Search Results: honda (5572)

Marc Marquez จาก Repsol Honda ได้ระเบิดอารมณ์ ในช่วง FP2 ของการซ้อม ที่ Sachsenring เมื่อวานนี้ ซึ่งจากการที่เขาสูญเสียการคอนโทรลรถอยู่บ่อย ครั้งในช่วง T11…

ในช่วงท้ายของรอบรอบซ้อม Free Practice 2 ของรายการ GermanGP นั้นก็ได้มีอุบัติเหตุน่าตกใจชวนดราม่าอีกจนได้ เมื่อนักแข่งอดีตแชมป์โลกอย่าง Marc Marquez เกิดขึ้นมาอย่างกระทันหันแบบไม่มีปี่มีขลุ่ยในช่วงสุดทางตรงยาว แต่ปัญหาก็ไม่หมดแค่นั้น เมื่อตัวแข่งที่เสียการควบคุมดันไหลไปชนกับ Johann Zarco…

“ดอร์น่า สปอร์ต” ผู้จัดโครงการ “Road to Moto GP” เพื่อคัดนักบิดเยาวชนดาวรุ่งจากเอเชียที่มีพรสวรรค์สู่ระดับโลก โดยผลักดันสู่การแข่งขันในรายการที่สูงขึ้นอย่าง “จูเนียร์ จีพี” “รุกกีส์ คัพ” จนไปสู่ระดับโลกในรุ่น โมโตทรี…

หลังจากที่มีข่าวลือหนาหูในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมา เกี่ยวกับเรื่องที่นักบิดดีกรีแชมป์โลก Marc Marquez ส่อแววย้ายค่ายไม่ไปต่อกับค่ายปีกนก Honda ที่กำลังประสบปัญหาทางเทคนิครุมเร้า ไม่สามารถขี่ไล่ตามรถค่ายอื่นให้ทันได้ จนคนมากมายในวงการเสนอว่าเขาควรย้ายไปหารถแข่งค่ายอื่นที่มีอนาคตสวยงามกว่าเช่น Ducati ก็ดูแววแล้วเป็นไปได้ยากที่จะเกิดขึ้นจริง ทำให้เป้าความสนใจถัดไปจึงมาอยู่ที่ KTM เรื่องจึงร้อนไปถึงหูของบอสค่ายส้มอย่าง Pit…

ข่าวลือเกี่ยวกับการย้ายทีมของนักแข่ง MotoGP ระดับเทพ Marc Marquez นั้นเป็นเรื่องราวที่ถูกพูดถึงเป็นอย่างมาก ไม่ว่าจะจากสื่อทั่วไปเอง หรือแม้แต่อดีตนักแข่งแชมป์โลกที่เคยเป็นเพื่อนร่วมทีมของเขาอย่าง Jorge Lorenzo ก็เคยออกมาพูดอย่างเปิดเผยว่านักแข่งคนนี้ควรไปหาอนาคตใหม่ กับค่ายใหม่ที่มีรถดีกว่า วันนี้เราเลยจะมาสยบข่าวลือดังกล่าวด้วยความเห็นของคู่แข่งอีกคนอย่าง Andrea Dovizioso…

“ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี ลุย “ศึกโมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ” เยอรมันกรังด์ปรีซ์ ไทยฮอนด้า ผู้นำวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย มุ่งมั่นยกระดับนักบิดไทยสู่เวทีระดับโลกอย่างต่อเนื่อง ภายใต้แนวคิด “Don’t Limit Your…

รีวิว 2023 CBR250RR SP รถ Sport สายสนาม ตระกูล RR จากค่ายปีกนก ที่ถือได้ว่าเป็นรถสปอร์ตของค่ายที่ผมว่ามันเป็นรถที่ขี่ในสนามได้ง่ายที่สุดแล้ว แถมเหมาะอย่างยิ่งกับผู้มองหา New Entry BigBike…

ในกติกาเรื่องข้อกำหนดเครื่องยนต์รถแข่ง MotoGP ในปัจจุบันนั้นถึงแม้จะไม่ได้มีการระบุเรื่องจำนวนลูกสูบขั้นต่ำเอาไว้ บอกไว้แค่เพียงว่าต้องมีจำนวนลูกสูบไม่เกิน 4 สูบ และความจุเครื่องยนต์ไม่เกิน 1000 ซีซี แต่เนื่องจากข้อกำหนดอีกข้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบที่ไม่ให้เกิน 80 มิลลิเมตร จึงทำให้ค่ายรถทั้งหมดต้องทำเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง…