Brian Gillen ผู้จัดการฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ MV Agusta ค่ายรถมอเตอร์ไซค์สุดหรูจากอิตาลี ได้ให้ความเห็นกับสื่อถึงแนวโน้มของตลาดสองล้อในอนาคต เกี่ยวกับความพร้อมของเทคโนโลยี EV ที่กำลังก้าวไปอย่างไม่สอดคล้องกับเรื่องข้อกำหนดทางกฎหมายที่มีการบังคับใช้ในหลายประเทศทั่วโลก ซึ่งเขาคิดว่ารถพลังงานไฟฟ้าอาจไม่พร้อมจะตอบสนองความต้องการของตลาดรถสมรรถนะสูงในอนาคตอันใกล้
ความเห็นดังกล่าว เกิดขึ้นระหว่างการพูดคุยเกี่ยวกับการที่รัฐบาลหลายประเทศ มีแผนที่จะยกเลิกการใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในปี 2035 ซึ่งเขามองว่ามันเร็วเกินไปสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ “มันมีปัญหาทางเทคนิคหลายอย่างที่ต้องแก้ เพื่อให้จักยานยนต์ไฟฟ้าสามารถสร้างพละกำลัง ระยะทาง ได้ดีเท่ารถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สันดาป โดยยังมีราคาและน้ำหนักตัวรถที่ใกล้เคียงหรือต่ำว่า” Gillen กล่าว
“เทคโนโลยีปัจจุบันนั้นสร้างได้แค่ยานพาหนะสำหรับใช้งานในเมือง ที่มีพละกำลังและระยะทางขับเคลื่อนที่น้อย แต่เทคโนโลยีแบตเตอรี่สำหรับรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูงเต็มตัว นั้นยังไม่พร้อมที่จะผลิตในระดับอุตสหกรรมขนาดใหญ่” แล้วเขายังกล่าวเสริมอีกด้วยว่า “เราเชื่อว่า ด้วยพื้นที่บนรถมอเตอร์ไซค์ที่มีอยู่อย่างจำกัด วิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุดสำหรับรถสมรรถนะสูงและรถท่องเที่ยว คือการเปลี่ยนไปใช้ระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ไม่ใช่ระบบไฮบริด”
เพราะจะว่าไปถึงแม้ว่าค่ายรถเจ้าอื่นอย่าง Kawasaki จะทำการพัฒนารถพลังงานไฮบริด ที่ผสมการใช้งานของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าไว้ด้วยกัน แต่นั่นก็ยังถือว่าเป็นการใช้เครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็ก โดยมีเป้าหมายที่จะใช้งานในเมืองแบบผสมเพื่อความประหยัด แต่แค่นั้นก็ถือว่าใช้พื้นที่บนรถไปเยอะแล้ว ซึ่งยังต่างกับเป้าหมายของ MV Agusta ที่ต้องการให้รถของตัวเองทั้งแรงและเบา
ที่มา MCN
อ่านข่าวสาร MV Agusta เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร EV เพิ่มเติมได้ที่นี่
