ผล 2024 Sepang MotoGP Shakedown Test วันที่ 3 Rider Nat Team Time 1 = Pedro…

ArgentinaGP การแข่งขัน MotoGP รายการเดียวที่จัดขึ้นในทวีปอเมริกาใต้ ได้มีการประกาศยกเลิกการแข่งขันในสำหรับฤดูกาล 2024 ไปแล้วอย่างเป็นทางการ เนื่องจากสภาวะเงินเฟ้ออย่างหนักในประเทศ รวมถึงนโยบายลดรายจ่ายของรัฐบาลใหม่ที่เพิ่งขึ้นมามีอำนาจเมืองปีที่แล้ว ทำให้จำนวนรายการแข่งตามตารางในฤดูกาลนี้จะลดลงจาก 22 สนาม เหลือแค่ 21 สนาม…

กติกาการแข่งขัน MotoGP นั้นจะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในฤดูกาล 2027 ซึ่งในปัจจุบันก็ดูเหมือนว่ากติกาใหม่ที่ว่านี้จะเป็นการแก้ไขจุดอ่อนหลายอย่างของกติกาปัจจุบัน รวมถึงเพิ่มความตื่นเต้นในการแข่งขันในอนาคต นอกจากนี้ยังเป็นการพยายามปรับการแข่งขันให้ก้าวทันโลกที่เปลี่ยนไปมากขึ้น และล่าสุดก็ดูเหมือนว่ากติกาใหม่นี้จะมีความคืบหน้าไปอีกขั้น ข้อมูลนี้เป็นข้อมูลที่ได้มาจาก Pit Beirer ผู้จัดการฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตของ KTM ซึ่งเขาได้ให้ความเห็น “ผมรู้สึกว่ามีการตัดสินใจที่ชาญฉลาดหลายอย่างในกติกาปี…

ตลาดนักแข่ง MotoGP ในฤดูกาลที่ผ่านมานั้นถือว่าวุ่นวายเอาเรื่อง เนื่องจากการย้ายทีมตอนท้ายฤดูกาล(ท้ายมาก)ของ Marc Marquez หรือการฉีกสัญญาของ Alex Rins รวมถึงการขึ้นมารุ่นใหญ่แบบไม่แคร์นักแข่งเก่าของ Pedro Acosta ซึ่งส่งผลกระทบไปสู่การย้ายทีมของนักแข่งคนอื่นให้กระทันหันไปด้วย แต่เราบอกเลยว่าที่นั่งนักบิดในปีหน้าก็จะเดือดไม่ต่างกัน และจะเดือดตั้งแต่ต้นฤดูกาลเลย…

ในการแข่งขันฤดูกาล 2024 มีสิ่งที่น่าสนใจหลายอย่างได้เกิดขึ้น อย่างแรกที่คนน่าจะให้ความสนใจมากที่สุดคือการที่ Marc Marquez ย้ายไปแข้งให้กับทีม Ducati Gresini อย่างถัดมาคือเรื่องกติกาสัมปทานทีมแข่งแบบใหม่ ที่จะทำให้ค่ายรถที่ทำผลงานได้ดีรองลงมามีช่วงว่างพัฒนารถแข่งของตัวเองให้มีโอกาสขึ้นมาสู้ในแนวหน้ามากขึ้น ซึ่งกติกาสัมปทานที่ว่านี้ Gigi Dall’Igna จากค่ายแดงก็ถือเป็นอีกคนที่สนับสนุน…

ช่วงสิ้นปีนั้นเป็นเวลาที่เหมาะสมกับการสรุปสถิติน่าสนใจของ MotoGP ฤดูกาลล่าสุด หลังจากที่ก่อนหน้านี้เราได้นำเสนอสถิติการล้มของนักแข่งแต่ละคนในปีนี้กันไปแล้ว คราวนี้เราจะพามาดูจำนวนครั้งการล้มของแต่ละค่ายกันบ้างว่ามีมากน้อยขนาไหน แล้วค่ายที่เราคิดว่าล้มบ่อยนั้นล้มบ่อยจริงไหม แล้วค่ายไหนคือค่ายรถที่อันตรายที่สุดในการขับขี่ จากการแข่งขันตลอดทั้งปีในฤดูกาลนี้ มีจำนวนการล้มในรุ่นใหญ่ทั้งหมด 358 ครั้ง โดยจะเป็นการนับการล้มในทุกช่วงของสุดสัปดาห์การแข่งขัน รวมทั้งตอนซ้อมและจับเวลา ทั้งการแข่งในวันเสาร์และอาทิตย์ แต่ไม่นับการล้มในช่วงทดสอบรถแยกนอกการแข่ง…