2024 Yamaha MT-03 ราคา 1.965 แสน สีใหม่ DARK BLAST THE DARK SIDE OF JAPAN
2024 Yamaha MT-03 ราคา เคาะแล้ว 1.965 แสน บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ฉลองครบรอบ 60 ปี พร้อมกระตุ้นตลาดรถจักรยานยนต์สปอร์ตเนคเก็ตคลาส 300…
2024 Yamaha MT-03 ราคา เคาะแล้ว 1.965 แสน บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ฉลองครบรอบ 60 ปี พร้อมกระตุ้นตลาดรถจักรยานยนต์สปอร์ตเนคเก็ตคลาส 300…
ในช่วงปลายปีที่ผ่านมาค่ายปีกนก Honda ได้ทำการเปิดตัวระบบ E-Clutch หรือคลัทช์ไฟฟ้าอัจฉริยะ ที่ทำให้ผู้ใช้รถไม่จำเป็นต้องกำคลัทช์ขณะขับขี่อีกต่อไป แต่คำถามที่เราพบได้บ่อยคือ “E-Clutch มีความแตกต่างจากระบบคลัทช์หลอกของ Yamaha Belle R ที่เปิดตัวมาตั้งแต่ 30 ปี…
2025 Yamaha Nmax 155 รถมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่จากค่ายส้อมเสียง Yamaha ที่หลายคนรอให้มันเปิดตัวมานานนับปี ถึงแม้จะมีข้อมูลยิบย่อยหลุดมาให้เราได้ยินหลายรอบ แต่ก็ไม่มีอะไรเป็นชิ้นเป็นอัน จนครั้งนี้เราก็มีภาพหลุดของโคมไฟหน้าชุดใหม่ของรถรุ่นนี้หลุดออกมาให้เราเห็น ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจในการออกแบบมาจากรถ Superbike รุ่นพี่อย่าง Yamaha YZF-R1…
2024 Yamaha R15M รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตน้องเล็กจากค่ายส้อมเสียง Yamaha ได้ทำการเปิดตัวชุดสีใหม่สำหรับจำหน่ายในปี 2024 ที่มีความมืดขรึมดุดันกว่าเดิม โดยการเอาแรงบันดาลใจมาจากพี่ใหญ่ YZF-R1M ที่ก่อนหน้านี้ได้มีการประกาศว่าจะวางขายในปีนี้เป็นปีสุดท้าย รถรุ่นน้องเลยต้องรีบอารมณ์หน้าตามพี่ใหญ่ก่อนจะไม่มีโอกาสในปีหน้า 2024 Yamaha R15M…
ระบบคลัทช์ไฟฟ้าของ Honda ที่เพิ่งเปิดตัวมาไม่นานอย่าง E-Clutch ถือเป็นเทคโนโลยีที่สร้างความฮือฮาได้พอสมควรในตลาดรถยุคใหม่ เพราะถึงแม้ว่ามันไม่ใช่ตัวช่วยแรกที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อแก้ปัญหา “ขี้เกียจกำคลัทช์” แต่มันเป็นเทคโนโลยีที่ดูเข้าถึงง่ายกว่าของแบบเดียวกันที่เคยมีมาก่อนหน้า เนื่องจากมันถูกใช้อยู่ในรถที่มีราคาไม่แพง แถมยังมีแนวโน้มที่จะกระจายไปสู่รถหลากหลายรุ่นในอนาคตอันใกล้ เพราะฉะนั้นจะมีหรอที่คู่แข่งอย่าง Yamaha จะไม่ทำตามบ้าง? ภาพสิทธิบัตรล่าสุดจาก Yamaha…
Yamaha Xmax ได้รับ Red Dot Design Award 2024 รางวัล Red Dot Design Award เป็นหนึ่งในรางวัลการออกแบบผลิตภัณฑ์ ที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดในโลก…
Yamaha YZF-R1 Jonathan Rea Replica รถมอเตอร์ไซค์ Superbike รุ่นพิเศษจากค่ายส้อมเสียง Yamaha ถูกเปิดตัวออกมาขายในจำนวนจำกัด ถึงแม้ว่าจะมีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ ว่ารถรุ่นดังกล่าวจะไม่ได้ขายต่อในปีหน้า ทางสำนักแต่งของค่ายส้อมเสียงจากอังกฤษอย่าง Crescent จึงถือโอกาสสร้างรายได้เต็มที่…
Marc Marquez และ Fabio Quartararo ทั้งสองคนเป็นนักแข่งดีกรีแชมป์โลกกับค่ายรถจากญี่ปุ่น แต่เมื่อเวลาผ่านไปในช่วงที่ค่ายรถเหล่านั้นร่วงไปอยู่ท้ายแถว นักแข่งทั้งสองกลับมีวิธีการตัดสินใจเรื่องอนาคตของตัวเองที่ต่างกัน ทางด้านของ Marquez ได้ตัดสินใจย้ายทีมไปหาความท้าทายใหม่ เพื่อหาโอกาสที่จะกลับสู้ในหัวแถวอีกครั้ง ในขณะที่ Quartararo เลือกที่จะอยู่ต่อกับค่ายเดิม…
Lin Jarvis Big Boss ของ Monster Yamaha MotoGP ในวัย 66 ปี เตรียมเกษียณ หลังอยู่ในวงการมากว่า 26 ปี…
Fabio Quartararo นักแข่งดีกรีแชมป์โลกจาก Yamaha เกือบได้ย้ายไปแข่งให้กับ Aprilia ในฤดูกาลหน้า หลังจากที่ผลงานของรถค่ายส้อมเสียงไม่เป็นที่น่าพึงพอใจในช่วงหลัง แต่สุดท้ายเขาก็ตัดสินใจอยู่ต่อกับค่ายเดิม เพราะข้อเสนอค่าตัวใหม่ที่มีราคาสูงถึงปีละ 12 ล้านยูโร จนกลายเป็นนักแข่งที่มีค่าตัวสูงที่สุดบนกริดในปัจจุบัน คนละเรื่องกับค่าตัวที่ค่ายรถอิตาลีเสนอไว้เพียงแค่ปีละ 4…