ในช่วงหลายปีที่ผ่าน พวกเราได้เห็นเหล่ารถแข่งต้นแบบที่ร่วมต่อสู้อยู่ในรายการ MotoGP นำชุดปีกสร้างแรงกดมาใช้เสริมความได้เปรียบในการแข่งขัน ซึ่งเทคโนโลยีเหล่านี้ก็ถูกส่งต่อมาสู่รถโปรดักชั่น และรถเหล่านี้ก็นำเทคโนโลยีที่ว่าส่งต่อไปที่เวทีรถตลาดอย่าง WSBK แต่หลายคนก็น่าจะเห็นตรงกันว่าบางครั้ง ชุดปีกที่สร้างแรงกดอากาศและกดเวลาต่อรอบ ก็ดูขัดหูขัดตาหากมองในด้านความสวยงามอยู่เหมือนกัน ซึ่งค่ายรถที่ไม่ได้มีส่วนในการแข่ง MotoGP แต่กลับเป็นค่ายที่บ้าพลังเรื่องระบบแอโร่ไดนามิคมากที่สุด และเป็นแชมป์โลกการแข่งขัน WSBK…