Honda CL750 Scrambler ภาพเรนเดอร์จากจินตนาการ ของรถคลาสสิกสายลุยรุ่นใหม่ของค่ายปีกนก Honda ซึ่งถือเป็นรถอีกรุ่นที่มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดขึ้นจริง บนพื้นฐานของรถคลาสกลางอย่าง CB750 Hornet และ XL750 Transalp ที่ได้ทำการเปิดตัวเป็นครั้งแรกไปเมื่อปลายปีที่แล้ว Honda…
Honda Cub e / Dax e / Zoomer e มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า EV รุ่นใหม่จากค่ายปีกนก Honda ถูกเปิดตัวนำหน้าตลาดโลกไปเรียบร้อย ในงานแถลงการที่เซี่ยงไฮ้…
รถจักรยานยนต์ฮอนด้าระเบิดศึก “ฮอนด้าประหยัดเชื้อเพลิง ปีที่ 25” เปิดสังเวียนให้เยาวชนทั่วประเทศร่วมประชันไอเดียออกแบบยานยนต์เพื่อโลกแห่งอนาคต! บนโจทย์สุดท้าทาย “ท้าพิสูจน์น้ำมัน 1 ลิตร จะวิ่งได้ไกลแค่ไหน” วันที่ 11-12 มกราคม 2566 ณ…
ฮอนด้า สร้างผลงานโหดอย่างต่อเนื่องใน ดาการ์ แรลลี่ 2023 (Dakar Rally 2023) หลังโชว์ฟอร์มคว้า 3 อันดับบนท็อป 5 ในสเตจ 4 โดยในสเตจที่…
Honda GB750 ภาพเรนเดอร์ของรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตเปลือย เรโทรไฟกลมรุ่นใหม่จากค่ายปีกนก Honda ที่ถูกทำขึ้นมาตามข่าวลือ(และมีแนวโน้มที่มีความเป็นไปได้สูง) เกี่ยวกับรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ในฉบับคลาสสิก ที่จะถูกสร้างบนพื้นฐานเดียวกับ CB750 Hornet และ XL750 Transalp ที่ได้ถูกเปิดตัวไปเมื่อช่วงปลายปีที่ผ่านมา Honda…
Thai Honda เตรียมจัดงาน Honda Mega Fest เพื่อสาวก Premium AT รุ่นใหญ่ ซึ่งถือเป็นการรวมพล สำหรับเหล่านักขี่ Honda Premium A.T.…
Joan Mir ว่าที่นักบิด 2023 Repsol Honda ได้ย้ายสังกัด เปลี่ยนสีเสื้อ และ Pit Garage มาอยู่ภายใต้ร่มโพธิ์ HRC อย่างเต็มตัว โดยทาง…
Marc Marquez เปิดเผยว่าเขายังคงจะอยู่กับ Honda ไปจนถึง 2024 แต่ก็พร้อมหาทางที่ดีที่สุดสำหรับผม หาก HRC ไม่สามารถพาเขาคว้าแชมป์โลก MotoGP ได้อีก นักบิดแชมป์โลก 6 สมัย…
ชื่อหัวเรื่องน่าจะชวนประหลาดใจอยู่ไม่น้อย สำหรับการขับขี่รถจักรยานยนต์ ถ้าเกี่ยวกับการแข่งขันไม่ว่ารายการไหนๆ คนที่ขี่เร็วกว่าก็น่าจะเป็นผู้ชนะ มิใช่หรือ? ไฉนถึงสวนทางสลับตำแหน่งกลายเป็นผู้แพ้ไปได้ล่ะ เป็นที่มาของทิปแอนด์ทริกในครั้งนี้ครับ เพราะเราอยากให้สาวกสิงห์นักบิดได้รู้และเข้าใจว่า ทักษะการขี่เร็วก็แบบหนึ่ง ส่วนขี่ช้าก็แสดงให้เห็นถึงทักษะที่ยอดเยี่ยมในอีกแบบหนึ่ง สถานี Narrow plank หรือการทรงตัวบนทางแคบ คือ…
Honda Motra 125 คือรถมอเตอร์ไซค์รุ่นถัดไปของ Honda Cub House ที่ทางสื่อจากญี่ปุ่นคาดเดาว่าจะถูกเปิดตัวตามมา(ดูแล้วเหมือนกับว่าจะเป็นความต้องการของทางนิตยสารเองเสียมากกว่า) เพื่อตอบสนองกลุ่มตลาดที่มีความพิเศษมากขึ้นกว่ารถรุ่นปกติของค่าย ตามหลัง CT125 และ Dax 125 ที่ถูกพัฒนาขึ้นบนเครื่องยนต์ลูกเดียวกัน…