สองดาวบิดสายเลือดไทย “เอ้-วรพงศ์ มาลาหวล” และ “มุกข์-มุกข์ลดา สารพืช” จาก เอ.พี.ฮอนด้า ผนึกกำลังคว้าแต้มในเกมส่งท้ายสองล้อชิงแชมป์เอเชีย รุ่น AP250 เรซแรก ที่ช้างฯ เซอร์กิต ขณะที่แชมป์ประจำปีเป็นของ…
สปิริตนักสู้เกินร้อยจริงๆ สำหรับนักบิดหนุ่ม “โฟลท-รัฐพงษ์ วิไลโรจน์” จากทีมแข่งขวัญใจคนไทย เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ หลังทนฝืนอาการบาดเจ็บ สามารถเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 8 พร้อมคว้าแต้มสะสมได้สำเร็จ ในศึกเอเชียเกมส่งท้ายรุ่น SS600 เรซแรกที่บุรีรัมย์…
“มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช ยอดนักบิดสาวแกร่งชาวไทย สังกัด เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ โชว์ผลงานระดับมาสเตอร์ กดเวลาไล่บี้นักบิดชายชั้นนำของเอเชีย คว้ากริดที่ 2 ของศึก “เอเชีย โร้ด…
“เอ้” วรพงศ์ มาลาหวล ยอดนักบิดไทยจาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ รีดหมายเลข 46 โชว์ฟอร์มเก่งกดเวลามาเป็นอันดับ 1 ในการซ้อมวันแรกของ เอเชีย โรด เรซซิ่ง…
เริ่มแล้วกับงาน Motor Expo 2017 ในรอบสื่อมวลชนเมื่อวานนี้ ซึ่งทาง MotoRival เราขอเก็บรายละเอียดโปรโมชั่น + ตารางผ่อนดาวน์ ทุกค่ายรถ 2 ล้อ มาฝากกับผู้ที่สนใจที่นี่ที่เดียวครับ Aprilia, Moto Guzzi,…
เริ่มแล้วครับวันนี้กับงาน Motor Expo 2017 (TIME2017) วันสื่อมวลชน งานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 34 ซึ่งจัดขึ้นในช่วงปลายปี ในงานนี้จะมีการเปิดตัวรถใหม่กันอย่างมากมาย ทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์ และแน่นอนว่า MotoRival ของเราได้อัพเดทข่าวรถมอเตอร์ไซค์ใหม่ กันมาตลอดในปีนี้…
จากกระแสแรงไม่หยุดฉุดไม่อยู่ของเฟรม Kalex จนแทบจะเป็นการแข่งขัน Kalex One Make Race อยู่แล้วในการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลกคลาส Moto2 ทำให้ล่าสุดทางผู้ผลิตและออกแบบเฟรมจากสวิสเซอร์แลนด์ชื่อดัง Suter ประกาศงดให้การสนับสนุนใดๆให้กับทีมแข่งตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป หลังจากทีม Keifer Racing…
เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี ไทยแลนด์ หรือโครงการบิดล่าฝัน หวังค้นหาดาวรุ่งดวงใหม่เพื่อเข้าร่วมโปรแกรมพัฒนาสู่การเป็นนักแข่งรถจักรยานยนต์มืออาชีพ ประกาศผลรอบคัดเลือกสนามที่ 3 ณ ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้าฯ จ.ภูเก็ต ส่วนจะมีใครได้ไปต่อบ้าง ตรวจเช็กรายชื่อกันได้เลย เพิ่งเสร็จสิ้นการคัดเลือกไปสดๆ ร้อนๆ สำหรับการเฟ้นหานักบิดดาวรุ่งดวงใหม่เพื่อเข้าร่วมโครงการ…
ปฏิเสธไม่ได้เลยว่าในตลาดการซื้อขายรถมอเตอร์ไซค์บ้านเรานั้น รูปแบบหรือดีไซน์หลักๆที่ได้รับความนิยมมากที่สุดนอกจากกลุ่มรถแม่บ้าน 4 เกียร์ และแฟชั่นสกูตเตอร์ราคาไม่เกิน 80,000 ก็คือสปอร์ตไบค์ฟูลแฟริ่งทั้งหลายที่มีกระแสและเสียงตอบรับที่ดีตลอดช่วงหลายสิบปีมานี้ โดยเฉพาะนักบิดที่รักความเร็วสายซิ่งทั้งหลาย โดยสาเหตุหลักๆนั้นก็คือการที่รถมอเตอร์ไซค์ที่ได้รับการเปิดตัวในฐานะรถสปอร์ตไบค์นั้น ต่างก็ได้ชื่อว่านำดีไซน์มาจากตัวแข่งทั้งหลายที่เรารู้จัก ทั้ง MotoGP, WSBK และอื่นๆอีกมากมาย ดังที่เราจะเห็นได้จากการมีวินชิลด์ที่ช่วยแหวกลมให้กับตัวผู้ขับ…
จากกระแสความนิยมในกลุ่มรถมอเตอร์ไซค์ทรงแน็คเก็ทไฟกลมที่กำลังสูงขึ้นเรื่อยๆจนลามมาถึงตลาดรถเล็กพิกัด 150cc อย่างที่เราเห็นไปแล้วกับการถือกำเนิดของ Honda CB150R ซึ่งในตอนนี้ดูเหมือนว่าทางค่ายปีกนกต้องการเปิดตลาดใหม่เพื่อกินส่วนแบ่งตรงนี้เพียงคนเดียว แต่จากความเคลื่อนไหวล่าสุดของทาง Suzuki ทำให้เราเชื่อว่าพวกเค้าคงทำแบบนี้ไปได้อีกไม่นานเท่าไหร่นัก เนื่องจากทางฝั่งซุ้มคนบ้าเองก็มีแนวโน้มที่จะตีตลาดนี้ด้วยเช่นกันโดยใช้ชื่อโมเดลว่า “GSX Bandit” ภาพตารางที่เพื่อนกำลังเห็นอยู่ตอนนี้ คือภาพที่ทาง TMCBlog…