Suzuki V-Strom SX 250 ได้ถูกเปิดตัวออกมาแล้วที่ประเทศอินเดียเร็วๆนี้
Suzuki V-Strom SX 250 รถแอดเวนเจอร์เอนทรี่ไบค์ จากค่ายคนบ้า นำมาทำตลาด เพื่อเอาใจนักเดินทางมือใหม่
และอึดอึกทนด้วย เครื่องยนต์จาก Gixxer SF 250 ที่ใช้เครื่องหม้อลม มาพร้อมระบบออยคูลเลอร์
อย่างที่หลายคนทราบกันดีว่า ตระกูลเจ้าพายุ อย่าง V-Strom นั้น ได้ทำตลาดในบ้านเราเริ่มต้นที่มิดไซส์ 650cc เครื่อง V-Twin
ล่าสุดเร็วๆนี้ ทางซูซูกิ อินเดีย ได้เปิดตัวเจ้าพายุ พิกัดน้องเล็กออกมา โดยใช้พื้นฐานเครื่อง 249cc สูบเดี่ยว SOHC หม้อลม จาก Gixxer 250 SF ให้กำลัง 26.5ps@9,300rpm แรงบิด 22.2 Nm@7,300rpm
ส่วนรูปลักษณ์ V-Strom SX 250 มากับไฟหน้า LED ในสไตล์รถ DR Z และ DR Big รถสายลุยในตำนาน
ไฟท้าย LED รูปทรงหัวลูกศรชี้ขึ้น ส่วนไฟเลี้ยวยังเป็นแบบหลอดไส้
มาพร้อมกับวินชิลด์ และการ์ดปลายแฮนด์มาจากโรงงาน
เบาะนั่งแยก 2 Step ขนาดใหญ่และแบนราบ ให้คนซ้อนนั่งได้สบาย โดยมือจับกันตกเป็นแร็คหลังสำหรับรัดสัมภาระ หรือ ติดกล่องหลังได้ในตัว ท่อไอเสียออกข้างขวา ปลายคู่ รูปทรงคล้ายๆ Gixxer SF แต่ ทำปลายครอบ และการ์ดท่อเป็นสีดำ
มีการ์ดกันกระแทกใต้เครื่อง
ด้วยความเป็นรถแอดเวนเจอร์ ตามตระกูล V-Strom จะให้ล้อแคสอลูมีเนียมลาย 10 ก้าน ด้านหน้าขนาด 19″ สวมยางไซส์ 100/90-19, ด้านหลังขอบ 17″ สวมยางไซส์ 140/70-17
อีกไฮไลท์ที่น่าสนใจของ V-Strom SX คือ ระบบเชื่อมต่อ Suzuki Ride Connect ระบบเชื่อมต่อ Smartphone ผ่าน Bluetooth โดยจะมีโลโก้สัญลักษณ์บอกสถานะ ต่างๆ บนหน้าจอแดชบอร์ด อาทิ สถานะแบตเตอรี่ Smartphone, แจ้งเตือนผู้โทรเข้า, แจ้งเตือนข้อความ, ระบบนำทางแบบ Turn by Turn พร้อมคำนวนเวลาโดยประมาณที่จะไปถึงที่หมาย, นอกจากนี้ ยังสามารถ เซ็ทแจ้งเตือนจำกัดความเร็วใน Smartphone
นอกจากนี้ยังมี Port USB ให้ชาร์จไฟได้ทางด้านซ้าย ของมาตรวัด
ระบบกันสะเทือนหน้า โช้กหัวตั้งระยะยุบ 120 มม.
ด้านหลังโช้กเดี่ยว ปรับพรีโหลดได้ 7 ระดับ
ระบบเบรกจานดิสก์เดี่ยวทั้งหน้า-หลัง ด้านหน้าขนาด 300 มม. จับคู่คาลิปเปอร์ 2 pot ด้านหลัง 220 มม. จับคู่คาลิปเปปอร์ 1 pot จาก Bybre และมาพร้อมกับระบบ ABS
ตัวเลขมิติ V-Strom SX
ความสูงเบาะ 835 มม.
นน. 167 กก. (รวมของเหลว)
ระยะฐานล้อ 1,440 มม.
ระยะ Ground Clearance 205 มม.
ความจุถังน้ำมัน 12 ลิตร
Suzuki V-Strom SX 250 มี 3 สี คือ เหลือง, ส้ม, ดำ และพร้อมทำตลาดอินเดีย ตั้งแต่เดือน พ.ค. นี้เป็นต้นไป สำหรับประเทศไทย เรามองว่ามีความเป็นไปได้ที่จะมาทำตลาด แต่อาจจะต้องรอสักพัก และไม่แน่อาจมาทำตลาดคู่กับ Gixxer 250 ที่เป็นโฉมเน็คเก็ทฝาแฝด เจ้า Gixxer SF พร้อมกันเลย
อ่านข่าว Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านรีวิว Gixxer SF 250 ได้ที่นี่