Magnolia 4 รถมอเตอร์ไซค์แนวครุยเซอร์ดีไซน์ต้นแบบ ที่ถูกสร้างขึ้นโดย JT Nesbitt นักออกแบบชาวนิวออร์ลีนส์ ที่มีชื่อเสียงจากการออกแบบรถคัสตอมสุดแหวกของค่าย Confederate และ Curtiss ที่รู้สึกว่ารถมอเตอร์ไซค์สมัยใหม่นั้นน่าเบื่อ ไร้อารมณ์ โดยเฉพาะรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่มีความเรียบง่ายจนเกินไป เขาจึงถือโอกาสย้อนอดีต และออกแบบรถที่เหมือนหลุดออกมาจากยุค 1920
Magnolia 4 ในตอนนี้นั้นเป็นเพียงแค่งานออกแบบในคอมพิวเตอร์ แต่ทางผู้สร้างมีความคาดหวังว่าจะสร้างรถคันจริงสำหรับใช้งานบนท้องถนนออกมาในจำนวนจำกัด คล้ายกับรถมอเตอร์ไซค์จากค่าย Confederate และ Curtiss ที่เขาเคยทำงานอยู่
ซึ่งเราจะเห็นได้อย่างชุดเจนว่ามันมาในรูปลักษณ์ของรถแนวอเมริกันครุยเซอร์ แนวย้อนยุคที่ไม่มีให้เห็นกันแล้วในสมัยนี้ ชุดเฟรมและส่วนประกอบรอบคันนั้นสร้างมาจากงานอลูมิเนียม CNC ที่มีความละเอียดอ่อน และดูเป็นศิลปะ
เครื่องยนต์นั้นเป็นแบบ 4 สูบเรียง ปริมาตรกระบอกสูบ 1,753 ซีซี แบบช่วงชักยาวที่มีจุดเด่นด้านแรงบิดในรอบต่ำ โดยตัวเครื่องนั้นถูกติดตั้งให้วางขนานไปกับตัวรถ คล้ายกับรถจากอังกฤษอย่าง Triumph Rocket 3 ซึ่งถือเป็นรูปแบบการติดตั้งเครื่องยนต์ที่หาได้ยากในยุคนี้ โดยเฉพาะเครื่องยนต์ที่มีลูกสูบเยอะ
สุดเด่นอีกอย่างคือท่อไอดี(ด้านขวา) และท่อไอเสีย(ด้านซ้าย) ที่อยู่ด้านข้างของเครื่องยนต์นั้นถูกออกแบบให้มีหน้าตาคล้ายกันมาก จนแยกแทบไม่ออกว่าฝั่งไหนทำหน้าที่อะไร ซึ่งทำให้ตัวรถมีความสวยงามแบบเหือบสมมาตรจากทั้งสองด้าน
สุดท้ายคือระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ Girder ที่นำโช้คสปริงมาติดตั้งไว้เหนือล้อหน้า ซึ่งเป็นรูปแบบของระบบกันสะเทือนที่ไม่ได้รับความนิยมในยุคนี้แล้วเหมือนกัน (Honda Goldwing และ BMW K1600 ใช้ระบบกันสะเทือนคนละแบบ แต่มีหน้าตาคล้ายกัน) ส่วนระบบกันสะเทือนหลังถูกติดตั้งซ่อมเอาไว้ในตัวรถ ทำให้เหมือนกับครุยเซอร์แบบไร้ระบบกะสะเทือนหลัง
Magnolia 4 นั้นยังอยู่ในช่วงพัฒนา เป้าหมายขั้นถัดไปของ JT Nesbitt คือการสร้างต้นแบบคันจริง และหาผู้สนใจจับจองเพื่อทำให้รถคันนี้ได้เข้าสู่การผลิตจริง โดยเป้าหมายของเขาก็ตั้งไว้เพียงแค่ 12 คัน เท่านั้น เดาได้ไม่ยากว่ารถแต่ละคันต้องมีราคาแพงมากอย่างแน่นอน
ที่มา magnolia
อ่านข่าวสารมอเตอร์ไซค์ล่าสุดได้ที่นี่
