ในยุคที่รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตสายสนาม ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ได้ล้มหายไปจากตลาดจนเกือบสูญพันธุ์ เราก็ได้เห็นการมาถึงของรถสปอร์ตสายถนน ที่เป็นมิตรกับผู้ใช้มากขึ้น และจัดเต็มเทคโนโลยีไม่ต่างกับรุ่นใหญ่ ไม่ว่าจะเป็น Yamaha R9 หรือ Ducati Panigale V2 แต่ในปีนี้เรามีลุ้นได้เห็นการเปิดตัวของ Suzuki GSX-R900 จากค่ายคนบ้าอยู่อีกคัน ซึ่งสเปคของมันจะเป็นแบบไหน เราจะมาวิเคราะห์ไปด้วยกัน
ก่อนอื่นเราก็ต้องขออธิบายก่อนว่าเดิมทีรถที่ค่ายคนบ้าใช้ในการแข่งขัน World Supersport นั้นจะเป็น Suzuki GSX-R600 แต่หลังจากที่กติกาถูกปรับจนทำให้รถเครื่องใหญ่สามารถลงแข่งได้ พวกเขาก็ได้เลือกใช้ GSX-R750 มาลงแข่งขันแทน แน่นอนว่าถึงแม้เครื่องยนต์ของมันจะใหญ่ขึ้น แรงขึ้น แต่ก็ไม่สามารถสู้กับรถรุ่นใหม่แบบ Yamaha R9 ได้เลย
เพราะนอกจากจะเสียเปรียบด้านปริมาตรกระบอกสูบ มันยังเสียเปรียบด้านเทคโนโลยีที่ต่างกันเป็น 10 ปี ซึ่งเรื่องนี้ค่ายคนบ้าก็ไม่นิ่งนอนใจ เพราะผู้บริหารของ Suzuki ได้ออกมาให้ข้อมูลกับสื่อว่า มีแผนที่จะชุบชีวิตรถซุปเปอร์สปอร์ตคลาสกลางขึ้นมาอีกครั้ง แถมยังมีลุ้นที่จะเปิดตัวภายในปลายปีนี้ที่งาน EICMA 2025 อีกต่างหาก
และถึงแม้ว่าตอนนี้เราจะยังไม่รู้รายละเอียดเกี่ยวกับรถคันใหม่ อันที่จริงแล้วเราไม่รู้ด้วยซ้ำว่าปริมาตรกระบอกสูบของมันจะอยู่ที่ 900 ซีซี จริงไหม แต่ถ้าดูจากคู่แข่งในปัจจุบันแล้ว ขนาดเครื่องยนต์ของคนบ้าก็คงไม่ต่างไปจากนี้มากนัก
โดยความเป็นไปได้แรก ซึ่งเป็นแนวทางที่จะใช้งบประมาณในการพัฒนาน้อยที่สุด คือการนำเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 775 ซีซี ที่มีอยู่ใน GSX-8S และ GSX-8R มาปรับจูนใหม่ อาจจะมีการขยายปริมาตรกระบอกสูบ รวมถึงเปลี่ยนเปลือกนอก ปรับท่านั่งใหม่แล้วนำไปลงสนามเลย
แน่นอนว่าทางเลือกนี้เป็นทางเลือกที่ง่ายที่สุด แต่ทุกคนคงรู้ดีว่าถ้ารถรุ่นใหม่เป็นแบบนี้จริง มันก็น่าจะเป็นรถที่น่าผิดหวังมากที่สุดในกริดของ World Supersport ด้วยความที่เครื่องยนต์ลูกนี้เดิมทีก็มีความเป็นเครื่องสายถนน ที่เด่นในด้านแรงบิดรอบต่ำจนเอาไปขับลุยได้ การเอาไปใช้ในสนามแข่งก็คงจะไม่เหมาะสม หรือถูกใจแฟนคนบ้าเท่าไร และมันคงถูกคู่แข่งอย่าง Ducati Panigale V2 และ KTM 990RC-R กลบรัศมีอย่างแน่นอน
อีกทางเลือกคือการสร้างเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง ลูกใหม่ที่ไฉไลกว่าเดิม โดยจะเป็นการเอาเครื่องยนต์ของ GSX-R750 มาทำการขยายปริมาตรกระบอกสูบ หรือจะเอาเครื่องของรุ่นใหญ่อย่าง GSX-R1000 หรือ GSX-S1000 มาลดขนาดลงเพื่อใช้ในรุ่นกลางก็ได้ ซึ่งทางเลือกนี้น่าจะทำให้รถคันนี้โดดเด่นออกมาจากคู่แข่ง เนื่องจากจะเป็นรถรุ่นเดียวในกลุ่มที่ใช้เครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง
ซึ่งพวกเราก็ต้องมารอดูกันต่อไปว่ารถซุปเปอร์ตสปอร์ตคันใหม่จาก Suzuki จะออกมาจริงไหม และจะออกมาเป็นแบบไหน ถูกใจแฟนคนบ้าหรือเปล่า อย่างน้อยเราก็ชื่นใจได้ประมาณนึงเมื่อรู้ว่ารถคันนี้จะมาจริง เนื่องจากเป็นการยืนยันของผู้บริหารเองโดยตรง
อ่านข่าวสาร Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่
