Tip Tricks : ทำไมเกียร์ DCT (คลัทช์คู่) ถึงไม่อนุญาติให้ใช้ใน MotoGP?
เคยสงสัยกันมั้ยครับว่าทำไมเกียร์ DCTs หรือเกียร์คลัทช์คู่ที่ทาง Honda เคลมไว้ว่ามันทำให้อัตราเร่งของตัวรถนั้นมีความต่อเนื่องเหลือเกินเมื่อเทียบกับเกียร์แบบเฟืองขบปกติที่ใช้ในรถทั่วไป แถมยังเป็นเทคโนโลยีที่น่าจะต่อยอดมาใช้ในรถโปรดักชั่นมากกว่าเกียร์แบบ Seamless Box ซะอีก ถึงไม่ได้รับอนุญาติให้ติดตั้งหรือใช้ในตัวแข่ง MotoGP แม้แต่คันเดียว ? สาเหตุแรกเลยที่ทาง FIM…