Honda จดสิทธิบัตร “ค้ำเฟรมคาร์บอน” หวังรีดน้ำหนัก+เสริมแกร่งตัวรถด้วยงบที่ไม่แพงจนเกินไป
ในปัจจุบัน หากผู้ผลิตรายไหนต้องการรีดเบาตัวรถด้วยการลดน้ำหนักชุดเฟรมก็คงหนีไม่พ้นการใช้ชุดเฟรมคาร์บอน เนื่องจากมันสามารถให้ความแข็งแกร่งเทียบเท่าเฟรมอลูมิเนียมได้ โดยที่น้ำหนักตัวของมันเองนั้นเบากว่าเกินครึ่ง แต่ด้วยความที่มันก็ต้องใช้กระบวนการผลิตที่ค่อนข้างยุ่งยากและซับซ้อน รวมถึงต้องใช้ระยะเวลาในการผลิตที่ค่อนข้างนานพอสมควร ทำให้ตัวรถที่ใช้วัสดุประเภทนี้มาทำเฟรมนั้นมีราคาที่สูงลิ่ว อย่างเช่น Ducati 1299 Superleggera และ BMW S1000RR HP4…