KTM LC8c เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง จากค่ายไร่ส้ม KTM ที่โด่งดังและได้รับความนิยม ซึ่งประจำอยู่ในรถมอเตอร์ไซค์คลาสกลางตอนบนหลายรุ่นของค่าย ตั้งแต่แนวสปอร์ตยันแอดเวนเจอร์ ด้วยความจุเครื่องยนต์ที่หลายหลายตั้งแต่ 790-890 ซีซี ในขณะเดียวกันก็มีข่าวลือหนาหูว่าเครื่องยนต์ลูกนี้ จะถูกพัฒนาต่อยอดไปอีกขั้น…
KTM 1290 SMT รถมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์ยกสูงสูงคันใหม่จาก KTM ที่จะผ่านการปรับปรุงเปลี่ยนสไตล์จนกลายเป็นรุ่นย่อยใหม่ที่เหมาะกับการขับขี่บนทางดำมากขึ้น โผล่ถูกจับภาพได้ขณะวิ่งทดสอบอยู่ใกล้กับโรงงานค่ายไร่ส้มในประเทศออสเตรีย KTM 1290 SMT เป็นชื่อสมมุติของรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ที่อยู่ในภาพ Spyshot ซึ่งทุกคนสามารถเข้าไปชมได้ที่นี่ แต่ตัวรถนั้นผ่านการปรับเปลี่ยนสไตล์จากรถสายลุยที่ใช้พื้นฐานของ KTM 1290…
KTM RC990 รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตคลาสกลางตอนบนรุ่นใหม่จาก KTM ถูกจับภาพได้ขณะกำลังวิ่งทดสอบ ทำให้เห็นว่าค่ายไร่ส้มรายนี้กำลังทำการขยายไลน์อัพของรถในค่ายอย่างต่อเนื่อง หลังจากที่ทางค่ายไม่มีรถสปอร์ตในคลาสบนที่สามารถขับขี่บนถนนได้อยู่นานหลายปี หลังจากหมดยุคของรถสปอร์ตสายสนามตัวท็อปอย่าง RC8R KTM RC990 เป็นเพียงชื่อสมมุติของรถสปอร์ตภายในภาพเท่านั้น เนื่องจากในปัจจุบันเรายังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับขนาความจุของเครื่องยนต์ที่ใช้ แต่ก็คาดว่าจะยังคงเป็นเครื่องยนต์รหัส LC8…
ถ้าถามถึงบริษัทผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์สักเจ้า ที่กำลังเติมโตอย่างรวดเร็วในตลาดโลกชั่วโมงนี้ คงไม่ใช่เรื่องแปลกนักหากชื่อที่โผล่ขึ้นมาจะเป็น KTM เห็นได้จากรถแข่งในรายการ MotoGP และคลาสรองรุ่นเล็ก ที่มีทีมแข่งของรถในเครือโผล่ขึ้นมาเป็นแผง แถมทำผลงานได้ดีด้วย แต่ถ้าพูดถึงค่ายรถระดับโลกที่ไม่มั่นคงและมักถูกเปลี่ยนมือบ่อย เราก็คงต้องมาพูดถึง MV Agusta ถึงแม้ว่าตอนนี้ MV…
สองบริษัทรถมอเตอร์ไซค์ยักษ์ใหญ่จากยุโรปและอินเดียอย่าง KTM และ Bajaj ได้ทำการร่วมมือกันพัฒนารถมอเตอร์ไซค์คลาสเล็กด้วยกันยาวนานมาร่วมทศวรรต แถมยังมีการจับมือกันพัฒนารถมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์พลังงานไฟฟ้า EV เพื่อตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วของตลาดอีกด้วย ซึ่งในตอนแรกก็ดูเหมือนว่าความร่วมมือจะจบอยู่แค่รถเล็กเท่านั้น จนกระทั่งการมาถึงของ Triumph TE-1 ที่เพิ่งเปิดตัวไปไม่นานนี้ ตามที่เราได้กล่าวไปในตอนแรกว่า ความร่วมมือในการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ร่วมกันของทั้งสองค่ายนั้น…
การแข่งขัน 2022 MotoGP สนาม 6 กำลังจะเริ่มขึ้นในสุดสัปดาห์นี้ ที่ Jerez ซึ่งก่อนเริ่มแข่งขัน ทาง Dorna Sports ได้จัดทำ Gimmick ของเรซนี้…
เรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในไลน์อัพรถมอเตอร์ไซค์ที่ถูกดัดแปลงได้อย่างคุ้มค่ามากเลยทีเดียวสำหรับ KTM 390-Series ที่ในปัจจุบัน มันมีทั้งเวอร์ชัน สปอร์ต (RC390), เนคเก็ท (390 Duke), แอดเวนเจอร์-ทัวร์ริ่ง (390 Adventure) และล่าสุด ก็เตรียมผุดอีกหนึ่งร่างด้วยคราบตัวลุยของแท้…
จากความสำเร็จอย่างเกินความคาดหมายของ KTM RC8C ซุปเปอร์สปอร์ตไบค์สเป็คสนามแข่งที่ทางค่ายสร้างขึ้นมาแบบจำนวนจำกัด และสร้างสถิติขึ้นป้าย Sold-Out รถทั้ง 100 คันภายในเวลาไม่ถึง 5 นาที ทำให้ทางค่ายไม่รอช้า รีบเดินหน้าโปรเจ็กสร้างตัวรถเวอร์ชัน Road-Legal หรือเวอร์ชันที่ถูกกฏหมายการจราจร…
KTM 890 SMT หรืออย่างน้อยก็รถที่เราคิดว่าเป็น SMT รุ่นใหม่ โผล่วิ่งทดสอบอยู่ในถนนสาธารณะ โดยมันจะถูกพัฒนาพื้นฐานของรถแอดเวนเจอร์คันปัจจุบันของค่ายอย่าง KTM 890 Adventure แต่ผ่านการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่หลายชิ้นเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานบนทางดำแบบเต็มตัวมากขึ้น หลังจากที่รถรุ่นพี่ตระกูล Adventure นั้นถูกสร้างขึ้นมาเพื่อใช้งานในทางฝุ่นแบบโดดเนินลุยทายแบบเต็มตัว…
2008 KTM RC8 ถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์อีกหนึ่งคัน ที่สร้างชื่อเสียงและความโดดเด่นให้กับ KTM ได้เป็นอย่างดี เนื่องจากก่อนหน้านี้ พวกเขายังเป็นเพียงแบรนด์ผู้ผลิตสัญชาติออสเตรเลียที่โดดเด่นในเรื่องของการทำรถมอเตอร์ไซค์สายฝุ่น ตั้งแต่โมโตครอส แอดเวนเจอร์ แล้วจึงลามมายังซุปเปอร์โมโต กับเน็คเก็ทไบค์เท่านั้น ดังนั้นการที่ RC8…