BMW i4 M50 เซฟตี้คาร์ คันล่าสุด MotoE
BMW i4 M50 รถเซฟตี้คาร์ คันล่าสุดในรายการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า MotoE Word Cup ถูกเผยโฉมแล้ว BMW i4 M50 Safety Car MotoE…
BMW i4 M50 รถเซฟตี้คาร์ คันล่าสุดในรายการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า MotoE Word Cup ถูกเผยโฉมแล้ว BMW i4 M50 Safety Car MotoE…
ขณะที่การพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในใกล้เข้าสู่ทางตันไปทุกทีจากมาตรฐานมลพิษที่นับวันมีแต่จะเข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ ฝั่งขุมกำลังแบบมอเตอร์ไฟฟ้าก็ถูกพัฒนาให้มีสมรรถนะดีขึ้นไปเรื่อยๆ จนล่าสุดทาง Energica ได้ตัดสินใจเผยโฉม “มอเตอร์ไฟฟ้า” รุ่นใหม่ของพวกเขาออกมา พร้อมระบุว่ามันพละกำลังเทียบชั้นเนคเก็ทไบค์ 1,000cc ได้เลยทีเดียว โดยสำหรับภาพของมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพื่อนๆเห้นอยู่ตอนนี้ ก็คือว่าที่ขุมกำลังสำหรับรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ๆของทาง Energica ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเบอร์ต้นๆของโลก ซึ่งเจ้ามอเตอร์รุ่นใหม่ที่ว่านี้ของพวกเขานั้น…
ขณะที่ในประเทศไทยของเรา ยังมีแค่เพียงการประกาศแบนรถยนต์ที่ใช้เครื่องสันดาปภายในภายในปี ค.ศ. 2035 โดยที่ไม่มีการระบุถึงการประกาศแบนรถจักรยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในรวมอยู่ด้วย ล่าสุดทางภาครัฐของประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งถือเป็นประเทศที่มียอดผู้ใช้รถจักรยานยนต์สูงเป็นอันดับต้นๆของโลก กลับออกมาประกาศแล้วว่าพวกเขาจะแบนการขายรถจักรยานยนต์ขุมกำลังสันดาปภายในให้ได้ ในปี ค.ศ. 2040 โดยการประกาศห้ามขายรถจักรยานยนต์ที่ใช้ขุมกำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน ในปี ค.ศ. 2040…
Honda MotoCompo ถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์รุ่นหนึ่งที่โด่งดังอย่างมากของทางค่าย ด้วยจุดเด่นคือความเล็กกระทัดรัด สามารถพับเก็บใส่ท้ายรถ แล้วยกออกมาขี่เล่นชิลๆที่ไหนก็ได้ ตามคอนเซปท์ในการออกแบบคือ “Trunk Bike” โดยแม้ตัวรถจะถูกยุติการผลิตไปตั้งแต่ปี ค.ศ. 1983 หรือเกือบ 40 ปี…
ด้วยกระแสการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าให้ตอบโจทย์กับนโยบายของภาครัฐที่ให้ความสำคัญเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมของโลกมากขึ้น MV Agusta เองก็เริ่มออกมาแสดงความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับการผลิตภัณฑ์พลังงานทางเลือก(ที่กำลังจะเป็นพลังงานหลัก)ด้วยเช่นกัน หลังจากที่ปล่อยให้ผู้ผลิตค่ายอื่นๆเดินหน้าโปรเจ้กท์นี้มานานนับสิบปี เกี่ยวกับเรื่องนี้ ก็ยังคงเป็นข้อมูลจาก CEO คนล่าสุดของ MV Agusta อย่าง Timur Sadarov เช่นเคย…
ขณะที่เหล่าผู้ผลิตยานพาหนะไม่ว่าจะรถมอเตอร์ไซค์หรือรถยนต์ ต่างพากันโหมพัฒนาผลิตภันฑ์ที่ใช้ขุมกำลังไฟฟ้ากันอย่างหนักหน่วง ตามนโยบายของภาครัฐทั่วโลก แต่ทางฝั่ง Ducati เองกลับดูเหมือนว่าจะยังไม่เห็นด้วยกับทางเดินนี้เท่าไหร่นัก เพราะแม้พวกเขาจะมีการพัฒนามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเช่นกัน แต่พวกเขาก็ยังหาทางที่จะต่ออายุผลิตภัณฑ์ที่ยังคงใช้ขุมกำลังเครื่องยนต์สันดาปภายในของพวกเขาให้ยาวนานขึ้นจากการใช้ “น้ำมันเชื้อเพลิงสังเคราะห์” ไปด้วย เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลจากทาง Mr. Francesco Milicia…
แม้ครั้งหนึ่ง MV Agusta จะเคยเป็นบริษัทที่ประสบในเรื่องของเงินทุนจนถึงขั้นเกือบล้มละลาย แต่จากการเข้ามาของตระกูล Sardarov จึงทำให้รถมอเตอร์ไซค์แบรนด์นี้กลับมามั่นคงอีกครั้ง และเพื่อให้รากฐานของบริษัทแข็งแกร่งขึ้นไปอีกขั้น พวกเขาจึงเพิ่มทุนให้กับบริษัทด้วยการขายหุ้นเพื่อหาเงินเข้าบริษัทไปอีกถึงหลักพันล้านบาทสำหรับโปรเจ็กท์ในช่วง 5 ปีนับจากนี้ เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลจากทาง MV Agusta…
นอกจากการประกาศเตรียมเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าทีเดียว 4 รุ่นในปี 2024 จากงานแถลงนโยบายของบริษัทในครั้งเดียวกันเอง ทางผู้บริหารของ Honda บริษัทแม่ยังได้มีการเปิดเผยเกี่ยวกับทิศทางการทำตลาดยานพาหนะรุ่นใหม่ๆของพวกเขาในอนาคต ซึ่งหัวข้อหลักจริงๆก็มีเรื่องของการเตรียมบอกลาการวางจำหน่ายยานพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายแบบ 100% ในอีกราวๆ 20 ปี ข้างด้วย ใช่ครับ…
จากความจริงที่ว่าในปัจจุบัน เหล่าผู้ผลิตต่างๆเริ่มพากันให้ความสนใจในการพัฒนาและวางจำหน่ายยานพาหนะพลังไฟฟ้าอย่างจริงจังมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งล่าสุดทาง Honda เองก็แสดงความเคลื่อนไหวในทิศทางนี้เช่นกัน ด้วยการประกาศแผนเตรียมเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 100% รวดเดียว 3 ประเภท 4 รุ่น ภายในปี 2024 โดยหนึ่งในนั้นก็มีรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแนวสปอร์ตไบค์…
อย่างที่เพื่อนๆหลายคนทราบกันดีว่า เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อนหน้านี้ ทาง GPX ได้มีการประกาศความร่วมมือกับทางหน่วยงานภาครัฐ สวทช. และหน่วยงานเอกชนอย่าง PIMO หรือ Pioneer Motor ผู้ผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าสัญชาติไทย เพื่อร่วมกันสร้างรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าคันแรกของตนเองออกมา แล้วมันจะเป้นรถมอเตอร์ไซค์แบบไหนกันล่ะ ?…