Spyshot! KTM 1290 Super Duke RR ไฮเปอร์เนคเก็ตไล่เบา รุ่นพิเศษจำนวนจำกัด
KTM 1290 Super Duke RR Spyshot ร่างอัพเกรดที่สุดขึ้นไปอีกของสัตว์ประหลาด KTM 1290 Super Duke R รถซุปเปอร์เนคเก็ตที่เรียกได้ว่าเป็นรถที่ให้คำนินามของคลาส Super Naked…
KTM 1290 Super Duke RR Spyshot ร่างอัพเกรดที่สุดขึ้นไปอีกของสัตว์ประหลาด KTM 1290 Super Duke R รถซุปเปอร์เนคเก็ตที่เรียกได้ว่าเป็นรถที่ให้คำนินามของคลาส Super Naked…
หลังจากที่เหล่าทีมแข่งในฝั่ง MotoGP ได้ทยอยเปิดตัวกันไปหมดแล้ว ในตอนนี้ก็ถึงเวลาที่เหล่าทีมแข่งในฝั่งศึก WSBK จะต้องออกมาประกาศความเคลื่อนไหวสำหรับการแข่งขันในปี 2021 บ้างโดยที่ทาง Honda Racing Corporation ได้เริ่มก่อนเป็นเจ้าแรก โดยสำหรับความเปลี่ยนแปลงหลักๆของทีมแข่ง HRC ในศึก…
จากที่ทีมงาน MotoRival เราได้เป็นคณะกรรมการ Bike of the year 2021 ไปเมื่อช่วงปีที่ผ่านมา และเมื่อคืนเราได้เปิดรายชื่อรถที่คว้ารางวัลในงานนี้ไปแล้วด้วยกัน รับชมได้ที่นี่ สำหรับรถจักรยานยนต์ฮอนด้า นับเป็นแบรนด์ที่คว้ารางวัล BIKE OF…
เมื่อช่วงปลายปีที่ผ่านมาทางทีมงาน MotoRival ของเราได้รับเกียรติจาก Grand Prix International (GPI) และนิตยสารมอเตอร์ไซค์ ในการเข้าร่วมเป็นคณะกรรมการตัดสินรางวัล Bike of The Year 2021 ซึ่งจะมีการประกาศผลก่อนเข้างาน…
รีวิว Honda CBR600RR 2021 สัมผัสซุปเปอร์สปอร์ต เทคโนโลยีเต็ม หวดกันต่อในสนามช้างฯ เซอร์กิต ทีมงาน MotoRival เราได้ทำ รีวิว Honda CBR600RR 2021 เป็นรีวิว เปิดต้นปี…
อาจจะจริงอยู่ว่าปกติแล้ว เรามักจะเห็นรถมอเตอร์ไซค์หลายๆรุ่นใประเทศอินโดนีเซียมักถูกวางจำหน่ายด้วยราคาที่ต่ำกว่าบ้านเราเนื่องจากมียอดการผลิตที่มากกว่า ทำให้ต้นทุนการผลิตต่ำกว่า รวมถึงการแข่งขันที่ค่อนข้างสูง ทำให้การตั้งราคาต้องไม่หนีจากคู่แข่งมากเกินไป แต่นั่นก็เป็นแค่เฉพาะกับรถมอเตอร์ไซค์ในพิกัดต่ำกว่า 250cc เท่านั้น เพราะรถมอเตอร์ไซค์ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ใหญ่กว่า ยกตัวอย่างเช่น 2021 Honda CBR600RR รุ่นล่าสุดที่พึ่งเปิดตัวในแดนอิเหนานั้นมีราคาสูงกว่าบ้านเราถึง 2…
หลังจากที่ 2021 Honda CBR250RR เพิ่งปรับสีกันไปเเบบสด ๆ ร้อน ๆ คราวนี้ก็ถึงตาของ 2021 Honda CBR150R น้องเล็กตระกูล CBR ที่เพิ่งเปิดตัวไปไม่ถึงปีก็ได้ปรับสีตามพี่…
2021 Honda CBR250RR เปิดตัวเเล้ววันนี้ กับใหม่สไตล์ที่เรียกได้ว่า ได้เเรงบันดาลใจมาจาก CBR1000RR-R ตัวล่าสุดเเบบเต็ม ๆ เเต่สเปคส่วนอื่นยังคงเดิมไม่เปลี่ยนเเปลง ก็ถือเป็นอีกครั้งนึงที่ตอกย้ำว่า Honda จะยังคงใช้เครื่องยนต์ 2 สูบเรียงต่อไป…
การไล่เบา หรือ รีดน้ำหนักตัวรถ ถือเป็นเทคนิคขั้นพื้นฐานที่ตัวแข่งทุกคันต้องเจอ เนื่องจากยิ่งน้ำหนักรถเบาเท่าไหร่ กำลังที่ส่งออกมาจากเครื่องยนต์ก็สามารถใช้สร้างอัตราเร่งได้เต็มที่มากขึ้น (เร่งได้เร็วขึ้น) ในส่วนของการเบรก แรงเฉื่อยที่ทำให้รถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าก็จะน้อยลง (เบรกสั้นลง) และการพลิกเลี้ยวรถก็ทำได้คล่องตัวกว่า แม้แต่ตอนจอดเราก็ไม่ต้องพะวงเรื่องการล้มแปะอีกเพราะขาเรายันน้ำหนักรถไหว แต่เราจะทำแบบนั้นกับรถที่ใช้งานทุกวันได้รึเปล่าล่ะ ? คำตอบคือทำได้ครับ…
Honda CBR150R 2021 โฉมใหม่ เปิดตัวออกมาอย่างเป็นทางการแช้วในวันนี้ที่ประเทศอินโดนีเซีย หลังเป็นข่าวลือมาแล้วหลายครับตั้งแต่ช่วงกลางปี 2020 ที่ผ่านมา สำหรับรายละเอียดในเบื้องต้นของตัวรถ CBR150R 2021 สเปคประเทศอินโดนีเซียนั้น มันก็จะมีความแตกต่างจาก CBR150R 2021…