูกดังกล่าวถูกนำมาใส่ในรถยกสูง ก็น่าจะถูกตอนแรงม้าลงมาให้เหมาะสมกับการใช้งานแบบลุยฝุ่น
สิ่งที่น่าสนใจที่สุดในรถต้นแบบคันนี้ คือการที่มันไม่มีก้านคลัทช์ติดตั้งมาให้ที่แฮนด์ด้านซ้าย และถูกแทนที่ด้วยปุ่มเพิ่มและลดเกียร์แบบเดียวกับที่มีอยู่ในรถของ Honda ที่มีระบบเกียร์ DCT ซึ่งในปัจจุบันเรายังไม่มีข้อมูลว่ารถของฝั่งไร่ส้มนั้นจะเป็นแบบคลัทช์เดี่ยว หรือคลัทช์คู่ แต่สิ่งที่ยืนยันได้คืออย่างน้อยผู้ขี่ก็จะสามารถใช้งานรถรุ่นนี้ได้แบบ Semi-Autometic และถ้าหากว่าโชคดีเราก็น่าจะได้เห็นเกียร์ Autometic เต็มรูปแบบ
ทางด้านรูปลักษณ์ภายนอกก็จะมีการปรับเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด โดยจะทำการทิ้งรูปทรงไฟหน้าแบบหน้ากากเคนโด้ที่ลากใช้มาอย่างยาวนาน แล้วแทนที่ด้วยไฟหน้าสไตล์ใหม่แบบโคมเปลือย เช่นเดียวกับที่ถูกใช้ในรถตระกูล Duke ซึ่งจะทำการแยกแถบไฟ DRL ออกจากโคมหลัก
KTM AMT Prototype ได้ทำการร่วมลงแข่งขันรายการ Erzbergrodeo 2024 ซึ่งเป็นรายการแข่งขันสายลุยสุดโหดชื่อดังที่จัดขึ้นทุกปีในประเทศออสเตรีย บ้านเกิดของค่ายไร่ส้มเอง ซึ่งเป้าหมายของพวกเขาก็คงไม่พ้นการโปรโมทและพิสูจน์ความอึดของระบบเกียร์ใหม่ที่ว่านี้ ว่ามันสามารถเอามาลุยโหดได้จริง ข้อมูลนอกเหนือจากนี้จะมีการประกาศเพิ่มในช่วงเดือนกันยายนที่จะถึง
ที่มา visordown
อ่านข่าวสาร KTM เพิ่มเติมได้ที่นี่
