Honda City Adventure Concept สกู๊ตเตอร์ตกแต่งเอาใจขาลุยลุยโดยเฉพาะ
Honda ได้เผยโฉมรถต้นแบบสกู๊ตเตอร์ใหม่ Honda City Adventure Concept รถ Scooter เล็กเอาใจขาลุยโดยเฉพาะ ที่งาน EICMA 2015
Honda ได้เผยโฉมรถต้นแบบสกู๊ตเตอร์ใหม่ Honda City Adventure Concept รถ Scooter เล็กเอาใจขาลุยโดยเฉพาะ ที่งาน EICMA 2015
เมื่อวานนี้เราได้เข้าร่วมงานแถลงข่าว Count Down to Motor Expo 2015 ซึ่งได้มีการเชิญค่ายรถ และรถจักรยานยนต์มาพูดคุยกันบนเวที ถึงไฮไลท์เด็ดๆ ของแต่ละค่าย ซึ่งแน่นอนว่าเราขอมาโฟกัส นำเสนอที่ รวมไฮไลท์ รถเด็ด…
เมื่อต้นปีทางค่ายปีกนก ได้ล่าสุด Honda เผยโฉม Honda CRF250 Rally Concept ไปแล้ว ล่าสุดค่ายปีกนก เตรียมขึ้นไลน์ผลิตจริง เพื่อคนชอบลุยโดยเฉพาะ
Honda อัพเดท 2016 Honda VFR1200X CrossTourer Product ในคลาส ADV Touring ที่มีความจุสูงกว่า Africa Twin ด้วยรถปีใหม่อย่าง 2016…
มีคนเคยกล่าวไว้ว่า บรรดาคนเล่นรถมอเตอร์ไซค์ โดยส่วนมากมักจะไปจบสิ้นสุดกันที่รถสไตล์ Adventure Touring ซึ่งเป็นรถที่เหมาะสมแก่การเดินทางท่องเที่ยวที่พร้อมลุยไปไหนมาไหนได้ และนั่นเองวันนี้เราขอนำเสนอ การจัดอันดับ Top 10 Adventure Bike (1000cc+) ซึ่งถูกจัดขึ้นโดย Visordown…
สำหรับคนที่คลุกคลีอยู่ในวงการมอเตอร์ไซค์ในช่วงหลายสิบปีก่อน ก็คงจะคุ้นชินกับความจุเครื่องยนต์ของรถมอเตอร์ไซค์คลาสกลาง ซึ่งจะอยู่ที่ประมาณ 750 ซีซี ส่วนรถมอเตอร์ไซค์ในคลาสใหญ่ก็จะอยู่ที่ประมาณ 1100 ซีซี แต่เมื่อไม่กี่ปีก่อนเราก็จะเริ่มเห็นตัวเลขความจุเครื่องยนต์ ขยับขึ้นไปถึงประมาณ 800-1200 ซีซี และในปัจจุบันตัวเลขดังกล่าวก็เพิ่มขึ้นเป็น 900-1300 ซีซี…
Honda E-Clutch ระบบคลัทช์ไฟฟ้า เทคโนโลยีใหม่ล่าสุกจากค่ายปีกนก Honda ที่มักขยันวิจัยและพัฒนาของเล่นใหม่สำหรับนักขี่มอเตอร์ไซค์อยู่เสมอ เทคโนโลยีที่มีชื่อเสียงก่อนหน้านี้ก็คงจะเป็นระบบเกียร์ DCT ที่ทำให้ผู้ใช้สามารถเปลี่ยนเกียร์ของรถได้เองเพียงแค่กดสวิทช์ หรือจะขับขี่แบบเกียร์ออโต้เลยก็ได้ แต่ครั้งนี้ทางค่ายกลับมาพร้อมของที่เรียบง่ายกว่านั้น ซึ่งอาจจะทำให้คนทั่วไปเข้าถึงได้ง่ายกว่าด้วย Honda E-Clutch นั้นถ้าจะให้อธิบายอย่างง่ายก็คือระบบ…
ขณะที่กฏระเบียบการสอบใบขับขี่บิ๊กไบค์ ยังไม่มีการเคาะระเบียบและข้อกำหนดที่แน่ชัดออกมา แต่ล่าสุดภาครัฐก็ได้เริ่มแก้กฏหมายอื่นๆที่เกี่ยวข้องอย่าง “กฏหมายการจำกัดความเร็วยานพาหนะ” ใหม่ เพื่อให้สอดคล้องกับยุคสมัย และผู้ใช้รถใช้ถนนแล้ว ซึ่งหนึ่งในนั้นก็มีการแยกจำกัดความเร็วสูงสุดระหว่างมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก กับ รถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ สักทีแล้วด้วย เกี่ยวกับเรื่องนี้ เมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน…
“ระบบเกียร์ DCT” หรือ “ระบบ Dual Clutch Tranmission” ชื่อนี้อาจชื่อระบบกลไกที่เหล่าผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์ได้ยินกันมานานพอสมควร เนื่องจากทาง Honda ได้มีการนำระบบส่งกำลังเช่นนี้มาใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ของพวกเขานานนับ 10 ปีแล้ว แต่เชื่อว่าน่าจะยังมีใครหลายคนที่ยังไม่รู้ว่าระบบส่งกำลังที่ว่านี้มันมีความแตกต่างจากระบบส่งกำลังอื่นๆอย่างไร ?…
ยิ่งยุคสมัยผ่านไปนานเท่าไหร่ เทคโนโลยีใหม่ๆที่ซับซ้อนก็ยิ่งถูกนำมาใช้กับรถมอเตอร์ไซค์มากขึ้น และเทคโนโลยีใหม่ที่เราอาจกำลังจะได้เห็นในเร็วๆนี้ก็คือ “ระบบคลัทช์ไฟฟ้า” ที่ถูกพัฒนาโดยทาง Honda นั่นเอง แน่นอน “ระบบคลัทช์ไฟฟ้า” ฟังๆดูแล้วอาจจะไม่ใช่เรื่องแปกลใหม่เท่าไหร่นัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อบอกว่ามาจาก Honda เนื่องจากพวกเขามีระบบเกียร์ DCT หรือระบบส่งกำลังแบบคลัทช์คู่…