Ducati ประกาศรีคอลล์ 2016-2017 XDiavel จากปัญหาน็อตยึดเฟืองขับสายพานขับเคลื่อน และน็อตยึดขาตั้งหลวม โดยในตอนนี้มีจำนวนรถมอเตอร์ไซค์ในอเมริกาที่อยู่ในข่ายจากปัญหาแรกอยู่ทั้งหมดถึง 1,433 คัน
จากข้อมูลที่ถูกปล่อยออกมาโดยหน่วยงาน NHTSA ได้ระบุไว้ว่าน็อตที่ใช้ในการยึดเฟืองขับสายพานถูกขันด้วยแรงเพียง 186 นิวตันเมตรเท่านั้น ซึ่งไม่เพียงพอที่จะยึดให้เฟืองดังกล่าวติดอยู่กับเพลาของตัวรถได้นานเท่าไหร่นัก และหากมีการใช้งานไปเรื่อยๆ ตัวเฟืองอาจหลุดออกมาได้ทุกช่วงเวลา ซึ่งมันคงไม่ดีแน่ๆถ้าเป็นอย่างนั้น
โดยในช่วงเดือนมิถุนายนได้มีลูกค้าเข้ามาร้องเรียนกับทาง Ducati ถึงเรื่องนี้เป็นรายแรก และมีการแจ้งเพิ่มเติมเข้ามาอีก 13 ราย ( 4 รายเป็นผู้ใช้ในอเมริกา) ในช่วงเดือน กรกฎาคม-สิงหาคม หลังจากนั้นในวันที่ 12 กันยายนทางค่ายจึงประกาศรีคอลล์ออกมา โดยเป็นการเรียกแก้ไขปัญหาแบบทั่วโลก
สำหรับแนวทางการแก้ไขปัญหาน็อตเฟืองขับหลวมนั้น ทางศูนย์ Ducati จะใช้วิธีการถอดชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องออกมาทำความสะอาดใหม่ทั้งหมด และเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่น น็อตและโบลท์ ที่แข็งแรงกว่าเพื่อให้รองรับแรงขันที่สูงขึ้นนั่นคือ 250 นิวตันเมตร
ในขณะที่ปัญหาที่สองคือน็อตยึดขาตั้งหลวม ทางหน่วยงาน NHTSA ก็ได้ระบุมาเหมือนกันว่า Ducati ได้ทำการขันน็อตตัวนี้ด้วยแรงเพียง 42 นิวตันเมตร ซึ่งไม่เพียงพอสำหรับการรับน้ำหนักตัวรถที่กดลงมาบนขาตั้งเช่นกัน และหากขาตั้งหลุดหรือหักขึ้นมา อาจจะส่งผลให้เซนเซอร์ขาตั้งพัง ซึ่งทำให้ผู้ใช้ไม่สามารถสตาร์ทรถได้ โดยในตอนนี้มีผู้ร้องเรียนเข้ามาถึง 9 รายแล้วด้วยกัน จากปัญหาดังกล่าว
ส่วนแนวทางการแก้ปัญหานั้นก็คล้ายกันกับปัญหาแรกนั่นก็คือการถอดเปลี่ยนชิ้นส่วนเดิม ไปใช้ชิ้นส่วนที่แข็งแรงมากกว่า เพื่อรองรับแรงขันที่สูงถึง 65 นิวตันเมตร สำหรับน็อต และโบล์ทยึดขาตั้งตัวนี้
อ่านข่าวสาร Ducati เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร Recall เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
