กติกาการแข่งขัน MotoGP นั้นจะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในฤดูกาล 2027 ซึ่งในปัจจุบันก็ดูเหมือนว่ากติกาใหม่ที่ว่านี้จะเป็นการแก้ไขจุดอ่อนหลายอย่างของกติกาปัจจุบัน รวมถึงเพิ่มความตื่นเต้นในการแข่งขันในอนาคต นอกจากนี้ยังเป็นการพยายามปรับการแข่งขันให้ก้าวทันโลกที่เปลี่ยนไปมากขึ้น และล่าสุดก็ดูเหมือนว่ากติกาใหม่นี้จะมีความคืบหน้าไปอีกขั้น
ข้อมูลนี้เป็นข้อมูลที่ได้มาจาก Pit Beirer ผู้จัดการฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตของ KTM ซึ่งเขาได้ให้ความเห็น “ผมรู้สึกว่ามีการตัดสินใจที่ชาญฉลาดหลายอย่างในกติกาปี 2027” เขากล่าว “ในภาพรวมผมคิดเรื่องการเอาเทคโนโลยีหลายอย่างที่ส่งผลกระทบกับนักแข่งออกไป เพื่อเป็นการให้นักแข่งได้เป็นคนตัดสินใจเองว่า เมื่อไรควรเบรก เมื่อไรควรแซง ต้องวางแผนการแข่งยังไง ยางเหลือเท่าไร”
“มองไปที่ปี 2027 การลดขนาดความจุเครื่องยนต์ การเอาตัวย่อความสูงออกไป การลดขนาดของปีกแอโร่ไดนามิค แน่นอนว่าการตัดสินใจพวกนี้คือทางเลือกที่ถูกต้อง ในภาพรวมผมรู้สึกว่าทุกคนเข้าใจดีว่าสถานะการณ์ตอนนี้เป็นยังไง” เขากล่าว
นอกจากนี้เมื่อพูดถึงความเห็นเกี่ยวกับการแข่งวันเสาร์อย่าง Sprint Race เขากลับให้ความเห็นไปในทางเห็นด้วยที่จะให้มี เนื่องจากมันดีกับยอดผู้ชม แต่ควรลดจำนวนสนามในแต่ละฤดูกาลลง “ผมไม่ได้ตั้งคำถามอะไรกับ Sprint Race เพราะผมคิดว่ามันดีกับกีฬาในภาพรวม แต่ควรลดจำนวนสนามลงสัก 2-3 สนาม” Pit Beirer กล่าว
ที่มา crash
อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
