ทำไมค่ายรถหรูจับมือ จีน-อินเดีย เบื้องหลังไม่ใช่แค่ค่าแรงถูก
ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา หลายคนที่ติดตามข่าวในวงการยานยนต์อย่างใกล้ชิด คงจะเริ่มชินกับการได้เห็นข่าวความร่วมมือระหว่างค่ายรถหรูอย่าง KTM, BMW, Triumph, MV Agusta หรือแม้แต่ Harley-Davidson มาจับมือผลิตรถมอเตอร์ไซค์ร่วมกับค่ายรถที่ชื่อไม่คุ้นหูจากจีนและอินเดียมากขึ้น ซึ่งในบางมุมก็อาจทำให้หลายคนรู้สึกขัดใจที่ค่ายรถที่ตัวเองชอบ ที่วางตลาดแบบพรีเมี่ยมตลอดกลับปล่อยให้ค่ายรถจากไหนก็ไม่รู้มาผลิตรถให้…